Не запускается RD28ETi,проскочил ремень

[Mihalich34]

у меня было такое когда салярку вместе с бензином заправил , размешанную пока едешь нормально но когда пастоит солярка тяжелей бензина потом машина работает на чистом бензине результат думаю всем понятен. но все равно прежде чем делать какие нибудь выводы проверь могестраль подай на неё воздух проверь на герметичность говорю не просто так есть опыт 12 лет меж город отездел

[jvr]

Одно не понятно какая у Вас машина дизельная или бензиновая?

[Solaris]

Сообщение от jvr Одно не понятно какая у Вас машина дизельная или бензиновая?

RD28ETi 6-ти цилиндровый дизель с объемом 2.8 и электронным управлением

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vao а где у нас стоит электромагнитный клапан, который перекрывает топливо? собственно тот, благодаря которому машина глохнет.

если бы дело было в клапане отсечки, если я правильно понял ты о нем говоришь, то машина бы вообще не заводилась. стартер бы маслал в холостую.

[jvr]

RD28ETi 6-ти цилиндровый дизель с объемом 2.8 и электронным управлением

Да нет с Вашим движком все понятно,я вопрос задал владельцу предыдущего поста перед моим,который Михаил и всего два сообщения на форуме

[vais25]

Сегодня потаскали машинку на веревке, мотор запустился. Работает не ровно, обороты плавают от 500 до 1100. Дым белый, много. При движении не развивает обороты, двигатель вобще не тянет. В зеркало из за дыма ни чего не видно.

[Solaris]

Что насчет подачи топлива напрямую, в обход фильтра?!
Еще как вариант можно попробовать налить салярки в 5л банку из под воды и сделать забор топлива из этой банки...
может действительно в баке непонятно что....

[vais25]

В обход пробовал не помогает. Завтра попробую на банке. А так бак полный залил на Лукойле. Проехал около 600 км, осталась гдето четверть. А может попробовать на Лавре завести?

[Solaris]

попробуй чистую салярку из банки, мимо фильтра(хотя можно поставить какой-нить простой жигулевский например). не надо никаких лавров...
а заводится она щас "только с веревки" или же теперь "с ключа" заводится, но работает не стабильно?!

выхлоп кстати какой имеет запах?! не сладковатый(атнифризный).
если нет, то очень похоже на воду в топливе, ну и возможно подсос воздуха....

кароче для начала чистая салярка из банки напрямую в ТНВД

[vais25]

Прогрелся начал заводиться с ключа, но при заводке нужно педальку газа немного нажать. Когда завелся если педаль держать обороты ровные, даже минимальные(около 1000). Если педпль отпустить начинают плавать. Выхлоп не нюхал, на антифриз не думаю, мотор с капиталки не грел, не насиловал. И машинка ехала не плохо, пока не заглушил и не постояла 12 часов.

[Solaris]

понятно.
ну тогда пробуй как я писал выше, с банкой чистой салярки.
плюс проверь свечи. желательно выкрутить каждую и проверить.
еще можно глянуть предохранитель 100А, который за накал отвечает.

Добавлено через 1 минуту
в общем нужно постепенно исключить все возможные неисправности: подсос воздуха, вода или грязь в топливе, свечи и т.д. так называемый метод исключения.. от меньшего к большему...

Добавлено через 5 минут
кстати при неработающих свечах двигатель колбасит.
я как-то имел неосторожность быть на СТО где мне проверяли форсунки и при сборке коротнули шину свечную.
так вот было это все зимой...я уехал, все хорошо...а утром машина отказалась заводиться....на улице было примерно -10 -12, машина простояла ночь.
и почему-то я не подумал о том что дело может быть в предохранителе...
я машину заводил вообще без свечей...ощущение, что топлива вообще нет...
грел трубки высокого давления открытым пламенем, т.е по сути подогревал солярку, после этого машина заводилась....
на горячую естественно все заводилось с полпина...но достаточно было машине постоять часа 3, как все..опять горелку в руки и прогревать трубки ))
после товарищ говорит, чо мучаешься, проверь свечи, предохранитель...похоже что свечи не работают...
в общем прикрутил кусок провода к первой свече, второй конец провода кинул на плюс АКБ и о чудо, машина завелась с полпина...
но стоило только убрать этот провод с плюса АКБ, как двигатель начало колбасить...работать стал нестабильно...вернул провод на плюсовую клемму, все стало ровно и стабильно...
в итоге замена 100А предохранителя и все встало на свои места...