Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #21   10.11.2012, 21:38
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Вот вы там приварите гайку и получите несливаемый остаток равный высоте гайки, помноженный на площадь картера(без учета изгибов).
Ни что не мешает приварить гайку снаружи - и остаток стечёт и картер снимать не надо ! Только периметр герметично проварить и фланец под уплотнительную шайбу проточить!
Ответить с цитированием
vedab вне форума vedab    
Начинающий клаббер
Откуда: жуков; Авто: ниссан патфайндер
Старый #22   11.11.2012, 09:35
По умолчанию
Справился с проблемой течи масла из поддона снятием крышки и приваркой нетолстой гайки (4мм 12х1,25) Резьбу большего диаметра 14 мм нарезать не рекомендую,стенки тонкие в отверстии.Правда болт пришлось взять другой,более длинный.Делал в гараже на яме,по времени 2 часа+отверждение герметика.Остаток масла несливаемого конечно прибавился,но лишних 50 гр погоды не сделают
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #23   11.11.2012, 15:36
По умолчанию
С 2010 года идёт новый атрикул на картер для 2,5 литров,который заменяет два предыдущих варианта! Может мне и другим повезло в рестайле и новая резьба крепче!http://www.japancats.ru/nissan/Parts...%B8%D0%B7%2019
Ответить с цитированием
axtaky вне форума axtaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: C-Пб; Авто: pathfinder
Старый #24   11.11.2012, 19:40
По умолчанию
А зачем делать сплошной провар ,более того можно в гайке болгаркой сделать 2-4 канавки не проваривая их ,уплотнительная шайба обеспечит герметичность между поддоном и пробкой.Через щуп в гаражных условиях наверное проблематично? Что за приблуда,сколько остается в поддоне.?
Ответить с цитированием
vedab вне форума vedab    
Начинающий клаббер
Откуда: жуков; Авто: ниссан патфайндер
Старый #25   11.11.2012, 21:10
По умолчанию
Про 2-4 канавки-хорошее решение.Только металл поддона тонкий,гайку приваривал на уже установленную там штатную бонку, она мала по размерам. А в поддоне остается грамм 50-80 при сливе штатно
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #26   11.11.2012, 21:17
По умолчанию
http://www.oae-avto.ru/index.php?rou...duct_id=476063
На экзисте 5 тыр.
Стоит ли городить огород?
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #27   11.11.2012, 22:08
По умолчанию
Сообщение от axtaky Посмотреть сообщение
А зачем делать сплошной провар ,более того можно в гайке болгаркой сделать 2-4 канавки не проваривая их ,уплотнительная шайба обеспечит герметичность между поддоном и пробкой.
Если снаружи то надо полностью проваривать,т.к. только этот шов герметизирует новую гайку от поддона! Современное сварочное оборудование позволяет привариться хоть к фольге,были бы руки мастеровые! Зато гемора со снятием/установкой/подбором размеров гайки - НЕТ!!!
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #28   12.11.2012, 08:26
По умолчанию
Сообщение от pzot Посмотреть сообщение
http://www.oae-avto.ru/index.php?rou...duct_id=476063
На экзисте 5 тыр.
Стоит ли городить огород?
Я ещё такой встретил 11110EB70A по очень сладенькой цене.
В комментариях стоит для рынка Азии.
Никто не в курсе, от нашего отличается?
Ответить с цитированием
xiag вне форума xiag    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Pathfinder R51
Старый #29   12.11.2012, 14:33
По умолчанию
В итоге врезал резбу M14. Субъективно, толщина гайки позволяла.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #30   12.11.2012, 17:15
По умолчанию
Сообщение от xiag Посмотреть сообщение
В итоге врезал резбу M14. Субъективно, толщина гайки позволяла.
Приварить всегда возможно.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook