Рулевое управление

[Day_moon]

Предлагаю для наглядности утрировать и представить кастер 90 град. Пока руль прямо шина ровно стоит, при повороте руля шина переваривается на один бок. А так то конечно если есть проблема с жором резины надо на стенд загонять, там все точно покажет.

[TROTTEL]

По разборке-сборке РР подскажите последовательность, пожалуйста!

[Заяц-беляк]

TROTTEL, сбиваешь сошку, откручиваешь верхнею крышку и аккуратно вынимаешь вал, поставив метки как он стоял, меняешь сальники и все собираешь обратно.
Более глобальный разбор не советую, не встречал человека, кто полностью разобрал и после этого оно работало... а если шарики высыпятся, то ваще труба, сразу на помойку =(

[TROTTEL]

Заяц-беляк, спасибо

[viktor-lk]

Сообщение от Заяц-беляк Более глобальный разбор не советую, не встречал человека, кто полностью разобрал и после этого оно работало... а если шарики высыпятся, то ваще труба, сразу на помойку =(

Было дело, в ночь перед соревнованиями, дособировали машину, перед этим как раз сальники заменили в РР, правда выпали ролики, с которыми мы помучились. Все собрали, а один ролик потом нашли на полу, случайно причем. Редуктор крутили-крутили, вроде нормально. Так вот время доходит 2 ночи, заводим машину, крутим руль туда-сюда крутится, вниз глядим, а там течет не хило так, АТФ. Давай снимать, разбирать редуктор. Оказалось напарник у меня сальники не той стороной вставил. Вал у нас опять выпал, все два ряда роликов тоже. Крутили-крутили, ролики вставляли, потом по венцу попасть не можем, в общем до того докрутили, что шарики наши тоже выпали. Вот же была напасть, время к 4 утра доходит, а мы шарики воркуем как собрать, интернет быстро прошерстили. Вставили шарики, потом ролики, заложили, и тот который один с полу, оказался тоже от-туда. Давай вставлять, а он не лезет. Кое-как, втолкнули его, собрали редуктор. Вроде вращается. от упора до упора, на как-то не очень, кое-где чуть прихватывает. Ставим на машину. Заводим, не бежит - УРААА, но колеса до упора не доходят, тяги порегулировали, сошку переставили, но все как-то не так. Время 7, а нам в 8 выезжать. Оставили так, помылись быстро, перекусили и на гонку полетели. Так и езжу пока. Колеса не до упора поворачиваются, местами есть люфт - свободный ход. Итог редуктор менять надо.....

TROTTEL, Так-что по аккуратней там)))

[Заяц-беляк]

viktor-lk, вот вот)))

[Олег34]

Кажется , я выловил своего Шимми!!. Пока менял прокладку поддона , обратил , случайно , внимание на болт крепления маятника к раме. Показалось подозрительным положение пружинной шайбы. Начал крутить , оказалось , что маятник отпущен. Все четыре болта. Как возился , в свое время с рулевой , так поставил и наживил. Не обтягивая.
Обтянул , прокладку поменял , выехал. Нету Шимми. А был. Временами - лютый. Руль хрен удержишь. С понижением температуры , правда , почти пропадал , оставаясь легким покачиванием. Теперь нет совсем. Подожду оттепели , посмотрю , что будет.

[tarantula]

Сообщение от Олег34 Нету Шимми. А был.

я ж говорю на исправной машине шимми не бывает.
только на сломатой или уколхоженной.

[Олег34]

А вот хренушки ! . Поторопился я с радостью. Сегодня завилял хвостом опять. Не в маятнике дело было. Ладно , подождем до тепла и поедем в шиномонтажку , где возьмутся отбалансировать мои шестеренки.

[Радон]

Олег34, Чё же у тебя там не так???Тот патруль что готовил,у него даже намека нет на шимми....колеса да,конечно надо балансировать...