Сообщение от Константин33
Самодиагностика. Сяду за комп напишу подробнее.
|
1. Отодвигаем правое сидение вперед до упора.
2. Откручиваем отверткой саморез крепления пластикового защитного кожуха на ЭБУ.
3. Два светодиода (красный и зеленый) + крутилка под плоскую отвертку на задней стенке ЭБУ детектед...
4. Крутилку аккуратно против часовой стрелки до упора повернем.
5. Вкл. зажигание.
6. Крутилку поворачиваем по часовой до упора, смотрим как они вместе начнут мигать. У меня сначала два раза, потом три раза и в этот момент (как мигнут три раза) поворачиваем крутилку против часовой. Это вошли в режим ошибок.
7. Смотрим на мигания 5 первый 5 второй - нет ошибок. У меня было 3 -3 (цепь лямбда зонда), поменял, теперь опять 5 -5.
Может кому-то покажется сложно, на самом деле - 2 мин на все про все.
Есть еще 1, 2, 4, 5 - й режимы (проверка смеси и т.д.). Но найденная инфа немного отличается от проверки на авто, поэтому забил на них.
Спаял адаптер для подключения к компу, но еще не подключал.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от ilexys
В общем, форсунку снимали, промыли, распыл очень хороший.
|
Можно поподробнее?