
|
| 
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|

# 21
11.04.2013, 17:43
|
|
Сообщение от D_cent
 И если клиренс у вас 16, то не машина виновата. Посматривать за машиной надо.
И вообще, что вы ополчились? Я просто высказываю свою точку зрения.
У меня машина классная, меня полностью устраивает. Комфортная, обгон - секунды, на трассе - крейсер, по снегу - супер. Колея правда - в пределах моего клиренса - 20 см.
|
Э-э-э,можно с этого момента подробнее, камрад?
Как за ней следить ,если клиренс обусловлен расположением приемной трубы(то бишь штанов),намертво закрепленной на выпускном коллекторе?
Добавлено через 6 минут
Кстати, тема навеяла мне перефразированный рваный баян от классика:
— Каждый, у кого нет мура, мечтает его купить, и каждый, у кого есть мур, мечтает его продать. ))
Кстати, на тиане тоже вариатор. Это так, к сведению топикстартера.
Бери камрю в 40м кузове ,если устраивает седан. Это лучшее, что есть на вторичке.
Последний раз редактировалось Дмитрий1, 11.04.2013 в 17:44.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 22
12.04.2013, 14:06
|
|
Дмитрий1,
Все просто
Подтяжка глушака реально дала ~180-190.
Пружины подвески держать штатно.
Ну и резинка 265/60.
Это чтобы х.. до пола не доставал можно не только х.. укоротиь, но и ноги удлинить. (Извините, но Ваш вопрос навеял  )
Кстати, про камрю...
Вместо мура купить Yamaha-Vmax. Классный мотоцик
__________________
Ржа и контакты погубят цивилизацию.
|
|
|

# 23
12.04.2013, 16:50
|
|
неее. валька - наше все!
Подтяжка глушака реально дала ~180-190.
Пружины подвески держать штатно.
Ну и резинка 265/60.
|
навеяло:"пацанске зубила с праставкаме и катками на 220 на литье" ))
Последний раз редактировалось Дмитрий1, 12.04.2013 в 17:06.
|
|
|

# 24
12.04.2013, 17:37
|
|
Сообщение от Дмитрий1
 навеяло:"пацанске зубила с праставкаме и катками на 220 на литье" ))
|
Спасибо за комплимент! ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭээээээээээээээээээх! Где мои шестнадцать лет?....................
Катки уже стали говнодавами, более походящими для езды по нашим направлениям, проставки стали только как вариант ремонта.
Все равно спасибо  .
__________________
Ржа и контакты погубят цивилизацию.
|
|
|

# 25
12.04.2013, 18:46
|
|
Сообщение от Дмитрий1
 Yamaha-Vmax
неее. валька - наше все!
|
а я на втыкс F ку нацелился 
|
|
|

# 26
13.04.2013, 19:32
|
|
Господа купили одновременноно RX-330 и мурано за 1,5года вложили по 100рублей но на мурано сделали капиталку двигателя а на лексусе по мелочам
мурано ест бензина на 1,5 питра меньше чем rx .а стоит на 300руб, дешевле . Делайте выводы.
|
|
|

# 27
15.04.2013, 15:34
|
|
Сообщение от Виктор НСК
 на мурано сделали капиталку двигателя
|
Да......
За полтора года угробить vq35de - это действительно ГОСПОДА. Думаю секретов такой крутизны не откроют.
Даже по мелочам на рх 100 штук сумели вложить.
__________________
Ржа и контакты погубят цивилизацию.
|
|
|

# 28
15.04.2013, 16:27
|
|
Бери камрю в 40м кузове ,если устраивает седан. Это лучшее, что есть на вторичке.
http://youtu.be/PYzkvQLqb_0
Извините если кого-то обидел . 
|
|
|

# 29
15.04.2013, 17:03
|
|
Сообщение от D_cent
 Да......
За полтора года угробить vq35de - это действительно ГОСПОДА. Думаю секретов такой крутизны не откроют.
Даже по мелочам на рх 100 штук сумели вложить.
|
Гробит Америка не меняя масло годами.По твоему комментарию не заметно что ты умеешь думать.
|
|
|

# 30
15.04.2013, 17:20
|
|
Сообщение от Виктор НСК
 Гробит Америка не меняя масло годами
|
но, согласись, факт-то это известный и какой смысл так "экономить"
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
| 
| 
|