Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #221   12.08.2009, 11:19
По умолчанию
вискомуфта при повышении температуры как раз клиниться
свободный ход должен быть но не как на подшипнике полчаса крутиться
на япах обычно наоборот ее клинит и она постоянно работает , газанешь аж капот подымаеться
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #222   14.08.2009, 11:33
По умолчанию
После замены и отключения всего поехал обратно (200км). Такого конкретного полета стрелки не было, но все таки один раз она дошла до центра (возможно мне показалось). Кроме крышки что еще можно посмотреть?
Ответить с цитированием
Dimbas вне форума Dimbas    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Nissan Patrol
Старый #223   17.08.2009, 16:33
По умолчанию
To dimaBFG
У меня такая же беда летом началась. Как только нагрузочку в горном режиме даёшь или больше 130 км/ч, тто движёк через 2-3 минуты греться начинает.
Сообщи в чём причина была, как найдёшь.
Ответить с цитированием
MaxVMR вне форума MaxVMR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Оха на Сахалине; Авто: N-Patrol Y60 TD42 МКПП body 1" sus. TD-6" Ar.Tr. AT405
Старый #224   01.09.2009, 10:17
Печаль Греется ТD42!!! Опять!
Доброго времени суток всем.
У мня опять проблема с движком (TD42), недавно он у мня грется стал, вроде общими усилиями пришли к выводу что головке хана, и действительно хана было! Поменял все стало номано!
А вот ща опять греться стал и темперетуна скачит!
Что делал:
1. Поменял помпу.
2. Проверил датчик температуры и прибор на панели.
3. Поменял крышку на горловине радиатора.


Симптомы следучие:
1. Завожу тачку, прогрею, немного проедусь и температура поползла!
2. Температура по прибору скачет в верхнем диапозоне.
3. Охлаждающая жидкость при расширении попадает в расширительный бачек, а потом обратно чето незасасывается!
4. При попытке открыть крышку горловины радиатора получаем гейзер из воздуха и ОЖ! Пробовал потихоньку спускать давление и принюхивался к воздуху, выхлопными газами непохнет, значить не головка, я праильно рассуждаю?
5. Ко всему прочиму еще и масло полезло, вроде из под лобового сальника, в масле тяга панара, демпыер, мост, и все днище движка (наерно из-за температуры выдавило).
Вот думаю мож еще насос масляный менять нано, мож плохая циркуляция масла вот и греется, но сдругой стороны откуда воздух в системе охлаждения!? А мож и все вместе.
Машинка у мня старенькая 1993г. пробег 190 т. км.

Подскажите где причину искать что еще проверить?
Неужели головка опять!?

Движка у мня простая TD42 нетурбо, рядный ТНВД, 12В. оборудование.

Последний раз редактировалось MaxVMR, 01.09.2009 в 10:28. Причина: опечатка
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #225   01.09.2009, 10:29
По умолчанию
Максим попробуй вот здесь еще продублировать вопрос
http://www.nissan-4x4.ru/
,там по более будет с 4.2 движком по опыту
Ответить с цитированием
MaxVMR вне форума MaxVMR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Оха на Сахалине; Авто: N-Patrol Y60 TD42 МКПП body 1" sus. TD-6" Ar.Tr. AT405
Старый #226   01.09.2009, 10:47
По умолчанию
Спасибо, ща гляну...
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #227   01.09.2009, 10:55
По умолчанию
Сообщение от MaxVMR Посмотреть сообщение
Охлаждающая жидкость при расширении попадает в расширительный бачек, а потом обратно чето незасасывается!
у меня та же самая фигня на зд30. вскрытие показало- два поршня в трешинах. прокладке под головой кирдык, что с головой еще не понятно, ясно станет после опресовки.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #228   01.09.2009, 11:17
По умолчанию
радиатор может быть забитым (не снаружи)
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #229   01.09.2009, 14:49
По умолчанию
к автору:
вам батенька к мотористу нужно а не форуме гадать на кофейной гуще, милион причин почему такое может быть и чем быстрее тем дешевле.
а по теме: пахнет капиталкой, движек, если хоть один раз был перегрет, то подобные причины могут быть следствием.
Ответить с цитированием
MaxVMR вне форума MaxVMR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Оха на Сахалине; Авто: N-Patrol Y60 TD42 МКПП body 1" sus. TD-6" Ar.Tr. AT405
Старый #230   01.09.2009, 14:58
По умолчанию
Дак гдеж его взять то! Былоб к кому обратиться, давноб ужо!
В том то и дело что те что имеются спецы, скажут надо движку менять, если не машину! Специалистов нет!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook