Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GnuX вне форума GnuX    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #51   19.09.2010, 00:03
По умолчанию
Кстати есть такое дело у РД28.
После натяжения ремня по всем правилам и проворота мотора в ручную.... его надо крутануть в обратную сторону и все становится очевидно ремень провисает.... еще раз отпустить ролик и натянуть ремень, тогда все пучком

Тоже было такое дело, когда первый раз ремень менял....
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #52   04.12.2010, 00:01
По умолчанию Выручайте
Моя первая зима на Патроле и снова проблема.
При -24 машинка запускалась с сигналки без проблем. При -31 сигналка протестировала акум, обнаружила пониженное напряжение и взапуске отказала. Я вышел попробовал с ключа, акум и вправду здох.
На следующий день купил новый акум, крутит но зпуска нет. Снял шланг с ТНВД, покачал лягушкой, топливо идет.
Вобщем машинкина постояла три дня и я увез ее в теплый бокс. Сутки погрелась, затем при проверке свечей обнаружилось, что одна наелась, поменял. Попробовал запустить, не получилось. Советуйте, помогайте, неужели ремень опять проскочил.
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #53   04.12.2010, 01:10
По умолчанию
соляр то точно зимний?
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #54   04.12.2010, 08:36
По умолчанию
Соляра жидкая и прозрачная как вода.
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #55   07.12.2010, 21:40
По умолчанию
Притащил в бокс, машинка отогревалась сутки. Обнаружил что одна свеча наелась и одна нагревалась медлене. Поменял, запуска нет. Начал копать глубже, оказалось снова проскочил ремень на ТНВД. Проскочил почти на 180 градусов. Почему такое происходит, первый раз 15 тыс.км. после замены ремня, сейчас через 5-6 тыс.км. после установки ремня наместо.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #56   07.12.2010, 22:06
По умолчанию
Сообщение от vais25 Посмотреть сообщение
Почему такое происходит
Фуфловый ремень - очень большая вероятность.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #57   07.12.2010, 22:19
По умолчанию
Ремень Континенталь вот сайт производителя http://www.contitech.de/index_de.html. Причем в экзисте не дешевле оригинала.
Ответить с цитированием
гумар77 вне форума гумар77    
Начинающий клаббер
Откуда: село; Авто: ниссан сафари
Старый #58   07.01.2011, 02:51
По умолчанию
сочувствую ! сафарик 1997 rd28t и таже проблема ! заводится стал хуже на протяжение нескольких дней и пробеге за эти дни неболее 300 км ! потом пропали холостые и теперь чтобы завести кручу раз 10 по 10 секунд а потом стоит трясётся на 500 оборотах ! и при нажатие газа даже на N тупит страшно ! а при включение скоости и говорить нечего (неедет воще) трогаюсь на пониженой и только потом 2H

Добавлено через 1 минуту
сегодня попробую напрямую из банки мимо филтра как пишут ! а у нас в апаратуре нету никакой сеточки (прямо в тнвд)

Добавлено через 2 минуты
сори за тупость ! чё за солиноиды стоя спрва от двигла(3 штуки связаны трубками )поддаются регулировке? или нет ! похоже что их можно крутить

Последний раз редактировалось гумар77, 07.01.2011 в 02:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook