
|
| 
|
Nissan Micra - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Micra |
|
|

# 21
07.06.2011, 12:47
|
|
ну уж извиняйте что я не спец во всем этом, если получится попробую на днях пофоткать
__________________
Сбежим, но не сдадимся!
|
|
|

# 22
07.06.2011, 20:20
|
|
извините, но все же вмешаюсь - кан-шина это понятно , но преобразователь шины изначально работает с механическими контактами подрулевого.
что мешает прозвонить контактные группы подрулевого и подключить прямо к нему кнопку -к неким неиспользуемым подрулевым контактам предназначенным именно для управления ПТФ? или я чего то не понимаю...?
зачем было городить систему реле? они есть, управление есть, все есть -нет только контакной группы присущей подрулевому с ПТФ.
Добавлено через 45 секунд
документация на Микру есть, можно порыться в схемах и выяснить распиновку разъемов,наверно... 
правда есть опасение что через шину может и не ожить, потому как возможно необходимо прописывать еще где нибудь в мозгах такую опцию как наличие в комплектации ПТФ (у меня на Фольксе много чего через шину таким образом прописывать надо...)
а чем не устраивает мой вариант? или планируете использовать габариты без ПТФ (возможны варианты конечно, но по городу и на трассе нынче положено использовать ПТФ или ближний), да и место с заглушкой под кнопку на последних Микрах зачастую нет (у жены там ниша для пачки сигарет)
Последний раз редактировалось Phin, 07.06.2011 в 20:30.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 23
20.06.2011, 14:29
|
|
Вообщем то я тоже не спец по электрике... так что поехал на сервис.
Под фарой левой расположен блок реле и предохранителей, берем наше реле оно правое дальнее если перевернуть блок на себя. с ентого реле берем плюс и тянем в салон, в салоне подпаяли ещё реле которое также запитали от плюса с габаритов (взяли с кнопок омывателя фар) вот это реле оно как я понял (а если чесно то из их разговоров вообще трудно что то понять) меняет плюс на минус и получается что плюс с реле в блоке а минус преобразуется из плюса с габаритов и кнопку вывели на панельку где омыватели фар корректор зеркал. Подрулевой что бы снять необходимо снимать руль( там какаято система неразобраня)))
|
|
|

# 24
21.06.2011, 09:39
|
|
Сообщение от Grek63
 Под фарой левой расположен блок реле и предохранителей, берем наше реле оно правое дальнее если перевернуть блок на себя. с ентого реле берем плюс и тянем в салон
|
так и есть.
это как вариант, если очень хочется управление кнопкой
я впаял перемычку (вроде 4и5 контакт платы) объединив габариты с ПТФ - и все!
сейчас бы просто подал напряжение зажигания на управление реле ПТФ (получится дневной свет без габаритов)
Сообщение от Grek63
 в салоне подпаяли ещё реле которое также запитали от плюса с габаритов
|
голова рукам покоя не дает! не понял - а нафига? чтоб ПТФ без габаритов не включить ? уже не актуально в смысле дневного света...
Сообщение от Grek63
 и кнопку вывели на панельку где омыватели фар корректор зеркал.
|
у меня чтоль только там места под кнопку нет?
Сообщение от Grek63
 Подрулевой что бы снять необходимо снимать руль( там какаято система неразобраня)))
|
да ладно -сказочники, какие проблемы снять руль, хотя можно и без снятия руля обойтись -нужен шлейф от рулевого... (наверно достаточно было бы снять обшивку рулевого)
|
|
|

# 25
26.06.2011, 13:09
|
|
Сообщение от Phin
 также понадобятся пара клипс "застегивающихся" (кронштейн фары крепится на 3 клипсы, а на заглушке их только 2)
|
А подскажите пожалуйста коды этих клипс на exist? это 01515-00QAB, правильно? Заранее спасибо.
У на та же проблема - сменил жна микре бампер на послерестайленговый с отверстиями под ПТФ, но незнал про крепежи ПТФ. Теперь ездим с дырочками.... пока крепежи едут... а тут еще и клипсы...
Последний раз редактировалось Пуська, 26.06.2011 в 17:58.
|
|
|

# 26
01.07.2011, 20:43
|
|
Ходовые огни
А что товарищи микроводы думают по поводу установки ходовых огней дневного света?
__________________
Я не знаю, как это должно быть, но вы делаете неправильно!
|
|
|

# 27
04.07.2011, 19:29
|
|
Всем доброго времени суток. Пытаюсь задействовать ПТФ на
К11Е 2001года. началось всё не плохо, посмотрел под заглушками, концы есть.
сами фары нашол относительно быстро.
поставил такие. (неоригинальный): 261504M426
Совместимость: NNALM00-070-R Вобщем от Альмеры. по месту как родные 
по разъёмам подключения немного переделать.
В итоге не светят.. 
на предохранителе (FR FOG LAMP) питание присутствует не зависимо от положения выключателя 
над пятью рядами предохранителей, стоят 4 реле и одного 5-го не установлено за что оно отвечает не ясно, так-как напруги там и не появляется
Так-же выяснил, что схемы именно от моей электрики "днём с огнём" не сыскать.
Может кто сталкивался с подобным явлением? хотелось-бы нормально подключить, (без применения навесов и перемыканий)
или у кого есть схема именно на К11Е Fresh..
|
|
|

# 28
05.07.2011, 11:33
|
|
Сообщение от flucke
 на предохранителе (FR FOG LAMP) питание присутствует не зависимо от положения выключателя 
|
странно, они обычно уже с выходов реле ставятся, а от предохранителя сразу на ПТФ -должны гореть постоянно
как вариант предохранители стоят именно до реле -тогда норма
Сообщение от flucke
 над пятью рядами предохранителей, стоят 4 реле и одного 5-го не установлено за что оно отвечает не ясно,
|
в инструкции или на крышке нет картинок для чего релюшки?
Сообщение от flucke
 так-как напруги там и не появляется
|
совсем , ни на одном из выводов? странно...
обычно на реле идет всегда +12в с того же предохранителя , как в Вашем случае, а вот с управлением реле надо разбираться -тут все интереснее
Добавлено через 2 минуты
а прозвонить цепочку в блоке предохранителей не пробовали (сняв-разобрав блок), если уж известно где к нему подключаются ПТФ?
Последний раз редактировалось Phin, 05.07.2011 в 11:33.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 29
05.07.2011, 16:34
|
|
Подходящей инструкции мне так и не удалось найти, а на крышке только предохранители отмечены. поэтому я не могу утверждать, какое реле за что отвечает, но в пустом гнезде (где одного из пяти) не установлено питания нет ни на одном выводе, в разных положениях устройства переключения света.
Про снятие блока предохранителей, мысли посещали, но как мне думается это крайняя мера  и не очень ещё понял как более правильно его извлечь или получить к нему более удобный для замеров доступ. так как реле, в отличии от предохранителей находятся значительно выше. пробником еле подобрался..
Добавлено через 7 минут
Уточняю на всякий случай модель авто
МОДЕЛЬ MICRA [K11E ]
ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ 02/2001
GRADE L TYPE
ДВИГАТЕЛЬ CG10DE TYPE ENGINE
КУЗОВ 3 DOOR HATCHBACK
РЕГИОН EUROPE GROUP C
ТРАНСМИССИЯ 5-SPEED MANUAL TRANS
КОД ЦВЕТА [BW3] TORNADO GREY METALLIC
КОД ЦВЕТА ОБИВКИ [G] BLACK
Последний раз редактировалось flucke, 05.07.2011 в 16:34.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Micra
| 
| 
|