Обсуждаем радиосвязь

[Shaiba369]

Сообщение от KirillVish И самый последний: Я все-таки не понял в чем разница между антеннами (на практике) - есть длинные, есть короткие. Цена - почти одинаковая. В чем суть?

разница в дальности приёма-передачи, чем выше точка передачи, тем её дальше слышно

[KirillVish]

Сообщение от Shaiba369 разница в дальности приёма-передачи

Но если бы было все так просто, производили бы просто антенны с разной длиной и все. Но там, в характеристиках еще "многабукаф"... Или я опять че-то не догоняю???

1. Тип: с низкорасположенной катушкой
Импеданс: 50 Ом
Диапазон частот: 27-28.5 МГц
Поляризация: вертикальная
Значение КСВ: <1.2:1
Полоса пропускания при КСВ 2:1: 2 МГц
Макс.мощность: постоянно 1500 Вт, кратковременно 5000 Вт
Длина: 1965 мм
Вес: 650 г
Кабель: RG 58 4 м
Разъем: нет


2. Импеданс: 50 Ом
Диапазон частот: 26.9-27.5МГц
Поляризация: Вертикальная
Значение КСВ: <1.2:1
Полоса пропускания при КСВ 2:1: 700 кГц
Макс.мощность: 20 Вт (100 Вт - короткое время)
Длина: 620 мм
Вес: 400 г
Диаметр отверстия: 12.5 мм
Кабель: RG-58 4 м
Разъем: Нет


Почему одни выбирают первый вариант, а другие второй??? "Вторым" не нужна дальняя связь???

[Yarilo]

Сообщение от KirillVish 1. Нужна связь с дальнобоем на трассе (езжу много) в т.ч. (если возможно) Европа, Украина..

Это СиБи, АМ модуляция, 15 канал, без вариантов.

Сообщение от KirillVish 2. Возможна ли связь с выносными рациями? Пример: Паф + квадрик в горах-лесу. Либо Паф идет на вылазку, рация остается в деревне у тракториста И какая дальность будет (про горы - понятно)?

Здесь сложнее, т.к. СиБи с этой задачей справится, но это путь порочный, т.к. СиБишные портативки - это скорее компромис, чем решение. Таким образом для работы с портативками нужна вторая рация или рация на оба диапазона. /Вариант реализации - покупка СиБи рации в машину и 2-х или более портативок, если не нужна дальность выше 2-3км (гарантированная), если дальность нужна, то в машину нужно приобрести СиБи и мобилку UHF или (самый дорогой вариант) рацию на СиБи и на UHF диапазоны (мультибэнд)./

С бюджетом тоже понятно:
вариант но.1 (мобилка СиБи, 2 портативки на UHF) - ~10000-15000 (в зависимости от портативок)
вариант но.2 (мобилка СиБи, мобилка UHF, портативка UHF) - ~15000-20000 (в зависимости от мобилки UHF и портативки)
вариант но.3 (мобилка мультибэнд, портативка) - ~30000-35000 (в зависимости от портативки)

Сообщение от KirillVish Ставить, понятно, сам буду. Но только монтаж. Я не понял по апгрейду – на каких аппаратах нужен, нужен ли вообще и кто это делает?

Он просто не нужен, т.к. разговор как правило идёт о СиБи, а там сложных задач нет, т.к. диапазон этот разумно использовать только для связи на трассе и с дальнобоями. Также это бывает от бедности и от жадности.

Сообщение от KirillVish И последний вопрос: беру, заземляю оба релинга, в самой задней части релингов вояю спойлер в металле (маленький такой), на него ставлю по центру антенну. Так нормально будет?

Да, вполне, главное в точках крепления заземлить рейлинги, лучше в 4-х точках.

Сообщение от KirillVish И самый последний: Я все-таки не понял в чем разница между антеннами (на практике) - есть длинные, есть короткие. Цена - почти одинаковая. В чем суть?

Если коротко, то чем длиннее антенна, тем выше дальнобойность. Конструктив важен, но он в данном случае вторичен, т.к. нет соответствующих задач. Дальняя связь конечно нужна, но не на столько дальняя чтобы ставить длинную антенну. Для дальнобоя это вообще вещь лишняя, т.к. будешь слушать машины которые от тебя на большом расстоянии и которые говорят о дорожной обстановке на другом не интересном тебе шоссе. В остальных случаях конечно - чем длиннее, тем лучше, но! Если ездим по лесу, то длинная антенна будет цеплять и мы её быстро сломаем, поэтому важно также смотреть и на пружину в основании и на сам штырь, чтобы он был конически сужающимся и на основание, чтобы оно дольше прожило и не пропускало внутрь воду и на само крепление, чтобы оно позволяло быстро снять антенну (на мойке, например или при заезде на паркинг, в гараж).

[Shaiba369]

Сообщение от KirillVish Почему одни выбирают первый вариант, а другие второй??? "Вторым" не нужна дальняя связь???

почему - это у каждого конкретного первого и второго надо поспрашать)
вот нарыл простыми словами - "для прередачи сигнала без потерь длина антенны должна быть пропорциональна целому числу от длины передаваемой волны. Для 27 МГц это около 11 м! Единственный вариант, когда сигнал внутри не затухает, это при наложении прямой и отраженной волны на штыре 1/4 длины.Поэтому, применяют длины, кратные антенны 1/4 длины волны и т.д. Для минимизации длины подбирают комбинацию конструкции, когда часть антенны укладывается во внутреннюю катушку." отсюда и разница в длинах антенн, как то так))

[aisman]

Сообщение от Yarilo лучше в 4-х точках.

Поясните, пожалуйста, имеется в виду крепления реллингов к кузову сзади, в середине и спереди?

[Yarilo]

Сообщение от aisman Поясните, пожалуйста, имеется в виду крепления реллингов к кузову сзади, в середине и спереди?

Да, но полагаю что заземлить достаточно спереди и сзади. Если есть багажник и антенна крепится на него, то его тоже надо заземлить на рейлинг.

[aisman]

Спасибо за содержательные ответы.
Остался без комментов вопрос об доработке раций, так популярной на некоторых ресурсах, например, на примере есанов, обсуждаемых на последней встрече...

[Yarilo]

Сообщение от aisman Остался без комментов вопрос об доработке раций, так популярной на некоторых ресурсах, например, на примере есанов, обсуждаемых на последней встрече...

Всё было, просто градус обсуждения поднялся, вот Шурик всё и потер (наверное).

Нормальную рацию переделывать не надо, она и так работает, а если сломалась, то есть гарантия, а переделка - это как правило (не всегда) или от жадности или от бедности.

Бери рацию, подключай и пользуйся - всё будет хорошо!

[KirillVish]

Други! Я на юбилее у родственника... всем очень спасибо! но коменты и конкретные благодарности - когда вернусь в реальность Очень в кнопки не попада...

[Yarilo]

Сообщение от KirillVish Очень в кнопки не попада...

Поэтому и придумали ключ, чтобы даже если руки трясуться, можно было сообщение передать, поэтому до некоторых пор это было самым популярным методом связи у моряков