Топливный фильтр: замена, прокачка и т.п.

[gayaz3]

Сообщение от Владимир_43 Топливных фильтров действительно два, причем разных Первый - 16405-01T0A Второй - 16400-51N02 По второму, каталог говорит, что может быть только в сборе (по крайней мере по моему вину), но фактически подходят 16403-Z9000, 16403-Z9005, 16405-02N10

Владимир спасибо!А вы не смогли бы померить диаметр и длину фильтров которые стоят на вашей машине?

[Владимир_43]

Короткий - длина 112 мм, диаметр 84 мм
Длинный - длина 135 мм, диаметр 97 мм

[gayaz3]

Спасибо Владимир!

[Сергей Д]

Собрался поменять фильтр. В мануале порядок замены не нашел. Кто сам имел с этим дело - подскажите, буду очень благодарен.

[zhulick]

Точно не знаю как на RD28, но думаю разницы особой нет. Буквально сегодня меняли на TD42T. Порядок такой:
Отключаем разъем датчика воды (снизу фильтра).
Под фильтр ставим либо маленькую емкость, либо тряпку - у меня буквально 5 капель вытекло.
Откручиваем фильтр, если хорошо сидит используем ключ для фильтров.
Снимаем снизу фильтра приблуду для слива воды и датчик воды.
Распиливаем старый фильтр и делаем вывод о любимой заправке.
Вкручиваем в новый фильтр все что сняли со старого. Не забываем резиночку уплотнительную.
Прокачиваем насосом до появления солярки.
Верх фильтра малость смазываем соляркой и вкручиваем на место.
Убираем емкость или тряпку, вытираем то, что попало мимо.
Подключаем разъем на место.
Прокачиваем до появления ощутимого усилия или если есть прозрачный фильтр как у меня, то пока в него не полилось.
Заводим, радуемся, выпиваем бутылку хорошего пива
Дел минут на 15 или на 150р.

[Anatoliy1976]

Начинаешь менять фильтр, путем откручивания топливопроводов от него.
Пытаешься его открутить. Если не получается, то 3 болта сверху (если все точно помню). Не забудь в новый, устанавливаемый залить солярочки, а то потом часа на 2 будет развлечения прокачать его пимпочкой (ручной подкачкой). И все... Только не забудь все-равно пимпочкой покачать минут 5 перед тем, как крутить стартером после установки нового, если все-равно не заведется, то продолжай чередовать ручную прокачку и кратковременную прокурутку стартером.

Затяжки должны быть хорошие, чтобы избежать подсоса воздуха. Да, и не забудь внизу затянуть гайку слива конденсата, а то бывают, что открученной оставляют.

Там ничего сложного нет - вся замена минут на 20.

[Сергей Д]

Спасибо! Вроде нюансов никаких нет, резиночки уплотнительные заказал на всякий случай новые. Насчет пива - согласен на 100%.

[GZAR]

Сергей Д:
Резиночка одна стоит уже на фильтре, а вторая под слив воды из отстойника у меня всегда шла в комплекте!!!

[Боливар]

Добрый вечер. Когда всё сделаешь (Залить в новый фильтр топлива обязательно!) (Резинки в нормальных фильтрах в комплекте) запустив двигатель подгазуй при приближении провала и всё... Удачи

[zhulick]

Нет, в фильтр конечно влазит достаточно соляры, но у меня, чтобы прокачать понадобилось нажатий 20, т.е. никаких минимумов в 5 минут и заготовок соляры (а где еще ее взять-то как не в баке?) ИМХО не надо.