Топливный фильтр: замена, прокачка и т.п.

[GZAR]

Меняю топливный фильтр 2 раза в год, весной и осенью. Помоему достаточно. Немаловажно где заправляешся, а-то можно и каждый месяц менять фильтр, а раз в год ТНВД

[andrey44]

перед зимой заливаю в бак жидкость для самолетов(какой-то спирт)грамм100,поглощает воду, растворяется в топливе,испробовал в течении 6 лет на дизелях WV.MB-все в порядке,попробовал на патруле ,фильтр не менял20ткм

[zhulick]

Как называется и где ее берут?

[Oleast]

И желательно возможные побочные эффекты...

[provider3]

называется "жидкость И", берется в эропортах, на старых моторах типа ТД27, ТД42 и 1ХЗ было пофигу, в ЗД30 я бы не рискнул, уж лучше регулярно ТДА кастроловское добавлять (так и делаю), она вроде тоже связывает воду. Хотя думаю, что ТДА рассчитана на "сбор" конденсата, а если по полной бахнут соляру с водой, то навряд ли поможет...

[kaouri]

Если бахнуть соляру с водой, то даже SD33 помрет.

[Vulper]

Пробег примерно 16000. Заправки одни и те же (лукойл и аджип)

[Maxie Max]

Сообщение от Зандер фильтр надо менять как минимум раз в 10 тыс. а лучше - раз в 8

А вот этого не надо! У него такой ресурс, что 2 смены масла спокойно переживает и еще остается. Если, конечно, солярка отстоявшаяся и в ней нет откровенной грязи, всосавшейся со дна танка на АЗС, когда он почти пустой (да и там фильтры стоят). Я меняю топливный фильтр каждые 30000 км по регламенту (масло каждые 7500 км, масляный фильтр каждое ТО через 15000 км по карте дилера). Один раз, правда, пришлось поменять запарафинившийся.

[SkyGuardyan]

При прокачке системы пимпочкой, не забудьте пробку топливного бака открутить. я мучался ооочень долго )
узнал случайно ... )

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от SkyGuardyan При прокачке системы пимпочкой, не забудьте пробку топливного бака открутить. я мучался ооочень долго ) узнал случайно ... )

Ниразу не откручивал,проблем не было,я при замене фильтра новый не заворачиваю полностью,качаю кнопкой пока не потечёт,затем затягиваю фильтр(он уже полный),3 качка заважу и усё.