Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #261   21.10.2009, 21:47
По умолчанию
СС — дизели атмосферные или с умеренным наддувом, работающие в тяжелых условиях;
CD—с высоким наддувом, работающие в тяжелых условиях на высокосернистом топливе:
СЕ — с высоким наддувом выпуска после 1983 г.;
CF-4 — четырехтактные выпуска после 1990 г.;
CG-4—выпуска после 1994 г. Улучшены характеристики CF-4 и ужесточены требования к токсичности.

почему нельзя в ниссан лить-CG-4 ?
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #262   21.10.2009, 22:18
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
почему нельзя в ниссан лить-CG-4 ?
Кто такое сказал? Мне кажется наоборот его и надо лить.
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #263   21.10.2009, 22:28
По умолчанию
Вот вы странные. В сервисной книжке все написано. Че гадать. Я точно не помню навскидку стандарт по API для ZD30, но он точно указан в книжке... Ему соответствует, например, масло ESSO Turbo Diesel Semisynthetic в синей 4-л. банке.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #264   22.10.2009, 00:02
По умолчанию
DVN -Василий писал что нельзя , я и спрашиваю почему нельзя
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #265   22.10.2009, 00:11
По умолчанию
по маслам
http://www.boserauto.de/Maslo/index-8.2E.html
Ответить с цитированием
Vamp! вне форума Vamp!    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Мопед Honda DJ-1
Старый #266   22.10.2009, 00:28
По умолчанию
я стараюсь менять 7.5-8ткм
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #267   22.10.2009, 01:14
По умолчанию
Сообщение от Порося Посмотреть сообщение
Тотал это типа лукойла нашего по качеству. Ездить в принципе можно, но менять в три раза чаще, авось пронесет.
Вот удивляюсь... Они его на вкус пробовали или экспертизу проводили? Кто-нибудь вообще в курсе откуда то масло поступало? И из какой бочки его разливали и в какой подворотне? :-)
В Москве ВСЕ дилеры Nissan последние 5 лет льют только ниссановское масло (не только в гарантийные, но и не гарантийные машины). Они там все лохи и никогда двигатели не разбирали??? :-) Или сознательно себе яму копают? :-) Вы представляете масштабы того количества машин, которые меняют масло в 15-ти московских дилерских центрах Nissan в месяц?
Хоть кто-нибудь в курсе вообще по какой причине выходят из строя двигатели nissan в гарантийный и постгарантийный период? :-)
У кого-нибудь есть хоть один достоверный факт выхода из строя ЛЮБОГО двигателя из-за использования ниссановского масла? Хоть один!
Тогда какие основания утверждать, что это плохое масло???
Не доверяете маслу Nissan? Так почему доверяете тем фильтрам и запчастям, которые поставляются в запчасть под брендом Nissan? Следуя логике, они тоже должны быть некачественными и направленными только на то, чтобы машина как можно чаще ломалась... :-)))

ЗЫ не агитирую за оригинальные масла, жидкости и запчасти :-))) Просто не очень люблю когда необоснованно ругают вполне нормальные продукты... :-)
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112

Последний раз редактировалось AndrAB, 22.10.2009 в 01:35.
Ответить с цитированием
ОлегМгд вне форума ОлегМгд    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Магадан; Авто: Патрол'08 3.0D Элеганс + теперь и Турбо Жук'12
Старый #268   22.10.2009, 03:58
По умолчанию
Растолкуйте, пж-та. У нас тут все фирменное (Тойота, Ниссан и т.п жестяные банки с иероглифами) моторное масло с Японии только минеральное. Утверждают, что в Японии нет синтетики?! Получается, что в европейцах синтетика, в праворуких минералка?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #269   22.10.2009, 05:58
По умолчанию
минералку не лей - на новой машине только синтетику... да и на не новой при наличии турбины
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #270   22.10.2009, 11:13
По умолчанию
А масло "ниссановское" - беспонтовое.
Интересно на чем основанно такое мнение.
То есть масло Шеврон - неизвесного качества, происхождения и не подходящего стандарта класс, а масло которое рекомендует производитель беспонтовое - смело!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook