 
  | 
  |  
  | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 471  
				03.05.2012, 00:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Проблема с двигателем или я преувиличиваю.
 
 
		
		
		Ребят, тут такая тема, жор масла на N16 всем известен, почитал тут про клапан PCV и полез его смотреть. Увидел вот что 
 
1) ну и следы масла само собой присутствуют.. как я понял, прокладку 13271-4M501 100% под замену? так?
 
2) и клапан сам пропердолил как мог, но при продуве в обратную сторону ртом - он не стопорит намертво, всё равно проходит воздух, тоже под замену?
 
3) ещё решил вывернуть свечи почитал советы старичков что если масло на свечах то колпачки пора менять.. масла вроде нет, но зато есть чёрный нагар
  
 
что скажете по этому поводу? 
заправляюсь на Лукойле ЕВРО 95-ым бензмном. бензин скорее всего не говно, т.к. по мультитрониксу расход на нём удаётся вывести до 5.5-5.7 по трассе, когда на сургутовском меньше чем 6.4 не удаётся..
 Добавлено через 1 час 58 минут
Ещё посмотрел графики показаний лямбд, перерыл пол инета но так и не понял.. посмотрите кто шарит, норм это или нет?
   
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось isky, 03.05.2012 в 00:05.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 472  
				03.05.2012, 02:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от isky
 жор масла на N16 всем известен 
	
 
	 | 
	 
	 
 Есть и те, кому он неведом.
 
	
	
		
			
			Сообщение от isky
 следы масла само собой присутствуют.. как я понял, прокладку 13271-4M501 100% под замену? так? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Не помешает, но не факт. Жор масла? 1литр = ?км
 
	
	
		
			
			Сообщение от isky
 клапан сам пропердолил как мог, но при продуве в обратную сторону ртом - он не стопорит намертво, всё равно проходит воздух, тоже под замену? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Нет, это нормальная работа клапана.
 
	
	
		
			
			Сообщение от isky
 масла вроде нет, но зато есть чёрный нагар 
	
 
	 | 
	 
	 
 богатая смесь.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого   
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 473  
				03.05.2012, 10:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от vitalliy
 Не помешает, но не факт. Жор масла? 1литр = ?км 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да хрен его знает.. ну я думаю в пределах пол литра на тыщу.
 
	
	
		
			
			Сообщение от vitalliy
 Нет, это нормальная работа клапана. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Хм ну ладно
 
	
	
		
			
			Сообщение от vitalliy
 богатая смесь. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Как исправить? Лямбду 100% под замену? 1 и 2?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 474  
				15.05.2012, 19:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 всем привет. у меня альмера 2004 г. пробег 95000, жрет много масла, примерно 1 литр 400 км. Меня колпачки(дубовые оказались), прокладку картерных газов, но к сожалению не помогло. Кстати жрет в основном по трассе. Думаю еще раскоксовку сделать(хотя сомневаюсь, что поможет). Думаю на кольца попал....Может кто-нибудь посоветует, что мне еще посмотреть? Спасибо!!! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 475  
				15.05.2012, 20:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 При таком расходе, уже надо скидывать голову и оценивать состояние цилиндро-поршневой группы, а тогда уже о чём-то думать. Раскоксовка, увы, значимого эффекта в твоём случае, не даст. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели... 
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!...  ...Ыыы!!!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 476  
				16.05.2012, 01:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от evgenijj84
 примерно 1 литр 400 км. 
	
 
	 | 
	 
	 
 
	
	
		
			
			Сообщение от evgenijj84
 Думаю на кольца попал....Может кто-нибудь посоветует, что мне еще посмотреть? Спасибо!!! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Думаю что правильно думаешь. Замеряй компрессию и все покажет. У меня литр на сотку вылетал и компрессия по 15бар. была.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого   
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 477  
				16.05.2012, 20:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от vitalliy
 богатая смесь. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Еще так бывает при коротких поезках ..например работа --дом ..к примеру 20-туда --20 обратно ....Чел пишет что по компу маленький расход ..первый кислород значит цел ..Надо нет нет  и давить на цапу ...(как УЭФ бы сказал .) вмиг вся сажа сдуется ..
 Добавлено через 53 секунды
	
	
		
			
			Сообщение от evgenijj84
 жрет много масла, примерно 1 литр 400 км 
	
 
	 | 
	 
	 
 Все пипец приехали ...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Быть таким - какой ты  есть ?---  в этом мужество и честь.  
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось KLN, 16.05.2012 в 20:37.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 478  
				16.05.2012, 20:52
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да, точно, забыл. При коротких поездках очень даж возможно. Привык что сам мотаюсь... и забываю что некоторые на работу по 3 км. ездят... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого   
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 479  
				21.06.2012, 11:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Привет всем, значит пробег около 180 тыс, машина almera n16 2002 год двигатель 1,8. В ПТС отметка о замене движка в 2004 году (думаю по гарантии). 
Проблемы  колбасит двигатель на оборотах в районе 3000, дергается при разгоне. ЖРЕТ масло больше литра на 1000 км. 
Было куплено: 
Nissan 13510-1F700 Сальник коленвала передний 248,74		 
Lynx	LC-218 Фильтр масляный 143,32		 
Autowelt CT-33006 Натяжитель цепи грм 1 196,46	 
Corteco 12015361 Сальник уплотнительный	16шт по 29,68 итого 474,88		 
Elring 438.890 Прокладка крышки клапанной	345,99	 
Nissan 11044-7J500 Прокладка головки блока цилиндров 2 061,10	 
Nissan 13021-4M501 Шестерня распределительная коленчатого вала	332,50	 
Nissan 13024-4M510 Звездочка цепной передачи распределительного вала	1 341,81	 
Nissan 13028-4M51A	Цепь привода распредвала 3 986,30	 
Nissan 13091-7J600	Планка натяжителя цепи	1 154,99	 
Nissan 13510-1F700	Сальник коленвала передний	215,82	 
Nissan 15066-5E510	Кольцо уплотнительное круглого сечения	131,85	 
Nissan 21049-4M500	Кольцо уплотнительное	112,97	 
Nissan 21049-4M510	Кольцо уплотнительное		89,03		 
Tp 34131-STD Кольца поршневые, стандартный размер, комплект на мотор 2 226,34	 
Масло Neste Premium 10W-40 4 литра  1000 рублей 
Антифриз 5 литров 400 руб 
Итого около 15500 тыс
 Работа 8200
Итого с работой  почти 24 тыс.
 
Т.е. мне просто поменяли цепь (запчасти указаны в списке выше), поменяли кольца + масл.колпачки. Ничего не растачивали плюс почистили от старого нагара.  Кольца маслосъемные на всех поршнях залегли. Также мастер показал фото где он сравнивал мою цепь, старую и новую разница почти в 1 см. 
Сегодня только забрал, первый день, могу отметить что колбасня двигателя пропала чек не горит, стало приемистей ехать.
   
 
На фото 1 снятый поршень уже почищенный, остальные соответственно нет  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 480  
				31.08.2012, 08:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Доброго всем времени суток! 
Помогите, пжл, в следующем: авто N16, 2001, 1,5 л, 140000 на одометре. Последние полгода машина чуть дымила (внимания особо не обращал), про жор масла (shell helix 5w-40) сказать точно не могу, поскольку протекал поддон картера.  
После замены прокладки этого поддона и, следовательно, масла (залил eneos 5w-50) машина начала дымить так, что мне стало боязно за свой карман. По городу масло уходило еле заметно, а по трассе (км. 400) за предел минимальной отметки на щупе. 
Очень много полезной инфо из форума для себя извлек; не могу понять вот что! Многие пишут: при потреблении двигателем масла должен выходить черный дым, можно обнаружить вместе с выхлопом частицы масла.  
У моей Альки дым белый (светло-светло-коричневый при высоких оборотах), подставлял под выхлопную трубу лист бумаги (потом руку) - сплошная, как мне показалась, вода! 
Почему так? Неужто замена колец? (Денег просят много, сам залезать боюсь) 
Спасибо за внимание. 
P.S. Буду очень признателен, если кто-нибудь предоставит алгоритм поиска неисправности самому до, собственно, самой замены колец 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |