Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #21   05.10.2010, 16:20
По умолчанию
Вокруг двигателя ещё куча узлов и агрегатов от которых он плохо заводится на "холодную" или на "горячую" или не заводится вообще
270 тыс км ещё не приговор-Капиталить.
Вообщем после замера компрессии, можно делать какие либо шаги.
На 2,8 ёти есть ремкомплект колец, стоит не дорого. Да и вообще думаю что у тебя ещё хонинговка сохранилась...
По поводу Одессы и замены 2,8 на 4,2 не менеее 10 тыс енотов, то же не выход. Так что последовательно-масло, присадки и замена некоторых внутренностей...
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #22   05.10.2010, 17:57
По умолчанию
Олег, спасибо за поддержку, а то последнее время только и мысли о капиталке. А какие присадки у нас можно купить,от которых будет положительный эффект?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #23   05.10.2010, 18:45
По умолчанию
Вадим, сначала поменяйте масло, чуть прокатитесь, потом смерить компрессию. Только чтоб прибор точно показывал, а то на сервисах любят "ой у вас компрессия 5 очков, для дизеля это мало ща мы вам откапиталим" - вот чтоб этого не было надо.
Потом отпишитесь.

Если компрессия будет низкая - то тут либо с клапанами проблемы, либо с поршневой группой.

Вообщем пока рано об этом.
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #24   05.10.2010, 18:59
По умолчанию
Слава,спасибо за совет. А то я уже собрался сразу после замены измерять. Проеду 500-100 км. тогда и измерю.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #25   05.10.2010, 19:31
По умолчанию
да. это будет в самый раз.
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #26   06.10.2010, 07:57
По умолчанию
Вадим, присадки по большому счёту мёртвому припарки, Но...
1. Топливо г ..но -что нибудь пролангированного действия для чистки форсунок Хай Гир с победителем трения подойдёт.
2. Главное масло. Замена на более вязкое. Как писали выше
3. Начинай заказывать и покупать:
- комплект колец (не помешает),
- распылители (они наверное не менялись от рождения),
- комплект прокладок (ГБЦ всё равно снимать придётся).
4. Обрати внимание на ТНВД (всё по теме)
5. Свечи-как никак опять пришла Зима.
Ну и самое главное...всё что скажут Мастера пропускай через включенный мозг Ну и...
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #27   06.10.2010, 13:55
По умолчанию
Как раз хайгировскую сегодня и купил,как чувствовал
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #28   06.10.2010, 16:36
По умолчанию
я бы обождал с присадками.
Ответить с цитированием
Vlad17 вне форума Vlad17    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина,Кировоград; Авто: Nissan Patrol GR Y61 1998г. "коротыш"
Старый #29   06.10.2010, 22:47
По умолчанию
Присадки тоже иногда палка о двух концах. Может кому впрок,а кому...У меня 120 000 пробег,Mobil,от замены до замены (8 тыс.) уровень не меняется,тьфу-тьфу. Зато куда-то антифриз исчезает, литра 1.5 в месяц.Ни потеков,ни пены или поднятия уровня масла в блоке. Полтергейст какой-то.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #30   06.10.2010, 23:43
По умолчанию
голова на подходе, тьфу-тьфу. имхо
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook