Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какую лебедку выбрать?
механика 61 20.20%
электрика 241 79.80%
Голосовавшие: 302. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #211   12.02.2009, 16:02
По умолчанию
Валер, я возможно буду ставить сам, посему буду признателен за любое количество фотографий.
Первая ссылка не работает.
Площадку мастера сами делали или фирменную поставили?
Во сколько установка вышла?
Силовуху какую планируешь?
Где блок управления разместился, соленоиды?
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #212   12.02.2009, 17:32
По умолчанию
1.площадку сделали сами
2. все обошлось под ключ в 10000 р
3. силовуху жду от китайца аля арб сахара в марте(украли у него мой бампер ,что вез мне в январе)
4.блок соленоидов и штепсель разместили в бампере спереди(думаю что надо переносить,вообщем посмотрю по эксплуатации) или когда силовуху поставлю
на первой ссылке фото и ттх лебедки ,так что просто можно пропустить
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #213   12.02.2009, 17:48
По умолчанию
Сообщение от biorn Посмотреть сообщение
Имеет ли кто-нибудь опыт работы с T-Max
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
У меня компрессор T-Max новый сдох за 2 минуты. Больше ни ни...
Проехать 3км на лебедке? Ну ну, если 900м без остановки бы на T-Max проезжалось, то ОНА бы называлась WARN-ом.
Буквально вчера разговаривал со знающим человеком про эти лебедки. Ребята, которые возят сюда эти лебедки, спортсмены. Первые партии этих лебедок горели на ура. Сейчас они до такой степени затрахали китайцев, что те сделали очень приличное изделие. Да и если присмотреться на соревнованиях, если машинка выступает без спонсоров, а таких большинство, на них очень часто стоит Т-Мах. Кстати, мотор от Т-Мах один в один подходит на Warn и наоборот. Так что, если у кого сгорел Warn, можно сэкономить А горят абсолютно все лебедки, невзирая на производителя. Ага
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
The vagrant hunter вне форума The vagrant hunter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: KZ, Astana; Авто: Patrol Y61 zd30 OME+2" BFG MT 33*12,5
Старый #214   13.02.2009, 07:53
По умолчанию
У меня стоит Т-мах 12000, перед установкой ее полность разобрал - внутри был чистый солидол, летом при +20 он был как сливочное масло, зимой в -30 думаю она вообще бы не провернулась, все это дело чательно вымыл и заложил литолом. Барабон вращается по пластиковым втулкам, конструкция не герметична.
Вприципе лебедой доволен. Один из ее главных плюсов - это цена, и еще не мало важное ее вес, он гораздо меньше ее конкурентов 12000-ов. Тянет вполне прилично, поменял трос на синтетику, думаю щас она весит не более 35 кг. Думаю это один из идеальных вариантов цена-качество для тех людей которые не часто пользуются лебедой.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #215   13.02.2009, 11:34
По умолчанию
2 The vagrant hunter Давно ли стоит, как часто пользуетесь?
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #216   13.02.2009, 12:24
По умолчанию
Заказал T-MAX 9500.Думаю мне ее будет вполне достаточно.Перечитал про них кучу отзывов,в принципе соотношение цена качество хорошее.
Чем еще,кроме литола можно заменить заводскую смазку? Может шрусовой или еще какой?Посоветуйте плиз.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #217   13.02.2009, 12:30
По умолчанию
любой консистентной смазкой с пенетрацией около 300. И низкой температурой загустения.

тот же Mobile XHP222 подойдет. (она вообще для всего подходит : )
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #218   13.02.2009, 12:40
По умолчанию
Слава,можно поподробнее для людей без технического образования
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #219   13.02.2009, 12:51
По умолчанию
Да я сам несилён. Так, выпендриваюсь

http://konel.by/encyclopedia/oil_and..._of_greasings/

Вот тут таблица пенетраций. Как раз надо, чтоб смазка была практически как вазелин (ну или литол) по вязкости.
Ответить с цитированием
The vagrant hunter вне форума The vagrant hunter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: KZ, Astana; Авто: Patrol Y61 zd30 OME+2" BFG MT 33*12,5
Старый #220   14.02.2009, 07:41
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
2 The vagrant hunter Давно ли стоит, как часто пользуетесь?
Пользуюсь не часто, так как живу в степной местности, раз 5-6 в год - банально зацепиться не за что, а всякие там якоря, помоему не для наших под 3т. машин. Конструкция очень простая, впринципе там кроме солиноидов ломаться нечему, хотя корпус из силумина, барабан - жалезный.
Стоит порядка 2-х лет, отказов небыло.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook