Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #471   23.01.2019, 19:47
По умолчанию
Други не в курсах рулевой демпфер от 60 ки нам пойдет?? Токико 2902
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #472   23.01.2019, 23:10
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
Други не в курсах рулевой демпфер от 60 ки нам пойдет?? Токико 2902
у меня демпфер ухо-ухо стоит. а про какой ты спрашиваешь - надо поглядеть.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #473   24.01.2019, 05:33
По умолчанию
Тоже ухо-ухо,я так понимаю там вся суть в длинне!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #474   24.01.2019, 09:09
По умолчанию
я заказал риф от 61. на днях должен получить, отпишусь
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #475   29.01.2019, 12:10
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
Други не в курсах рулевой демпфер от 60 ки нам пойдет?? Токико 2902
Cам спросил сам и отвечуДа подходит,разница-у этого ходы ольше в обе стороны и цена чуть чуть меньше!

Добавлено через 58 секунд
только не 2902, а 2910
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......

Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 29.01.2019 в 12:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #476   30.01.2019, 05:32
По умолчанию


Цена вопроса 4 тысячи.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
evgen94 вне форума evgen94    
Начинающий клаббер
Откуда: брянск; Авто: Nissan k160
Старый #477   12.04.2020, 17:09
По умолчанию
Подскажите какие есть нюансы поменять на короткой тяге которая цепляется рулевой демфер наконечники от отечественного автопрома, на какие и что под них надо сделать ?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #478   13.04.2020, 07:27
По умолчанию
Можно заменить на уазовские . Однако , резьбовая часть на уаз короче , чем на наших. . Не критично , но отверстие под шплинтовку корончатой гайки остается ниже юбки. Надо или пропиливать корону , или спиливать верхнюю площадку корпуса тяги. Или забить на эту проблему , применив современные само - контрящиеся гайки.
Ответить с цитированием
evgen94 вне форума evgen94    
Начинающий клаббер
Откуда: брянск; Авто: Nissan k160
Старый #479   13.04.2020, 09:23
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Можно заменить на уазовские . Однако , резьбовая часть на уаз короче , чем на наших. . Не критично , но отверстие под шплинтовку корончатой гайки остается ниже юбки. Надо или пропиливать корону , или спиливать верхнюю площадку корпуса тяги. Или забить на эту проблему , применив современные само - контрящиеся гайки.
Олег Спасибо)
Ответить с цитированием
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #480   31.05.2020, 22:40
По умолчанию
Всем привет! кто ни то выкидывал из рулевого упр. маятник? т.е. с сошки РР тяга идет сразу на поворотный кулак, как на Y60
как бы я так делал на своем боевом, но там про трассу и управляемость речь не шла вообще))))
цель упростить конструкцию и изгнать шимми..
__________________
Разбор ниссан патрол 160/260/60 (вотсап 8*92б-577+З2=5I)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook