|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#51   
				15.03.2011, 12:02
			
			
		 |  |  
	| Продают Зил 131, с консервации почти новый, с кунгом, резина - муха не сидела, 5000 дол. Ходил облизовался, но у нас же 1 евро литр уже стоит, задумаешься, а ему 100л что слону дробина.Добавлено через 26 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ВИТАЛЯ
 А квадрик вообще всех сделает.Но сколько человек и с комфортом жить будут в 66, а сколько в патруле?Про квадрик молчу вобще.
 
 Добавлю что речь идёт не о "покатушечных"поездках,а о серьёзных охотниче-рыболовных мероприятиях.
 |  Ну во-первых речь шла о проходимости, дак тогда наверно лучше Камаз с кунгом, там человек 20 разместить можно. 
Только мне на патруле в лесу тесно, а на шишиге только по дороге			 Последний раз редактировалось Vrubel, 15.03.2011 в 12:02.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#52   
				15.03.2011, 12:15
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vrubel
 Продают Зил 131 ... но у нас же 1 евро литр уже стоит |  Так он же на 76-м...  
				__________________2.8 пишем, 4.2 в уме...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#53   
				15.03.2011, 12:15
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Ded_Egor
 вернее сказать полз за ними на жесткой сцепке и мой 66 был почти пустой а они груженые ГСМ по самое не балуйся Как то так |  Отец рассказывал - было у них такое. Ехали по ураловской колее, причем левее/правее не взять было никак. Они шли на 2-х 66. Отец с разгона пробивал мостом бугор между колеями. Его тросом стягивали назад. Вдвоем немного проскакивали. И так далее. 
НО. Будь там немного больше места для маневра - на спущенных тапках легкая шишига запросто вылезет из любой такой колеи и весело покатит рядом.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от D-imon
 пожалуй, МИ-8, ГАЗ-71 (дизель) или УРАЛ с ЯМЗ236 |  А доступность шишиги и этих аппаратов... 
66-й от 100 до 300 тыр. в среднем.
 Тогда уж лучше КРАЗ- лаптежник или гусеничный вездеход. Не помню как называется - военный, состоит из 2-х секций как прицеп, каждая приводная.
 
Это совсем другой класс. А 66-й с экспедиционным патрулем фактически в одной категории..
				__________________ 
				"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд. 
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах   |  
| 
			
|  |      | 
 
#55   
				15.03.2011, 14:27
			
			
		 |  |  
	| Точно он.  
Если ещё волоком цистерну саляры тащить - самое оно. 
				__________________ 
				"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд. 
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах   |  
| 
			
|  |      | 
 
#56   
				15.03.2011, 14:53
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Alexey_Sobolev
 Это совсем другой класс. А 66-й с экспедиционным патрулем фактически в одной категории.. |  С Унимогом- возможно, а насчет Патруля сомневаюсь. |  
| 
			
|  |      | 
 
#57   
				15.03.2011, 15:15
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Granit
 Так он же на 76-м...  |  Ну у нас такого раритета уже почти нет, есть по селам 80й, а в Киеве найти сложно. Цены от 95 не сильно отличаются
Добавлено через 8 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от D-imon
 Для этих целей я выберу, пожалуй, МИ-8, ГАЗ-71 (дизель) или УРАЛ с ЯМЗ236 |  Да че там на охоту лучше танке - Т80, и развернуться всегда можно, и пройдет везде, и пострелять   дичи можно.			 Последний раз редактировалось Vrubel, 15.03.2011 в 15:15.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#58   
				15.03.2011, 16:27
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от D-imon
 Для этих целей я выберу, пожалуй, МИ-8, ГАЗ-71 (дизель) или УРАЛ с ЯМЗ236 |  Ми 8 небюджетно.Газ-71.мтлб.гтт и т.д неплохой вариант но их не повозиш особо,а стоя в одном месте быстро надоест кататься в одних местах.А перевозить это геморой тот ещё,проходили. 
Урал..или камаз.Да.Но тяжелы зело.Если засадил ладом-собирай котомку и топай за техникой.
 
Хотелось бы всё это иметь конечно.И даже знаю людей которые всё это имеют в одних руках.Но мне лично не по карману.
Добавлено через 11 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vrubel
 Ну во-первых речь шла о проходимости, дак тогда наверно лучше Камаз с кунгом, там человек 20 разместить можно. |  
Вездеходность техники для охоты-рыбалки, если этим увлечён а не "воттка попить",и техники для покатушек-соревнований разные вещи. 
Ну вот у мну есть и патрол и уаз с кунгом и всеми блоками и пониженным числом в РК,и шишига ещё.И всё это для РАЗНЫХ выездов,с разными компаниями для разных целей.
 
Что в камазе с кунгом что в шишиге комфортно не более 5 человек себя чувствует,зимой по крайней мере.			 Последний раз редактировалось ВИТАЛЯ, 15.03.2011 в 16:28.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#59   
				15.03.2011, 19:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ВИТАЛЯ
 Газ-71.мтлб.гтт и т.д |  можно расшифровать? я только понял, что "т.д" - это так далее, а "мтлб.гтт " - что такое?
				__________________ 
				полный привод, высокий дорожный просвет... 
что еще нужно, чтобы встретить рассвет в застрявшей посреди чистого поля машине...    
В России главной считается та дорога, что больше похожа на дорогу.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#60   
				15.03.2011, 20:07
			
			
		 |  |  
	| [quote=il-ir;1914661]можно расшифровать? я только понял, что "т.д" - это так далее, а "мтлб.гтт " - что такое?[/QUOTE  МТЛБ(модернизированный тягач легкий бронированный)ГТТ-гусеничный тягач тяжелый |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |