|  
 | 
 |  
 | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#481   
				09.08.2012, 22:35
			
			
		 |  |  
	| Тормозные колодки передние  (11мм. - предел 2.0 мм)	Замена по мере износаТормозные колодки задние      (9.3 мм. - предел 2.0 мм)Замена по мере износа
 Тормозные диски передние     (22 мм. - предел 20 мм или 20 мм -предел 18 мм.)	Замена по мере износа
 Тормозные диски задние          (10 мм. – предел 8 мм)	Замена по мере износа
 Передние диски есть 20 мм. и 22 мм. толщиной, в зависимости от производителя. Но износ 2 мм. предельный и замена. Если не меняется диск, а только колодки, обязательно стачивать на диске наружный поясок выработки, так как новые колодки могут не попадать в рабочее поле.
 Биение диска допускается 0,2 мм.
 
				__________________В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
 			 Последний раз редактировалось КУБАНЬ-48, 09.08.2012 в 23:00.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#482   
				09.08.2012, 22:52
			
			
		 |  |  
	| спасибо кубань!
 Добавлено через 3 минуты
 .глупый вопрос. Чем чревата езда на торм дисках с износом более 2мм, к примеру на 4мм? Кроме того что торможение не эффективное... Может как то вывести из строя суппорт в целом? Клина дать к примеру? Из за выхода поршня более чем ее рабочии режим.
 
				__________________Пешеход
 			 Последний раз редактировалось irakli, 09.08.2012 в 22:52.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#483   
				09.08.2012, 23:10
			
			
		 |  |  
	| irakli, Если диск эксплуатируется запредельно предусмотренному износу, то:- его может повести от перегрева (например, при попадании в лужу) и увеличится биение, что есть плохо для колодок и вообще для торможения;
 - диск может разорвать при резко-агрессивном торможении, т.к. тонкий. Не трудно представить последствия.
 Если не агрессивный стиль вождения и расчётливое (упреждающее, не часто резкое) торможение, то можно ещё на 2 мм. дальше кататься (у меня так).
 С суппортами ничего не будет, клина не будет. От толщины диска эффект торможения не понижается. Здесь главную роль играют колодки. Не доводить колодки до 100% (до металла) износа. Вот где главная засада.
 
				__________________В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#484   
				10.08.2012, 00:26
			
			
		 |  |  
	| Друзья, кто что подскажет:Беда какая-то с тормозами, на заднем левом диск тормозной ржавый, совсем колодка не трет его, хотя при поддомкраченом колесе держит неплохо, возник вопрос, на скорости 20-30 км/ч при резком нажатии на педаль тормоза должны блокироваться все четыре колеса? т.е. отметки на дорожном покрытии должны быть от всех четырех колес?
 У меня только почему-то на гравейке остаются отметки от передних колес, задние как всеравно не тормозят, друзья к у кого как?
 
 Ручник на трех щелчках на ровном месте держит, но если пробовать тронуться, то задние колеса прокручиваются, это норма?
 
 Авто: альмера, 16, 2004г, хэтч.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#485   
				10.08.2012, 00:36
			
			
		 |  |  
	| Сначала должны тормозить передние колеса.. потом подключаются задние... |  
| 
			
|  |      | 
 
#486   
				10.08.2012, 00:41
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Evgeny_BLR
 Ручник на трех щелчках на ровном месте держит, но если пробовать тронуться, то задние колеса прокручиваются, это норма? |  Заблокировать задние колеса на Альмере не слишком просто. На затянутом ручном тормозе автомобиль не должен легко трогаться. Проверь колодки.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#487   
				10.08.2012, 00:49
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vitalliy
 Заблокировать задние колеса на Альмере не слишком просто. На затянутом ручном тормозе автомобиль не должен легко трогаться. Проверь колодки. |  он не легко трогается, колодки проверял, разобрал все, диск от нагара почистил, колодки назад поставил, что еще конекретно проверить?
Добавлено через 1 минуту 
	
	
		| 
			
			Сообщение от nissanalmeraclub
 Сначала должны тормозить передние колеса.. потом подключаются задние... |  но отметка от торможения задними колесами на дороге должна остаться какая-то? (на скорости 20-30 км/ч)? Может кто проверял или обращал внимание, как на вашей машине после торможения есть какие отметки от задних колес на дороге?			 Последний раз редактировалось Evgeny_BLR, 10.08.2012 в 00:51.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#488   
				10.08.2012, 00:55
			
			
		 |  |  
	| Evgeny_BLR, В начале вопроса стоило отметить есть ли в авто ABS...
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Evgeny_BLR
 он не легко трогается |  Точнее очень тяжело? Так и должно быть.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Evgeny_BLR
 колодки назад поставил, |  Если колодки свежие ( только поставлены ), то еще им притираться и притираться... 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#489   
				10.08.2012, 01:17
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vitalliy
 Evgeny_BLR, В начале вопроса стоило отметить есть ли в авто ABS...
 Точнее очень тяжело? Так и должно быть.
 
 Если колодки свежие ( только поставлены ), то еще им притираться и притираться...
 |  Да, машина с ABS.
 
Колодкам ровно год, проехали они 12 000 км.
 
На 3 щелчках трогается машина тяжело, два колеса прокручиваются, если затянуть ручник на 6 щелчков и пробовать тронуться, то  правое заднее колесо тормозит, а левое ( на котором ржавый диск) тяжело прокручивается. |  
| 
			
|  |      | 
 
#490   
				10.08.2012, 01:39
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
						 Последний раз редактировалось vitalliy, 10.08.2012 в 01:39.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |