Лебедки(все про них:типы,разновидности,трос и прочее)

[kolyasik]

Сообщение от romanTB45 это бред

...а я и не спорю...и "бредом" не обзываюсь......написал же КМК...наверно процентов 90 "бредят" на электричестве...остальные-меха и самые манияки-гидра...а что касаемо щёток-воды,то сам же ВСЁ знаешь про подготовку, обслуживание и ремонт...Электро не нравится,меха и гидра тоже свои минусы...остаётся...ЦЕПИ! я тебя,Ромыч, раскрыл...

[romanTB45]

Коль, электрику ставят так как проще, а не потому чо надежнее)) Или типа потому, что можно тащится когда двигатель умер.

Спросишь как ставить гидру и на всех форумах начинается, накой она нужна и электрика тащит когда все сломалось. Ну в спорте да, бывают иногда ситуации когда надо вытащить машину из под воды. А в жизни.

Зато, сколько гемора, когда сдох двигатель, то щетки, то вода, то КЗ, плюс убитые аккумы и гена на пределе.
на электрике еще тащится если метров 50, то летом мотор горит. Отвода тепла нет.
У электрики только один плюс, легко поставить на любую машину без переделок, и дешевая. Все. Хотя этот "все " перекрывает 90% необходимости в лебедках. Но я его уже перерос, и возится с электрикой стало давно накладнее чем поставить нормальную гидру.

А круче цепей ничо нет)) И главное большие колеса!

[Gekab4]

romanTB45, передок упал .. " В ОБЩЕМ ВАМ ПО ПОЯС БУДЕТ" край рамы на лед ,через бревно под машину пропустили трос и сзади была лиственница и вытащились подложив под задние колеса направляющие из бревен быстро написал, а все происходило как в замедленном кино;- уже стемнело,-30 на улице ,вода по щиколотку , валенки даже не успели промокнуть обмерзли коркой , до трактора 40 км.когда машина встала ровно даже чокнулись рюмками и кричали "ура" . Вывод;ЗАДНЯЯ ЛЕБЕДКА к следующему сезону полюбому и 2-ой АКБ под нее. а когда не было хайджеков и лебедок то вагой даже не представляю как это.

[Мирянин]

И вагами выталкивали, правда Нивы да УАЗы. А задняя лебедка нужна, если постоянно лазить по грязи.

[kolyasik]

romanTB45, ...а между прочим я уважам твой труд и опыт...Верю и согласен что ты перерос эллебёдки...но что касаемо гидры,то насос бы я запитал от электричества...мосты чумовые толкаю и поднимаю гидравликой с гидростанциями от эл.мотора.....согласен - вытащит чёрта....

[Анатолич]

kolyasik, Коль, Рома про другое..вкатить насос помощнее, цепануть к нему лебедку и щастье неминуемо..газку поддал и нехай тащит...У него сейчас одна вера: 45-й бессмертен! На том и живет..

[romanTB45]

kolyasik, Да где я возьму электричества на 9 квт мощности?? Да еще мотор куда то пихать. Какая то сложная цепь, электро мотор, гидронасос, гидромотор. Еслиб 220 вольт было от розетки то да. А это.

От электрики надо отойти. Мотор работает, машина идет.
45 бессмертен!!

Насос мощнее нет места пихать, и потом надо ролик большой чтоб не скользил, а я все вместо кондея сую, места мало. Получится примерно на холостых как электро, а если двигло крутануть, то быстрее раза в 3. Может и на глисс выходить буду))

[Анатолич]

Сообщение от romanTB45 Насос мощнее нет места пихать

вместо штатного ГУРа разве не полезет ? Я чот уже не помню, что там с местом..

[romanTB45]

на гуре стоит высокооборотистый пластинчатый насос, с малым обьемом. А этот шестеренчатый и не крутится более 3 000.

И места там нет, толком. Может есть но стоит все не удобно капец. И его поменять можно опять на пластинчатый, но его еще найти надо. Да еще большая производительность будет давать пустую нагрзку надвигло и греть шланги с гидрачем, они не рассчитаны на такую циркуляцию

[Анатолич]

romanTB45, ну тада тока вместо кондея думай чё-нить..не ты один такой, кто-то же делал уже нечто подобное.