Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
polkovnik вне форума polkovnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: пасфайндер R 51
Старый #391   03.12.2010, 12:33
По умолчанию
Вот в радиаторе и дело. Открывать и проверять надо когда он холодный. Доливать ОЖ до самого верха. У меня так входило до полутора литров, хотя на первый взгляд - был полный. Отопитель оч. чувствителен к уровню ОЖ в радиаторе.
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #392   03.12.2010, 19:16
По умолчанию
Вот такой вопрос по эксплуатации вебасто, пользую котел по разному - и как предпусковой подогреватель и как догреватель или итак и так. Вопрос - когда пользую как догреватель, на холостых в пробке - акк разряжается или нет, а то чего - то сегодня заводил, еле завел, плохо акк крутил, до этого в гараже тачка стояла...
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #393   03.12.2010, 19:29
По умолчанию
Леша!
1. Сколько средние пробеги в день?
2. Сколь тачке (аккуму) лет?
3. Сколь она в нынешние морозы просто в гараже стояла?
Акку плохо крутил - значит а) мало пробеги ( дом-работа) - не успевает дозарядиться. б) минус 20 уже было. надо мерить плотность если обслуживаемый.
Или найди решение - смотри ветку "Помогите выбрать аккумулятор" http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=34469
- советов там множество.
как вариант - снять акб - отнести домой - зарядить гдето типо на кафельном полу на кухне с закрытой дверкой и провертиваемом помещении. или на балконе застекленном.. чтобы родня паров не надышалась.
утром поставить на машинку и пользовать.
постоянно недозаряжаемый аккум - быстро сульфатируется - в общем не есть хорошо.
Как правило - АКБ живет 3 года +-
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #394   03.12.2010, 19:59
По умолчанию
Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
Сколько средние пробеги в день?
километров 50 будет в один конец в день

Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
Сколь тачке (аккуму) лет?
да 2 или 3 года, точно не помню
Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
Сколь она в нынешние морозы просто в гараже стояла?
У меня теплый гараж, все морозы стояла в гараже, утром заводился, включал басту и на работу по пробкам... А тут, в гараж лень было загонять, стояла на улице - 10гр и с 3 третьего раза завелась с прихватамии и крутил не очень

Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
мерить плотность если обслуживаемый
не обслуживаемая варта
Ответить с цитированием
lister вне форума lister    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: патик 2.5
Старый #395   03.12.2010, 21:28
По умолчанию
Сообщение от polkovnik Посмотреть сообщение
Вот в радиаторе и дело. Открывать и проверять надо когда он холодный. Доливать ОЖ до самого верха. У меня так входило до полутора литров, хотя на первый взгляд - был полный. Отопитель оч. чувствителен к уровню ОЖ в радиаторе.
Долил, но к сожалению не помогло. Видимо придётся ехать к офицалам.
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #396   04.12.2010, 02:22
По умолчанию
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
да 2 или 3 года, ....стояла на улице - 10гр и с 3 третьего раза завелась с прихватамии и крутил не очень
а это случилось после установки Вебасты? Вебасту ДО включения мотора гонял?
Имхо либо недозаряд - и нужно сделать зарядку.
либо каюк аккуму за 3 года.
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #397   04.12.2010, 02:44
По умолчанию
Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
а это случилось после установки Вебасты? Вебасту ДО включения мотора гонял?
Так в том то и дело, что я басту поставил незадолго до морозов, до этого крутил нормально
Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
Имхо либо недозаряд - и нужно сделать зарядку.
Дык он необслуживаемый
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #398   04.12.2010, 12:39
По умолчанию
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
необслуживаемый
не означает "не требующий зарядки". У необслуживаемых сведено к нулю выкипание воды из электролита и нет необходимости доливать и мерять плотность. И вся "необслуживаемость".
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #399   04.12.2010, 12:46
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
сведено к нулю выкипание воды из электролита
Ну так процесс зарядки это подразумевает кипение электролита и выделение газа, ежели почитать сцылки Фомы
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #400   04.12.2010, 12:49
По умолчанию
Все ясно. Алексей. когда включаешь вебасту (у меня настроена на 20 минут работы) - то естессно, что от аккума отбирается ток на свечу накала, на насос топлива, на вентилятор отопителя в салоне. А гена при этом - не крутится и не заржается аккум. Прочти об этом в инструкции на Вебасту. там так и написано - сколько времени работала вебаста - столько времени надо и мотор чтобы работал - заряжая акб. Прибавь морозы - плотность электролита уменьшается.
так что надо дозаряжать - однозначно.
а то что аккум будет еще много жить или нет - это надо спросить у аккумуляторщиков. есть специальные вилки-тестеры, диагностирующие напряжение на клеммах и ток разряда и т.п.
типо так.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook