Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
124ce вне форума 124ce    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург;
Старый #21   16.01.2009, 17:41
По умолчанию
Сообщение от flaky Посмотреть сообщение
Хотелось бы по возможности модельный ряд, Kayaba Exel-G или Premium тд
Просто масляные, самые простые -черные, вот номер 444159
1570руб. за штуку.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #22   16.01.2009, 19:43
По умолчанию
Сообщение от taras_patrol Посмотреть сообщение
какие стоит поставить пружины и аммы, чтобы седан по комфорту получить, ну или приблизиться?
Сложно посоветовать - по-моему это именно штатные аммы и пружины приблежают Патрол к седану, все остальное отдаляет.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
taras_patrol вне форума taras_patrol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol Y61 2005 дизелечек
Старый #23   16.01.2009, 23:17
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
Сложно посоветовать - по-моему это именно штатные аммы и пружины приблежают Патрол к седану, все остальное отдаляет.
Полазю по буржуйским сайтам, может чего найду дельного, думаю кто-то уже думал про Патрол -седан.... и изобретать не придется... Патрол хорош на трассе при полной загрузке.. вот где комфорт...
Ну и в грязи всегда комфортно...

Последний раз редактировалось taras_patrol, 16.01.2009 в 23:18. Причина: про грязь забыл - башка дурная
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #24   18.01.2009, 03:35
По умолчанию
кто хочет комфорта тому ставить мягкие аммо+снять стабы- но про скорость более 100 забыть
Ответить с цитированием
124ce вне форума 124ce    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург;
Старый #25   18.01.2009, 19:38
По умолчанию
Сообщение от dimaBFG Посмотреть сообщение
кто хочет комфорта тому ставить мягкие аммо+снять стабы- но про скорость более 100 забыть
Я бы так не сказал, даже в таком варианте PATROL очень четко идет по трассе и больше 100.
Ответить с цитированием
taras_patrol вне форума taras_patrol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol Y61 2005 дизелечек
Старый #26   19.01.2009, 11:01
По умолчанию
Сообщение от 124ce Посмотреть сообщение
Я бы так не сказал, даже в таком варианте PATROL очень четко идет по трассе и больше 100.
Стабы точно убирать не буду... бывают же и повороты, не только по прямой ездим! А вот выбрать достойные аммы и пружины- думаю этим серьезно заняться в ближайшее время, хотя штатные терпимы, но всегда хочется большего...
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #27   27.01.2009, 17:50
По умолчанию
На мой взгляд оптимальный вариант у Михаила (Субурбан) получился: пружины ТафДог HL (+200), амо Кони Хеви Трак Рейд. Подвеска получилась плотная, но не трясучая. Я ездил, мне понравилось.

По второму вопросу, касаемо стабов.... Сёдни снял оба Ради любопытства Сказать, что стал сильно крениться не могу. Да, стал чуток больше наклоняться в поворотах. Но это по сравнению с тем, как было до этого. А до этого было... никак не кренился: Пружины ТафДог VHL (+400), амо ТафДог Ralf Пока к окончательному мнению не пришел. Но криминала никакого не заметил. Диско 1 или 2 кренятся в поворотах гораздо сильнее (когда первый раз ехал, аш испугался). Мне так кажется, что крены сравнимы со штатной подвеской. Будем наблюдать
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
taras_patrol вне форума taras_patrol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol Y61 2005 дизелечек
Старый #28   27.01.2009, 19:03
По умолчанию
2 Легыч

Проехался тут на авто Толи 1976. Однозначно мягче. Думаю все дело в резине- у него Хака у меня Бриджстоун Айс круизер 5000. И вот еще у меня мысль созрела- а может они вместе со сменой бампера в 2007 году стали другие амы устанавливать? у Толи машина 2007 года, у меня - 2006...
Ответить с цитированием
Сшонэ вне форума Сшонэ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург, Москва; Авто: Y61 ZD 12.07 БФГ АТ 2957516
Старый #29   27.01.2009, 20:50
По умолчанию
Мой "штурман" - справа, время от времени нажимает на кнопку отключения стабов, случайно конечно.
Лампочка горит, а я еду 100- 110. Машина не лифтованная. Я не летаю по трассе, а еду. Особой разницы не вижу сейчас. А вот думаю, если лифт поставлю 3", то как Патрол себя поведет, конечно силовой?
__________________
Жизнь дана, чтобы дойти до Бога
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #30   27.01.2009, 21:59
По умолчанию
Сообщение от Сшонэ Посмотреть сообщение
сейчас. А вот думаю, если лифт поставлю 3", то как Патрол себя поведет, конечно силовой?
Если + к такому лифту снять стабы, то будет так же как описал Легыч.
По крайнеё мере у меня ощущения именно такие.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook