Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PV- вне форума PV-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: X-TRAIL T-30 был теперь Т-31 Diesel mashine
Старый #21   25.04.2007, 14:00
По умолчанию
Сеточку делаю может на этих выходных соберу.
про задние аидел лаком покравают но что то не хочеться поганенько получаеться светят хуже
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
Ответить с цитированием
Alexander_& вне форума Alexander_&    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железногорск; Авто: NISSAN X-Trail, 2003г
Старый #22   25.04.2007, 16:30
По умолчанию
А без флуда как? Тюнинг то в чем заключается? В приклеивании ресничек, установке цветной пластиковой защиты или закраске стекла фары в цвет кузова с оставлением отверстий под пучок?
По мне, была бы возможность, так лучше сделать на габаритную ангельские глазки. Делал в фотошопе-смотрится приятно.
Ответить с цитированием
PV- вне форума PV-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: X-TRAIL T-30 был теперь Т-31 Diesel mashine
Старый #23   25.04.2007, 17:12
По умолчанию
ангельские глазки делаються легко делали уже не интересно правда делали не на Х но принцип тот же
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #24   25.04.2007, 22:42
По умолчанию
Сообщение от Kinolog Посмотреть сообщение
Всем здрасти! Нахожусь в состоянии поиска, защиты фар (темной с просветами), кто нить знает адресок, плиз.
>>> не усёк, у меня прозрачный егр, ещё есть егр с закосом под карбон (не красиво кмк) если имеется в виду это, то обзвони дилеров, я думаю ктонить предложит. Мой быстро затёрся и ксенон через него засвечивается, ослепляет встречных, т.е. раз в год менять желательно. Дмитрий.

фирмы дорожащие репутацией чернить место прохождения пучка не будут. Скорее всего самопал. Можно купить в ага баллон для тонирования фонарей, и прозрачный егр залить, или подьехать к тонировщикам и залепить его. Но зачем ухудшать далеко не идеальный (даже ксенон) свет икса я не понял. Даже абсолютно прозрачные новые егэры задерживают процентов 5, стекло фары задрживает немного. Зачем свет ухудшать? Дмитрий.

Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 12.03.2008 в 15:56.
Ответить с цитированием
Serkor вне форума Serkor    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Nissan X-Trail, 2.0AT
Старый #25   26.04.2007, 05:51
По умолчанию
Я себе заказал:линзованный блок в фару (биксенон), покраска отражателя фары в цвет кузова (чёрный), ангельские глазки вокруг габаритки и самой линзы... всё удовольствие вместе около 40000 рублей.

Сообщение от PV- Посмотреть сообщение
хм под Х5 закос имхо колхоз
Колхоз - это когда втыкают корейский "биксенон" и светят куда угодно, но не на дорогу. Или когда (как некоторые описывали выше) красят фары тёмным лаком .
А когда за доработку оптики отдаешь 1500 отнюдь не рублей, то это далеко не колхоз. И что из того, что твои фары при этом станут напоминать БМВ?! Стоп сигналы у тебя тоже красные, а поворотники жёлтые, ничего не напоминает?
Да и мало кто поспорит с тем, что БМВ является одним из лидеров по дизайну среди мировых автогигантов, так почему бы не позаимствовать некоторые элементы этого дизайна для своего лююимого авто?!

Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 12.03.2008 в 15:58.
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #26   26.04.2007, 16:23
По умолчанию
ха5 под трейл тюнить гораздо дороже, чем трейл под ха5

если серьезно: я действия Serkorа одобряю, свет явно будет лучше, а дизайн дело личное. Дмитрий.
Ответить с цитированием
PV- вне форума PV-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: X-TRAIL T-30 был теперь Т-31 Diesel mashine
Старый #27   26.04.2007, 16:37
По умолчанию
Кстати Может кому пригодиться
как мы делали ангельские глазки
берём стержень из оргстекла нагреваем и гням в круг но что бы снизу был промежуток, на круге телаем пропилы с шагом примерно 5 мм в промежуток вствляем 2 светодиода даём питание и всё готово.
вот такая фигня делов на час.
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
Ответить с цитированием
PV- вне форума PV-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: X-TRAIL T-30 был теперь Т-31 Diesel mashine
Старый #28   26.04.2007, 17:26
По умолчанию
http://vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=18491
интересная ссылочка
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
Ответить с цитированием
Serkor вне форума Serkor    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Nissan X-Trail, 2.0AT
Старый #29   29.04.2007, 07:24
По умолчанию
Сообщение от Molotov© Посмотреть сообщение
только вот кто сказал что линзованный блок станет априорно лучше светить чем родной свет трэйла..весьма спорное утверждение...всем кто сделает свет лучше родного чем есть в трэйле заранее респект..но я сомневаюсь что овчинка стоит выделки:-)))
Если бы линзованный блок биксенона Хелла светил хуже обычного отражателя, то его бы не ставили на БМВ, Мерседесы и прочие топ брэнды. ИМХО

2 PV-

Если бы ты видел наши дороги... да и уровень местных СТО, короче, БМВ у нас не протянет и года, ФАКТ! А вот Трэйлу, да и прочим представителям японской культуры у нас относительно неплохо.

Если интересно, это дорога к нам (ж/д нет вообще )
http://joker.ykt.ru/2006/09/21/feder..._yakutska.html

А это уже у нас
http://joker.ykt.ru/2007/04/07/volchya_yama.html

Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 12.03.2008 в 15:59.
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #30   02.05.2007, 09:39
По умолчанию
Сообщение от Molotov© Посмотреть сообщение
только вот кто сказал что линзованный блок станет априорно лучше светить чем родной свет трэйла..весьма спорное утверждение...всем кто сделает свет лучше родного чем есть в трэйле заранее респект..но я сомневаюсь что овчинка стоит выделки:-)))
>>> даже не сумлевайся
я не утверждаю, что трейловский ксенон безнадёжен, но любой ксеноблок светит гораздо лучше! рефлекторы в фарах это анахронизм. Во первых применение ксеноблоков позволяет сконструировать более узкие (маленькие фары) что позволяет более гармонично вписать их в современные кузова более аэродинамичные, чем ранее. Во вторых позволяет переключаться на дальний практически молниеносно. В третьих при переключении на дальний ближний сектор света не страдает, в отличии от биксенона на базе Н4. В четвёртых светораспределение линзой гораздо правильнее, чем рефлектором, галки чётче, ослепления встречных нет, обочина освещается прекрасно. В пятых при покоцанном стекле фар засветка линзой стекла фары происходит на небольшом по сравнению с рефлектором сегменте, что уменьшает ослепление встречных. В шестых поскольку на ближний/дальний работают две, а не четыре лампы, в целом попадос на лампы 50%. В седьмых линзы еще и в сторону светят (когда денег до фига), рефлекторы нет. Так что при частой ночной езде в условиях загорода считаю затраты вполне окупаемыми имхо, Дмитрий.

немного не понял меня,
штатный ксенон трейла при переключении на дальний естественно ближний сектор оставляет и добавляет к нему галогеновый дальний, здесь всё ОК, я имел в виду установку биксенона Н4 в галогеновый рефлектор, там всё плохо. Т.е. попадать на эти деньги прежде всего нужно тем, у кого штатный галоген, а не платить тоже не маленькие деньги за биксен Н4, от которого вреда больше , чем пользы. А вот тем у кого штатный ксенон можно и не заморачиваться. Т.е. хотя и во втором случае выигрыш будет, но он в целом обойдётся дороже, т.к. за штат ты заплатил при покупке авто. Дмитрий.

Сообщение от Molotov© Посмотреть сообщение
Дима, спасибо за развернутый ответ. Все практически так. Не могу ничего сказать как светит "нексенон" в Трейле, но думаю имеет смысл ставить линзы вместо него. Касаемо ксенона, то я не знаю что должно меня сподвигнуть на замену штатного света линзованным. Учитывая что цена вопроса стремиться к полторушке, я так понимаю, а выигрыш если будет, то скажем так не на ЭТИ деньги:-)
То что есть в Трейле, ИМХО весьма пристойно светит и обочина видна и может я туплю, но включение дальнего ближний то не выключает. Или у меня какой-то другой свет? У кого-то в трейле биксенон штатно?
А уж если загородом и ночью то люстры рулят:-)))
>>> фиг с ним, с ксеноном, Гена, зацени апгрейд холодильника, я теперь колбасу за полсекунды нахожу
http://foto.drom.ru/8815
Дмитрий.

Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 12.03.2008 в 16:00.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook