|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |  
| 
			
|  |      | 
 
#491   
				28.11.2013, 11:30
			
			
		 |  |  
	| svante sturre, Да , действительно , фоток в архиве , почему то не сохранилось.   . Видимо , при переносе где то потерял. А в компе что то не найду.  
Эта штуковина на фотке , трубогиб китайского производства. Радик верно подметил , стоимость девайса пересилила желание делать самостоятельно   .  
Радик , он как раз работает лежа без проблем   . И вертикально и горизонтально. Очень удобная штуковина оказалась   . Я на нем и на буханку и на патруля и каркасы гнул и багажники.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#492   
				28.11.2013, 14:12
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Олег34
  работает лежа без проблем |  Вообще бутылочного типа домкраты задуманы работать вертикально,но если работает лежа,то просто замечательно. |  
| 
			
|  |      | 
 
#493   
				28.11.2013, 14:22
			
			
		 |  |  
	| Я внутрь к нему не лазил , но по происхождению , он изначально трубогиб , и предназначен для работы лежа. Там на фотке два блестящих пальца , они выступают над поверхностью и как раз , когда он горизонтально ложится , то на них и опирается. 
На фотке они просто с другой стороны станины вставлены и не зачекованы   . 
Как оказалось , девайс незаменим при восстановлении упругости рессор   . Быстро и без особых физических усилий. |  
| 
			
|  |      | 
 
#494   
				28.11.2013, 14:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Олег34
 Как оказалось , девайс незаменим при восстановлении упругости рессор |  Что и даже проковывать ничего не надо? |  
| 
			
|  |      | 
 
#495   
				28.11.2013, 14:41
			
			
		 |  |  
	| Надо. По выгнутой стороне полуторакилограммовым молотком . Неспеша , от центра к краям , потихоньку добавляя давление. Только не перестараться. Я себе один комплект передних так перегнул , что поставить не смог   . В теме писал про процесс подробно.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#496   
				23.01.2014, 13:22
			
			
		 |  |  
	| Вопрос у меня , ко всем , кто перенес рессоры на мосты.Как у вас с вибрацией переднего кардана?? Особенно , интересует опыт 160ков.
 У меня жуткий расколбас. Пытаюсь понять , это трабл большого взаимного угла хвостовиков моста и РК , или трабл конкретно моего переднего кардана с проставкой?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#497   
				23.01.2014, 13:42
			
			
		 |  |  
	| Олег34, у меня тоже вибрация, даже с новым карданом. Решил даже не балансировать, благо не постоянно езжу на полном приводе. Но! С родным карданом на трех крестовинах вибраций не было. |  
| 
			
|  |      | 
 
#498   
				23.01.2014, 13:44
			
			
		 |  |  
	| У меня нет вибраций. Были до замены кардана, на старом шлицевая была в хлам. |  
| 
			
|  |      | 
 
#499   
				23.01.2014, 13:49
			
			
		 |  |  
	| Юра. Фишка в том , что кардан имеет состояние нового. И шарнир Гука исправен. Но угол установки кардана по отношению к фланцу РК и моста , просто чудовищьный на мой взгляд   . Были у меня сомнения на этот счет , и вот , сбываются. 
Попробовал подключить , здоровья хватило метров на 400. Потом просто стало жалко кардан и раздатку с мостом. Отключил. Вибрация сумасшедшая   
У меня проставка между карданом и фланцем моста . 45мм. Видимо , придется возвращять рессоры на старое место.   . |  
| 
			
|  |      | 
 
#500   
				23.01.2014, 15:07
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Олег34
  рессоры на старое место |    Олег, как же так? Такая работа проделана... И опять якоря на место кидать? |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	> Nissan Patrol 160/260
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |