Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Igor_K67 вне форума Igor_K67    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Приднестровье; Авто: Nissan Primera P11 SLX/Competence, GA16DE, МКПП
Старый #21   12.09.2007, 10:47
По умолчанию
Понятно что субъективно все. И ясно что после вашей шумоизоляции лучше(тише). Весь вопрос на сколько?! Читал очень много про шумоизоляцию (даже на этом форуме) - большинство говорят что ожидали большего. Тоже задумываюсб о шумоизоляции, но никак не могу выяснить стоит оно того или пустая трата денег\времени. Например если у меня и так тихий двигатель (можно на третьей по городу ездить) - стоит мне заморачиваться?!
__________________
Может показаться, что я ничего не делаю, но на клеточном уровне я очень занят...
Ответить с цитированием
cdda вне форума cdda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Primera p11 1999 год, хатч, GA16DE
Старый #22   12.09.2007, 11:18
По умолчанию
Да если вы из Питера заезжайте в гости, слушайте на здоровье.
Прибор вот такой http://www.radioshack.com/sm-digital...i-2103667.html
Кстати многие пишут что он левые дб показывает
Может у вас уже шумка сделанна?
Ответить с цитированием
Igor_K67 вне форума Igor_K67    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Приднестровье; Авто: Nissan Primera P11 SLX/Competence, GA16DE, МКПП
Старый #23   12.09.2007, 11:34
По умолчанию
Спасибо за приглашение, но к сожалению я не из Питера . А так бы обязательно заехал.
__________________
Может показаться, что я ничего не делаю, но на клеточном уровне я очень занят...
Ответить с цитированием
REX84 вне форума REX84    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Примера
Старый #24   13.09.2007, 19:34
По умолчанию
Кстати интересует, насколько потяжелела машинка из-за установки дополнительной шумки? Насколько ухудшилась динамика разгона и масимальная скорость? Мнеиногда для лучшего результата приходится даже завпаску и сиденья выкидывать.
Ответить с цитированием
cdda вне форума cdda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Primera p11 1999 год, хатч, GA16DE
Старый #25   13.09.2007, 21:29
По умолчанию
rex84 я вообще не гонщик Так по прикидкам 45 кг. На счет динамики скажу что не особо заметил, особо тупняка, по сравнению то что было. При желании со светофора могу уйти первым и далеко, но без запаски будет наверное лучше По трассе ехал до 170, мне больше не надо.
По ощущения из-за равномерной прибавки веса, машина стала как бы помягче.
Ответить с цитированием
[ bm ] вне форума [ bm ]    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Primera P11 Si 97
Старый #26   13.09.2007, 23:40
По умолчанию
Сообщение от REX84 Посмотреть сообщение
Мнеиногда для лучшего результата приходится даже завпаску и сиденья выкидывать.
Ну и как? Сильно помогает?
Ответить с цитированием
cdda вне форума cdda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Primera p11 1999 год, хатч, GA16DE
Старый #27   14.09.2007, 08:48
По умолчанию
Я когда делал шумку чутка ездил до солнышка без сидений на полу, скажу что не очень то Дороги то совсем не видно
Ответить с цитированием
Р11 вне форума Р11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Была P11 Si, седан, GA16DE, МКПП, 1998
Старый #28   19.10.2007, 20:42
По умолчанию
cdda, у меня к тебе вопросы:
1. Как снять обшивку потолка?
2. Торпеду полностью снимал или только снизу проклеивал?
3 Двери сделал? Если да то как добирался до внешней панели?
Ответить с цитированием
cdda вне форума cdda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Primera p11 1999 год, хатч, GA16DE
Старый #29   22.10.2007, 09:53
По умолчанию
1. Потолок снимать легко. Сначала откручиваем ручки у пассажиров. Затем надо сзади открутить планку, она идет вдоль задней полки на потолке. Затем снимаем обшивку треугольную где стоят динамики. Откручиваем козырьки, снимаем светильник.
Снимаем средние стойки, и передние, что в доль лобового идут стекла. ВСе теперь потолок держится на молдингах резиновых. Подцепляем его и вытаскиваем. У меня хэтч, так что вытаскивал через заднюю дверь.
2. Торпеду не снимал полностью, только бордачек, всю середину, и под рулевой колонкой. Но там реально до середины достать можно.
3. Двери не успел сделать, будет чем заняться следующим летом

Долго боролся с резанансами в приборном щитке, ну если будет мучать тоже расскажу.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook