|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#31   
				03.03.2018, 10:29
			
			
		 |  |  
	| H_C_Man, 35 литров это не показатель.  Вольво 460 сильный укладывается в 30.вот это показатель. И пустой по трассе в 20ку 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#32   
				03.03.2018, 10:35
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Анатолич
  Вольво 460 сильный укладывается в 30.вот это показатель. И пустой по трассе в 20ку |  Так я об этом выше и написал. 
А если хвост отцепить, то от 0-100 км. не каждый Жигуль догонит |  
| 
			
|  |      | 
 
#33   
				03.03.2018, 11:09
			
			
		 |  |  
	| H_C_Man, да жигуль любой, наверное, не дооонит   
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#34   
				03.03.2018, 12:41
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Анатолич
 ... тооько разгоняется он до этой скорости минут 5 и обгоны это просто экстрим… |  Что бы люди не пересказывали друг другу чужие сказки, я специально сделал замеры. Итак, имеем У61 с родным ТД42атмо с пробегом 250+тыс.км, МКПП и ПЧ4.1 на 35" тапках. 
по ровной дороге на 5й  передаче с 90 до 120км\ч разгонялся 30сек.  
ИМХО, обычная жигулевская динамика, не спорткар, но ездить можно, если  
 зверский момент на низах, всеядность и надежность перевешивают этот маленький недостаток ))) 
PS. Прошу заметить, что 5я передача у Патруля даже не прямая, а = 0.825, на четвертой пч=1, там динамика была бы намного веселее.			 Последний раз редактировалось Kpum4x4, 03.03.2018 в 12:57.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#35   
				03.03.2018, 13:17
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Kpum4x4
 зверский момент на низах, |  Лн имеет на ризах момент меньше, чем бензиновые моторы на Патрулях    
	
	
		| 
			
			Сообщение от Kpum4x4
 по ровной дороге на 5й передаче с 90 до 120км\ч разгонялся 30сек. |  Без видео не прокатит..он на штатных колесах до 100 разгоняется целую вечность, а уж до 120 и еще на 35…
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#36   
				03.03.2018, 14:09
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Анатолич
 Без видео не прокатит.. |  это я написал для сравнения, тем кому интересно, а вы пересказывайте дальше чужие байки, вам любой результат  покажи, все равно мельдоний найдете))			 Последний раз редактировалось Kpum4x4, 03.03.2018 в 15:05.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#37   
				03.03.2018, 18:26
			
			
		 |  |  
	| Kpum4x4, да мне то нахрена байки ? Я ездил на ТугоДуме, ЗаДохлике и двух ТБхах..мне есть с чем сравнить свои личные жопные очучения..))) 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#38   
				03.03.2018, 21:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Анатолич
 Лн имеет на ризах момент меньше, чем бензиновые моторы на Патрулях |  Переведи пожалуйста.
 
Про момент на низах соглашусь с Kpum4х4 
На бензе хрен тронешься, пока не добавишь оборотов. 
На ТД  машина аж подпрыгивает на 1-й на 500 об. 
Поэтому в основном трогаюсь на 2-й, 
А уж на 1-й пониженной за черепахами гоняться и составы тягать |  
| 
			
|  |      | 
 
#39   
				03.03.2018, 23:51
			
			
		 |  |  
	| Тб45 на низах не хуже дизеля будет 100%. 
				__________________Приходя не радуйся, уходя не грусти.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#40   
				04.03.2018, 09:01
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от H_C_Man
 Переведи пожалуйста |  Если ты посмотришь графики TB45, TB48,TD42 и TD42T, то с удивлением обнаружишь, что бензинуи имеют на низах момента больше, чем дизеля. У меня был 45й на механике. При чуть резковатом трогании с места Патруль визжал колесами. Я вообще не помню случаев, чтобы я глох при трогании с места. Мотор реально очень тяговитый, но, в отличии от дизеля, после 100 продолжал активно ускоряться и расход по трассе имел как ТД, а то и меньше..
Добавлено через 2 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от H_C_Man
 На ТД машина аж подпрыгивает на 1-й на 500 об. |  Я помню четко, что когда первый раз сел за руль ТД, то заглох. Потом наловчился конечно, но вот "прыжков" я там не видел точно.  
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
						 Последний раз редактировалось Анатолич, 04.03.2018 в 09:01.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |