Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #51   15.03.2011, 12:02
По умолчанию
Продают Зил 131, с консервации почти новый, с кунгом, резина - муха не сидела, 5000 дол. Ходил облизовался, но у нас же 1 евро литр уже стоит, задумаешься, а ему 100л что слону дробина.

Добавлено через 26 минут
Сообщение от ВИТАЛЯ Посмотреть сообщение
А квадрик вообще всех сделает.
Но сколько человек и с комфортом жить будут в 66, а сколько в патруле?Про квадрик молчу вобще.

Добавлю что речь идёт не о "покатушечных"поездках,а о серьёзных охотниче-рыболовных мероприятиях.
Ну во-первых речь шла о проходимости, дак тогда наверно лучше Камаз с кунгом, там человек 20 разместить можно.
Только мне на патруле в лесу тесно, а на шишиге только по дороге

Последний раз редактировалось Vrubel, 15.03.2011 в 12:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #52   15.03.2011, 12:15
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Продают Зил 131 ... но у нас же 1 евро литр уже стоит
Так он же на 76-м...
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #53   15.03.2011, 12:15
По умолчанию
Сообщение от Ded_Egor Посмотреть сообщение
вернее сказать полз за ними на жесткой сцепке и мой 66 был почти пустой а они груженые ГСМ по самое не балуйся Как то так
Отец рассказывал - было у них такое. Ехали по ураловской колее, причем левее/правее не взять было никак. Они шли на 2-х 66. Отец с разгона пробивал мостом бугор между колеями. Его тросом стягивали назад. Вдвоем немного проскакивали. И так далее.
НО. Будь там немного больше места для маневра - на спущенных тапках легкая шишига запросто вылезет из любой такой колеи и весело покатит рядом.


Сообщение от D-imon Посмотреть сообщение
пожалуй, МИ-8, ГАЗ-71 (дизель) или УРАЛ с ЯМЗ236
А доступность шишиги и этих аппаратов...
66-й от 100 до 300 тыр. в среднем.

Сообщение от Ded_Egor Посмотреть сообщение
Когда я увижу нечто подобное с 66ым я изменю свое мнениеhttp://www.youtube.com/watch?v=_j_u0LryIqE http://www.youtube.com/watch?v=l1gNP...=related http://www.youtube.com/watch?v=u6lBi...eature=related
Тогда уж лучше КРАЗ- лаптежник или гусеничный вездеход. Не помню как называется - военный, состоит из 2-х секций как прицеп, каждая приводная.

Это совсем другой класс. А 66-й с экспедиционным патрулем фактически в одной категории..
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
Ответить с цитированием
Ded_Egor вне форума Ded_Egor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol Y60 RD-28t(продан)
Старый #54   15.03.2011, 14:20
По умолчанию
Сообщение от Alexey_Sobolev Посмотреть сообщение
Не помню как называется - военный, состоит из 2-х секций как прицеп, каждая приводная.
Витязь называется Расход топлива пишут от 7 до 30 на 1 кмhttp://www.youtube.com/watch?v=hcYoI...eature=related
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #55   15.03.2011, 14:27
По умолчанию
Точно он.
Если ещё волоком цистерну саляры тащить - самое оно.
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
Ответить с цитированием
alexey_m вне форума alexey_m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 чип Лехаха, лифт 2 ОМЕ, 35 MTZ
Старый #56   15.03.2011, 14:53
По умолчанию
Сообщение от Alexey_Sobolev Посмотреть сообщение
Это совсем другой класс. А 66-й с экспедиционным патрулем фактически в одной категории..
С Унимогом- возможно, а насчет Патруля сомневаюсь.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #57   15.03.2011, 15:15
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Так он же на 76-м...
Ну у нас такого раритета уже почти нет, есть по селам 80й, а в Киеве найти сложно. Цены от 95 не сильно отличаются

Добавлено через 8 минут
Сообщение от D-imon Посмотреть сообщение
Для этих целей я выберу, пожалуй, МИ-8, ГАЗ-71 (дизель) или УРАЛ с ЯМЗ236
Да че там на охоту лучше танке - Т80, и развернуться всегда можно, и пройдет везде, и пострелять дичи можно.

Последний раз редактировалось Vrubel, 15.03.2011 в 15:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ВИТАЛЯ вне форума ВИТАЛЯ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: а вам зачем :-); Авто: NISSAN PATROL 4.8
Старый #58   15.03.2011, 16:27
По умолчанию
Сообщение от D-imon Посмотреть сообщение
Для этих целей я выберу, пожалуй, МИ-8, ГАЗ-71 (дизель) или УРАЛ с ЯМЗ236
Ми 8 небюджетно.Газ-71.мтлб.гтт и т.д неплохой вариант но их не повозиш особо,а стоя в одном месте быстро надоест кататься в одних местах.А перевозить это геморой тот ещё,проходили.
Урал..или камаз.Да.Но тяжелы зело.Если засадил ладом-собирай котомку и топай за техникой.

Хотелось бы всё это иметь конечно.И даже знаю людей которые всё это имеют в одних руках.Но мне лично не по карману.

Добавлено через 11 минут
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Ну во-первых речь шла о проходимости, дак тогда наверно лучше Камаз с кунгом, там человек 20 разместить можно.

Вездеходность техники для охоты-рыбалки, если этим увлечён а не "воттка попить",и техники для покатушек-соревнований разные вещи.
Ну вот у мну есть и патрол и уаз с кунгом и всеми блоками и пониженным числом в РК,и шишига ещё.И всё это для РАЗНЫХ выездов,с разными компаниями для разных целей.

Что в камазе с кунгом что в шишиге комфортно не более 5 человек себя чувствует,зимой по крайней мере.

Последний раз редактировалось ВИТАЛЯ, 15.03.2011 в 16:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
il-ir вне форума il-ir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Пешеход. Была Almera Classic, механика :)
Старый #59   15.03.2011, 19:45
По умолчанию
Сообщение от ВИТАЛЯ Посмотреть сообщение
Газ-71.мтлб.гтт и т.д
можно расшифровать? я только понял, что "т.д" - это так далее, а "мтлб.гтт " - что такое?
__________________
полный привод, высокий дорожный просвет...
что еще нужно, чтобы встретить рассвет в застрявшей посреди чистого поля машине...

В России главной считается та дорога, что больше похожа на дорогу.
Ответить с цитированием
Ded_Egor вне форума Ded_Egor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol Y60 RD-28t(продан)
Старый #60   15.03.2011, 20:07
По умолчанию
[quote=il-ir;1914661]можно расшифровать? я только понял, что "т.д" - это так далее, а "мтлб.гтт " - что такое?[/QUOTE МТЛБ(модернизированный тягач легкий бронированный)ГТТ-гусеничный тягач тяжелый
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook