Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #31   27.01.2009, 23:53
По умолчанию
Вроде бы стаб не должен размыкаться на скорости больше 30-40 км.ч.Или я не прав?
Ответить с цитированием
Сшонэ вне форума Сшонэ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург, Москва; Авто: Y61 ZD 12.07 БФГ АТ 2957516
Старый #32   27.01.2009, 23:58
По умолчанию
Факт тот, что лампочка горит. Несколько раз вклюяишь - выключишь, через большие промежутки времени - выключается на большой скорости. Грешу на оледенение этого девайса.
__________________
Жизнь дана, чтобы дойти до Бога
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #33   28.01.2009, 00:17
По умолчанию
Сообщение от VadosW Посмотреть сообщение
Вроде бы стаб не должен размыкаться на скорости больше 30-40 км.ч.Или я не прав?
Впринуипе, прав.

У меня размыкался на только на скорости до 20км, но сам не замыкался никогда. Это если по лампочки судить.
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #34   28.01.2009, 12:05
По умолчанию
В общем, по трассе вообще никаких изменений не почувствовал. Как ехал, так и едет. Ходовые повороты проходит без нареканий. В городе лежачие полицейские проходятся мягче. На поворотах кренится чуть больше, чем было. Не критично. Будем дальше наблюдать Так думаю, что если просто заменить штатную подвеску на усиленную, без лифта, вообще изменений не будет. ИМХО
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
petr-msk вне форума petr-msk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 Di Y61
Старый #35   28.01.2009, 15:14
По умолчанию
а Вот как англичане сделали для ДЕФА и РЕНДЖРОВЕРА

http://www.scorpionracing.co.uk/ дальше выбираем с лево SUSPENSION

затем EVOLUTION KIT потом смотрим фото все самое интересное внизу.
Ответить с цитированием
Aleks@ndr вне форума Aleks@ndr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Львов; Авто: Nissan Patrol
Старый #36   28.01.2009, 22:23
По умолчанию
Сообщение от petr-msk Посмотреть сообщение
а Вот как англичане сделали для ДЕФА и РЕНДЖРОВЕРА

http://www.scorpionracing.co.uk/
http://www.scorpionracing.co.uk/OFFR...tion-KitL4.jpg Какое надёжное крепление пружиныКстати, по теме про стабы вот http://www.4wd1.com/gu_patrol_wagon_&_trayback.htm почти в самом низу есть быстросьёмные стойки,т.е. перед бездорожьем снял все стойки и появились большые ходы,перед выездом на трассу обратно поставил и появилась устойчивость
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #37   28.01.2009, 22:46
По умолчанию
Adjustable Trailing Arms

вот эти штуки давно ищу, возможно ли такие в России купить?
Ответить с цитированием
petr-msk вне форума petr-msk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 Di Y61
Старый #38   29.01.2009, 12:00
По умолчанию
Сообщение от Aleks@ndr Посмотреть сообщение
[url] Какое надёжное крепление пружины
а куда она денется с низу она зафиксирована, а сверху её конус на место поставит. Просто это все для боевых машин, а не гражданских.
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #39   29.01.2009, 17:41
По умолчанию
Сообщение от Aleks@ndr Посмотреть сообщение
перед бездорожьем снял все стойки и появились большые ходы,перед выездом на трассу обратно поставил и появилась устойчивость
В принципе задумка зачетная. А как думаете други, не будет ли этот девайс при разблокировании громыхать? Не сойдутся ли, при ходе сжатия, друг с другом части конструкции?
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
petr-msk вне форума petr-msk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 Di Y61
Старый #40   30.01.2009, 15:05
По умолчанию
Сообщение от Легыч Посмотреть сообщение
В принципе задумка зачетная. А как думаете други, не будет ли этот девайс при разблокировании громыхать? Не сойдутся ли, при ходе сжатия, друг с другом части конструкции?
Я то же об этом думал. Если нижняя часть поворачивается то может и не будет.

Ребят а когда снимаешь стабилизаторы высота кузова изменяется или нет ( сдерживает стаб пружины ?)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook