Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #41   02.08.2013, 22:23
По умолчанию
Сообщение от nordwings Посмотреть сообщение
Ну перестанется баранка и все.
Всё да не всё. Если произошло смещение рулевого колеса. то это только в следствии деформации ходовой или каких либо причин (лифт и прочее). В результате рулевая сошка 100% стоит не в среднем положении. В редукторе появляется люфт приводящий к преждевременному износу червячной пары. После перестановки баранки на 1 зуб достаточно посчитать количество оборотов руля в обе стороны от прямолинейного положения и всё станет ясно. И регулировать нужно колёса под руль а не руль под их положение.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #42   02.08.2013, 22:31
По умолчанию
Сообщение от fisherman2101 Посмотреть сообщение
куда не зайдешь - " ах 48-й" !
Компенсируется недостаток тем по неисправностям бензиновых движков.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
RANGER379 вне форума RANGER379    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тамбов; Авто: Nissan Safari TD42 89г.в +6" 37"
Старый #43   02.08.2013, 23:44
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Масло в мосты лить желательно только синтетику 75W-90. Оно стоит довольно дорого и нужно его довольно много...
ой ли...
а то на минералке он сразу клина словит??
ну если менять его раз в 10 лет то возможно и да, вы правы))
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #44   03.08.2013, 07:19
По умолчанию
RANGER379,
в наших краях синтетика замерзает, про минералку я вообще молчу..
Ну и раз производитель рекомендует синтетику, то значит лучше ее и лить.

Добавлено через 35 секунд
AD Patrol,
Жень, один я ношусь с 48-м как та баба ))))
Остальные просто ездят и не парятся ))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 03.08.2013 в 07:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #45   03.08.2013, 16:27
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
тем по неисправностям бензиновых движков.
Они меньше ломаются. Если ломаются только по причине человеческого фактора или по косорукости, не знанию, не желанию.
На счет машины, я бы посмотрел и померял диогональ может рама с перевертыша или машина перевенута была. Сделал полную диагностику электрики и электроники.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Ответить с цитированием
Zakk Wild вне форума Zakk Wild    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 4.8 2003
Старый #46   03.08.2013, 16:35
По умолчанию
Кто подскажет какая должна быть компрессия у мотора 4.8 бензин? В идеале , средняя и т.п.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #47   03.08.2013, 16:59
По умолчанию
Zakk Wild,
11 в идеале. 10 минимум. Но главное, чтобы была ровная, не более 0,5 очка разброс
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #48   03.08.2013, 17:05
По умолчанию
Максимум - 12,5,
Минимум - 10,5
Разброс единица и больше, под кап. ремонт.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Ответить с цитированием
Zakk Wild вне форума Zakk Wild    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 4.8 2003
Старый #49   03.08.2013, 17:49
По умолчанию
Спасибо!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #50   03.08.2013, 18:10
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
ездят и не парятся ))
Штоуж вы тут и шуток не понимаете.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook