|  
 | 
 |  
 | 
			
| Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |  
| 
			
|  |      | 
 
#51   
				05.12.2007, 20:42
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Игоряшка
 Зато как едет 2-литровик на первой! Как на понижающей, ведь у него 90 % кр. момента уже на 2400 оборотах. Такого у 2,5 нет, а потому с 2 л Х более внедорожник. |  Ты просто не ездил на 2,5 движке с вариатором.    Момент у такой связки гораздо выше. И идёт как танк. Проверено уже. |  
| 
			
|  |      | 
 
#52   
				06.12.2007, 15:18
			
			
		 |  |  
	| Может и оффтоп но мне кажется вопрос изначально некорректен, т.к. иксу в принципе всё равно, ему что б тронуться и ехать и 1,6 хватило бы.... вопрос в том, кому сколько хватает для той езды, которая ему комфортна... посему споры тут неуместны мне кажется...Я знаю многих людей, кому и 3-х на легковушке мало...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#53   
				06.12.2007, 22:59
			
			
		 |  |  
	| машине второй день)) пока хватает за глаза))) очень радует МКПП)))) |  
| 
			
|  |      | 
 
#54   
				07.12.2007, 07:59
			
			
		 |  |  
	| Купил вчера X-Trail 2.0 SE с вариатором, два литра ему за глаза! 2,5 конечно резвее, но на такой машине гонять не хочется! Да и пробовал уже русские машины рвать! Так вот РВЕТ не напрягаясь!!!  |  
| 
			
|  |      | 
 
#55   
				07.12.2007, 08:23
			
			
		 |  |  
	| Я Матизом рвал всех на перекрестках, но 51 силы было маловато на трассе     
не знаю, как на 2 литровом, но 2,5 на трассе не слышно вообще, крутится где то там в районе 2000 оборотов |  
| 
			
|  |      | 
 
#56   
				07.12.2007, 11:18
			
			
		 |  |  
	| По трассе еще не пробовал, но разгон уверенный, примерно с 70 до 110 разгонялся, мотор больше 2500 не поднимал! Ощутимо быстрее чем на рашан авто! |  
| 
			
|  |      | 
 
#57   
				07.12.2007, 19:32
			
			
		 |  |  
	| Семь страниц обсуждения вывод один:на 2-х литрах можно порвать,
 на 2,5 можно порвать многих.
 Главный смысл выбора двигателя.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#58   
				08.12.2007, 00:43
			
			
		 |  |  
	| Заказал 2 литра на варике, на трассе можно с ним ехать? Москва вечно стоит, там по барабану, а на трассе выше 150 езжу очень редко. Он такую скорость легко набирает и держит? |  
| 
			
|  |      | 
 
#59   
				08.12.2007, 15:02
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Ёхан Палыч
 Заказал 2 литра на варике, на трассе можно с ним ехать? Москва вечно стоит, там по барабану, а на трассе выше 150 езжу очень редко. Он такую скорость легко набирает и держит? |  На ровных участках набирает легко, в гору тяжелее. да и если ехать в пятером то динамика хуже становится. 
Максимум по спидометру - около 180 (больше не разгоняется) 
проехал уже 16000 км. лишь в редких случаях хотелось бы 2.5. |  
| 
			
|  |      | 
 
#60   
				10.12.2007, 16:58
			
			
		 |  |  
	| У меня 2,0 CVT.... тут в пятницу проснулся во мне гонщик (ехал с работы по кутузе в центр), так вот, как же я испугался когда обнаружил, что приближаюсь к 140..... при этом приходилось естессно перестраиваться периодически, хотя в 17-00 в центр не пробка, но довольно плотненько шли....  в общем нормальный такой моторчик, машина комфортная,  высокие скорости особо не ощущаются... |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |