Хватает ли Х-ТРЭЙЛУ 2-х литров, досточно мощи для комфортной езды?

[AleksM]

Сообщение от Васильич32 есть момент который лично мне не понятен - после таких ускорений появляется странный запах (и в салоне и снаружи машины)

Что ж тут непонятного?.. Перепугали таким ускорением и тех, кто в машине, и тех, кто на улице. Вот отсюда и запах
Про кнопку - это интересно... Надо попробовать как-нибудь. Хотя мне и без кнопки при обгонах 3000-3500 оборотов хватает...

[Васильич32]

AleksM, это нифига не моё сообщение. Откуда ты его скопировал?

[kalach]

Сообщение от Васильич32 Я на ручке до 5000об. всего один раз догнал...

Не знаю как это у вас получается, но я очень часто двигатель кручу до 6000 при обгоне по трассе. После 4000 динамика ого го.

[Black_fish]

Поддержу.
В основном обгоняю на 4 передаче, обороты соответственно в среднем до 5 тысяч, иногда до 6ти.

Сообщение от Васильич32 езжу, повторюсь. ОЧЕНЬ динамично.

Поэтому сомнения меня берут, возможно, что димнамично для Вас - норма для многих других.
Сколько расход в городе, на трассе?

[Васильич32]

Сообщение от Black_fish Поэтому сомнения меня берут, возможно, что димнамично для Вас - норма для многих других. Сколько расход в городе, на трассе?

Скажем так: в городе со светофоров стартую первым(практически всегда) Расход в городе 11-11,5л. По трассе: доезжаю до Москвы и за всю дорогу меня не обгоняет ни одна машина, т.к. езжу с максимально разумной скоростью в данное время и в данном месте. Расход тоже в р-не 11л. Такой ответ устроит?

[Black_fish]

Да.
Как вывод - очень динамичный Вы на словах, уж такое ИМХО.
У меня при ровной, спокойной езде 11-12 литров, если начинать ехать "на все деньги", то под 14 литров.
Знакомый, правда на Каптиве, ехдит так, что мне с ним страшно порой - его расход там 16 литров...

Просто понятия о динамичности у всех разные, и уход на светофоре первым не всегда означает, что с Вами кто-либо состязался.

[Васильич32]

Сообщение от Black_fish У меня при ровной, спокойной езде 11-12 литров, если начинать ехать "на все деньги", то под 14 литров.

Конечно, если крутить до 6000об. Ну а смысл крутить до 6000, если у нас максимальный крутящий момент при 4800об.?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Black_fish Знакомый, правда на Каптиве, ехдит так, что мне с ним страшно порой -

Ну это уже не динамичность, а долбо**ство. Такое моё ИМХО

Добавлено через 52 минуты
_fish;2083873]Просто понятия о динамичности у всех разные[/quote]
У нас с Вами-однозначно! Для меня динамичность это: езда с максимально разумной скоростью в данное время и в данном месте. Заметьте, я не говорю о езде строго по ПДД. А вот для Вас, я вижу, динамичность-это когда страшно!))

[pauk740]

Сообщение от Kazakoff_82 а вот при включенной кнопке СПОРТ обороты на разу выше 4,5 тыс не поднимались

не знаю при нажатой кнопке выдавал до красной зоны... правда ревет...

[Black_fish]

Сообщение от Васильич32 А вот для Вас, я вижу, динамичность-это когда страшно!))

Не нужно передёргивать.

Не согласны - право Ваше.
Уж больно оно широкое и расплывчатое, это понятие динамичности...

З.Ы. А он, на удивление, ДТП по своей вине не попадает, только переодически "подставляется", посему 5 раз за 3 года ремонтировал заднюю часть авто...

[leandr0512]

взял 2-х литровый катаюсь месяц мне нравится