Всем у кого Nissan Altima.

[MaxutA]

Кстати Да! Как раз началось после как буксовал в грязи минут 5

[vilden]

Добрый день. ниссан альтима 2.5с 2003 года масло ест тоннами, говорят это нормально для ниссана, дым из трубы белый с утра идёт. пробег 160 тыс км.
Так вот вопрос: действительно ли нормально что наша машина сьедает пару литров на 10 тыс км ?

А так же подскажите какие у нас лампочки на фарах ближнего света H1 или H4?

[MaxutA]

У меня правда 3.5 но масло от замены до замены стоит на одном уровне, былый дым у себя тоже не замечал

[vilden]

MaxutA, блин, походу торба моему мотору, сжирает как динозавр

[Dimedrol123]

Сообщение от MaxutA Кстати Да! Как раз началось после как буксовал в грязи минут 5

скорее всего загнало грязь в ступицу и она присохла к эбонитовому кольцу на ступице, и не дает нормально работать датчику АБС!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от vilden Добрый день. ниссан альтима 2.5с 2003 года масло ест тоннами, говорят это нормально для ниссана, дым из трубы белый с утра идёт. пробег 160 тыс км. Так вот вопрос: действительно ли нормально что наша машина сьедает пару литров на 10 тыс км ? А так же подскажите какие у нас лампочки на фарах ближнего света H1 или H4?

Скорее всего залегли маслосъемные кольца, а может и колпачки. такого не должно быть, если и кушает то максимум 500гр. на 10 тыс., проверяй компрессию.

[vilden]

Сообщение от Dimedrol123 скорее всего загнало грязь в ступицу и она присохла к эбонитовому кольцу на ступице, и не дает нормально работать датчику АБС! Добавлено через 3 минуты Скорее всего залегли маслосъемные кольца, а может и колпачки. такого не должно быть, если и кушает то максимум 500гр. на 10 тыс., проверяй компрессию.

на счет лампочек не скажешь ?
не дай бог кольца

[TBOpec]

ближний h1

[Dimedrol123]

Сообщение от vilden на счет лампочек не скажешь ? не дай бог кольца

По лампочкам не скажу! но могу предложить тебе щадящий вариант раскоксовки, не химией а старым дедовским способом! Используется обычный керосин. Выставляешь в среднее положение поршня, чтобы все были приблизительно на одном уровне. Выкрутил свечи заливаешь керосин чтобы закрыло поршня. Потом через какое-то время проверяешь ушел керосин или нет, если ушел доливаешь. При этом периодически вращаешь коленвал туда-суда. Так где-то минимум 10-12 часов! Потом можешь завести немного дать поработать, чтобы выгорело что размокло. Потом меняешь масло и все! должно помочь!

[vilden]

так же киньте кто-то видео как снимать этот гребаный бардачок и достать салонный фильтр

[oleg26rus26]

Сообщение от vilden Добрый день. ниссан альтима 2.5с 2003 года масло ест тоннами, говорят это нормально для ниссана, дым из трубы белый с утра идёт. пробег 160 тыс км. Так вот вопрос: действительно ли нормально что наша машина сьедает пару литров на 10 тыс км ? А так же подскажите какие у нас лампочки на фарах ближнего света H1 или H4?

У меня АЛТИМА 2004 года при пробеге 225 т. км. ела литр на 2000 км. Можно было масло вообще не менять так как подливалось кек раз сколько сколько требовалось от замены до замены. Меняй только фильтр. Вообщем поменял маслосъемные колпачки, подъедает около литра от замены до замены. Ну а раскоксовка при залегших кольцах в основном дает эффект. Но есть одно НО. При раскоксовке и промывке двигателя часть этой дряни проникает в масло двигателя. А это не есть гуд. Масло при замене сливается но не все, часть остается. Поэтому после этих процедур масло рекомендовано менять сначала через 1000 км., потом 2000, 5000. Ну далее по регламенту. А это затратно. Поэтому помывку-раскоксовку при особой необходимости проводить не следует. Как говориться семь раз отмерь. А лампочки поменять надо кое что снять-разобрать. Удачи.