Отключение постоянного света фар у Т31 (Евросвет)

[Polarstar]

Т.е. оставленные габариты потухнут сами через 15 минут?
Хорошо, когда забудешь и плохо, когда надо специально оставить машину с габаритами не взирая на аккумулятор.

[Coopeer]

Сообщение от knyazev-a-v у нас тоже через минут 15 всё отключается

Габаритные огни перестанут гореть только когда АКБ полностью разрядится Прошу не путать с оставленным включённым светом в салоне.

[Camron]

Я В ШОКЕ!!!!!!!!!!!!
седня заехал к официалам в тюмени - сказали "ОБНОВИЛИ СОФТ", теперь евросвет на трэйлах НЕ ОТКЛЮЧАЕМ!!!

вот это жесть! придеца самому с релюхами колхозить похоже(((
успевайте отключайте в других городах, пока не пообновляли там!

[Camron]

Народ в связи с изменением закона уже о обратном думает :-))) http://forums.drom.ru/1094212734-post1.html

нафиг
я так подумал - всё таки наколхожу сам наверное, при продаже если какому-нибудь дурню нужна будет эта Еврохрень - можно все вернуть на исходные позиции...

[Camron]

В общем ни в Тюмени, ни в Сургуте официалы не отключают евросвет, в связи с чем решил таки заняться его отключением по выложенной методе)
но есть пару вопросов, они на картинке(см.вложение)



правильно ли я всё нарисовал на схеме?
два калиновских реле 1119-.... и реле РЭК-23(на 12 вольт, купил в магазине радиодеталей)

вопросы:
1. у одного реле откусываю левую ножку, у другого правую и соединяю их проводом, который ч/з доп.реле будет соединяться с контактом 59. Какое реле потом куда ставить(ближний свет/дневной свет)?
2. доп.реле управляется подачей на контакт 37 питания? (при включении ближнего света/габаритов/в режиме авто в темноте)

[knyazev-a-v]

1.На рис. 3.1 показано, какую ножку надо отрывать от + (левую) и это справедливо для реле ближнего света (в блоке IPDM), но для реле дневного освещения отрывать от + надо правую (по схеме 3.1) ножку.

2.Обмотка доп. реле получает + для включения от шины подсветки приборов, это провод 37 разьёма Е14 в блоке IPDM. Провод от доп. реле подключается параллельно проводу 37.

как то так

[Camron]

только из гаража - всё сделал. отлично работает, спасибо автору))) я щаслив ваще, наконец то эта еврохрень меня бесить перестала)
и самое хорошее - что за копейки и в любой момент меньше чем за пол часа можно всё вернуть на свои места(при продаже например, если челу надо)

(пост который выше исправлю, попробую нагляднее нарисовать, чтобы таким как я профанам в электронике понятнее было как делать, то бишь "на пальцах" попытаюсь пояснить))

В общем НЕФТЕЮГАНСК, СУРГУТ И ЧТО РЯДОМ - обращайтесь если что, помогу или сделаю...

Добавлено через 1 час 31 минуту
править сообщения не получается, добавлю тогда еще одно

попытаюсь пояснить как сделать отключение Еврохрени - "на пальцах", чтобы было понятно с первого раза таким же профанам в электронике как и я)
(почему то вмесо картинок -ссылки остаются, хотя через меню делаю добавить картинку. АДМИНЫ - СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТОБЫ КАРТИНКИОТОБРАЖАЛИСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

наглядная схема


фото моей заготовки

[knyazev-a-v]

расскажи поподробней как протащил провод от реле дневного освещения в соседний "отсек"? провод как пропихнул чёб не повредить?

[Camron]

в первом отсеке (там где реле габаритов) есть куда пропихнуть, там нормально прижимается и все крышкой

а в прямоугольном отсеке-тупо ножиком в кромке тоненькой прорезь сделал, туда провод и сверху зажал самим этим массивным блоком).
у меня в принципе гарантии то осталось совсем ничего - поэтому я уже не парюсь и где надо там кромсаю как мне надо)

[George69]

Сообщение от R2D2 Отключение обратимо. Технически сводится к программному изменению конфигупрации BCM(блок управления телом - функциями электрооборудования кузова. в т.ч. и светом ) при помощи CONSULT-III и переподключению питания габаритов(перекинуть пару проводов) Делов минут на 20. Никаких блоков вставлять не надо, усё уже вставлено

Хотелось бы поподробнее какие проводки и куда перекинуть. ОД делает круглые глаза. Имхо не хочется ожидая кого-то в авто светить фарами несколько часов