|
|
|
| Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
|
# 331
21.06.2009, 14:25
|
|
|
Обычно так бывает из-за плохого контакта где-то. Контакт искрит, рвется. На лампочках это может быть не очень и заметно, так как они довольно инерционные. Но эти постоянные броски тока очень быстро приканчивают нить накаливания. Надо просто проверить и почистить все то, что относится к этой цепи. Дело несложное и полезное. Может быть надо реле включения поменять. По крайней мере можно его махнуть с каким-нибудь аналогичным другого назначения в блоке и посмотреть.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
|
# 332
09.07.2009, 17:31
|
|
Розетки в салоне и багажнике.Как пользоваться и диагностировать работоспособность.
Здрасте товарисчи..вчера вот пытался включить разные приборы в *Разные* места -то есть разные розетки.Но...увы..не при заведённой машине не при выключенной они не работали.Проверял я и насос электро пытался включить в багажную розетку и навигатор в которую слева в бардачке..вообще голова чешится в сторону предохронителей..надо позырить наверное..Кто знает может о подобном?? 
__________________
Я начинаю и Вы проигрываете 
|
|
|
|
# 333
09.07.2009, 17:33
|
|
да все знают что предохранители горят бывает 
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
|
|
|
|
# 334
09.07.2009, 17:39
|
|
да я не об этом..точнее хочу знать..там это с розетками беда из-за предохранителя или как?что-бы наверняка знать  и если одна не работает значит вторая тоже?или там один предохранитель отвечает сразу за все две??
__________________
Я начинаю и Вы проигрываете
|
|
|
|
# 335
09.07.2009, 17:41
|
|
|
Как вариант: нет контакта в соединении вилка/розетка.
__________________
Ездить надо так, как будто только что её угнал.
|
|
|
|
# 336
09.07.2009, 17:44
|
|
|
да нее..там всё гуд с контактом)..просто не фурычит что то ...
__________________
Я начинаю и Вы проигрываете
|
|
|
|
# 337
09.07.2009, 19:24
|
|
Сообщение от dizy80
 просто не фурычит что то ...
|
Я даже знаю что не фурычит - ПОИСК не фурычит 
Последнее китайское предупреждение! Перед созданием темы посмотреть полезности и воспользоваться поиском. |
|
|
|
# 338
09.07.2009, 19:39
|
|
Преды за это разные стоят  |
|
|
|
# 339
20.07.2009, 14:46
|
|
|
Добрый день!
Ситуация такая : необходимо получить сигнал при нажатии кнопки Lock брелка. Нашёл в мануале (PG-73), что за это отвечают MultiRemote control unit и Time control unit, 5 и 32 контакт соответственно. При нажатии на кнопку сигнал из 0 должен переходить в +5В на 0.5сек. Это в теории. В реальности на этом контакте всегда +5В, а при нажатии кнопки он сбрасывается в 0. Всё бы было хорошо, если бы он и при нажатии на кнопку Unlock не сбрасывался в 0. Т.е. на контакте напряжение меняется и при нажатии на Lock, и при нажатии на Unlock. Нужно чтобы менялся ТОЛЬКО при нажатии на Lock.
Машина T30, август 2005г, 2.5л, автомат.
Если кто знает - помогите советом.
Спасибо
|
|
|
|
# 340
20.07.2009, 20:05
|
|
Как то доводилось цеплять доводчик стёкол к штатному брелоку,так вот сигнал брал с remote какой провод не помню легко вычисляется с помощью контрольки |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
