|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 2681
21.04.2015, 13:32
|
|
саня83, Принято. 
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 2682
22.04.2015, 17:05
|
|
|
Доброго дня всем, может кто сталкивался с такой проблемой, особенно на неровной дороге и малых скоростях машина начинает дёргаться взад-вперёд. Сначало грешил на подвеску и шимми, потом на топливную, сейчас склоняюсь к тому, что слишком чуствительна педаль газа и на бездорожье и ухабах от малейшего прикосновения происходит резкая реакция автомобиля, (может в самой педали какие проблемы) можно её как-то отдельно продиагностировать?
|
|
|
|
# 2683
22.04.2015, 19:11
|
|
|
Поиском не Нашел, незнаю где спросить. Слишком большой радиус поворота ( разворота),на поворотных кулаках есть огограничители я понял они регулируются. Может кто подскажет как должно быть, их высоту или количество витков?
|
|
|
|
# 2684
22.04.2015, 19:22
|
|
|
саня83,
регулируй сам, чтобы ничего не терло и не закусывало..испортить там сложно
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх".  ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
|
# 2685
22.04.2015, 21:25
|
|
|
Понял, я просто побоялся за шрусы может там какой-то критичный угол будет.
|
|
|
|
# 2686
23.04.2015, 00:36
|
|
Сообщение от podvoh68
 особенно на неровной дороге и малых скоростях машина начинает дёргаться взад-вперёд
|
уменя такая трабла. Пришёл к тому: езжу редко. обороты держу малые до 2000, соляра с лукойла говнобиодизель. начал прихватывать поршень опережения.
прохватил пару раз за 3000об просрало. стало получше. налил очистителя.
На зд поршень вообще больной вопрос. думаю возможно ревизия нужна.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
|
|
|
|
# 2687
23.04.2015, 09:10
|
|
|
AD Patrol Спасибо, на патруле езжу тоже редко, заправляюсь тоже на лукойле, может аналогичная проблема. Ревизия, диагностика нужна чего? тнвд?
|
|
|
|
# 2688
23.04.2015, 13:35
|
|
|
снять золотниковый клапан и посмотреть как поршен опережения двигается. соответственно на ТНВД.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 2689
23.04.2015, 13:36
|
|
Сообщение от саня83
побоялся за шрусы
|
У меня вообще нет ограничителей и ничего не цепляет,а выворот шикарный,где на фронтере за 3 там на патруле за 2 выворота укладываюсь.НО я непобуждаю к таким действиям и неутверждаю что это есть хорошо. |
|
|
|
# 2690
23.04.2015, 13:40
|
|
|
С Бирфилдами , большой угол поворота не страшен.. Это , скорее , просто защита от дурака. Просто помнить надо , что при вывернутых до упора колесах , не надо резко газовать.
На уазах , пока были старые пятишаровые , привода , угол был меньше , чем потом пошел с приводами типа " Бирфилд" , как у нас на патрулях.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
