Дизельные двигатели

[Заяц-беляк]

Сообщение от Jakudza при заводе ровно 3, после прогрева до 1 падает, а при езде до 3х поднимается

Так у меня 6 после пуска, на прогретом <1, на ходу плавает до 3. Мотор после полной капиталки
Кстати сейчас вспомнил, на 28 моторе фильтр идет с обратным клапаном, но есть какие то без него, один раз чуть не лоханулся, полтава, может фильтр не тот.
Я как то покупал такой, стоит 230 руб - Blue Print ADN12113

[Tai Geddar]

Сообщение от Радон Антон,в воздухан масло попадает из-за изношенных колец и изношенного зеркала цилиндров,если это дело кошелёк терпит и машинешка тянет-не мешай работать.А колпачки поменяй,все правильно.По мотору,все верно описал,как то так.

машинка тянет.. масло кушает чуть больше паспортного угара.. больше через сальник выливается.. но у меня еще 50 литров масла в запасе.. так что пока что кошелек терпит..
просто даже учитывая что двиг у нас чуть ли не бессмертный - все равно охота облегчить ему работу.. а маслосъемные уже в пути ко мне. оригинал по 50р\штука ;)))
насчет колец - я конечно подозревал.. но блин пока не готов я капиталить движок.. потому что если я полезу внутрь - мне надо делать все в идеал.. и одними кольцами дело явно не ограничится, вплоть до замены штанг, толкателей и пружин буду делать... а это блин дорого

[AD Patrol]

Сообщение от Tai Geddar машинка тянет

А на масле то оно всегда хорошо тянет. А его много и не надо.

[Радон]

Tai Geddar, Ты скинь партномер халявных колпачков,тоже закажу,я на свой бензиновый заказывал,по 36р.штучка,нормального качества,эластичные.

Сообщение от Tai Geddar вплоть до замены штанг, толкателей

Им то что будет,пружины,да свойства теряют,но проверять надо,прежде чем на помойку выбрасывать

Добавлено через 6 минут

Сообщение от ZGordon вопрос что менять/куда смотреть

Вся беда в маслянном насосе и редукционном клапане,больше 4 должен срабатывать клапан.У тебя гидрокомпенсаторы на полный рост вытягиваются из-за большого давления,у пружины на клапане сил не хватает перебороть это давление,поэтому клапана чуть приоткрываются при поднятии давления масла,ну и как следствие,падения компрессии в горшках

[Tai Geddar]

Радик, а кто говорил про помойку???.. я такие ништячки никада не выкидую.. не в движке, так где нить еще пригодятся.. пружинки то там годные.. а все остальное - долбаный перфекционизм.. понимаю что нафиг не надо но не могу себя перебороть )

партномер того что я заказал - оригинальный.. 13207-C8700


самый дешевый что нашел фирма Ajusa партномер 12012000, цена 20р. (эмираты) в принципе нормальные запчасти.. уже заказывал и ставил.. пока претензий не имею..
есть еще фирмы JAPAN CARS партномер N31000 , в принципе тоже заказывал но качеством не доволен, стараюсь их не заказывать
а вообще вот сайтец где заказываю kaskadauto.ru.. находится в соседнем со мной подъезде, но насколько я понял работают по всей россии

[полтава]

У кого сколько лампа давления масла горит после пуска?У меня сек.5.И это чего то напрягает.

[Tai Geddar]

в 160 еще и лампа давления масла есть??? ГДЕ??

[Олег34]

У него шестидесятка

[Tai Geddar]

ааа, тогда сорри.. да кстати мужики, я если порой туплю насчет ваших мест жительства или машин - не обижайтесь.. я форум просматриваю в PDA версии, а тут много чего не отображается.. зато экономия траффика - 70%

[полтава]

Поздравляю всех с концом света.Тогда видимо вопрос к эРДешникам-28. К 260ым Патрулям?