Постройка экспедиционника на осн.патруля(в т.ч орг. багажника,спального места и пр.)

[interlan]

автору темы действительно надо уточнить куда он собрался и сколько ресурсов собирается вложить Я бы первым делом посоветовал чипануться: и в городе поможет, а на трассе фуры обгонять очень помогает.
Покатушки с ночевками и экспедиции предполагают много шмурдяка, значит усиленные пружины обязательно. Я с проставками много где накатался - не айс, штатные пружины все садятся и садятся. Насчет железных бамперов: достаточно будет одной экспедиции, что все лишние пластмасски сами отвалились А насчет торопиться некуда, не соревнования типа - ага! первые колдобины и кустики еще будете промерять, объезжать, но надоест очень быстро. Ибо скоро вечер, а лагеря все не видно А хуже всего что большую часть поездки будете рассматривать поломанный бампер и огорчаться. Шноркель конечно не нужен, можно баллоны вокруг машины привязать, все большие лужи проползать и мосты через бродики сооружать, тоже очень быстро надоест.
Лифт больше 2-3 дюймов не советую, слишком много переделок, повышенный расход топлива, снижение надежности. А это в экспедиционнике самое главное! Так что присоединяюсь к Валериному списку, кроме багажника. Пока обхожусь без него.

[Lonjeron]

Самое главное в экспедиционнике это грамотное расположение снаряги, шанцевого инструмента и т.д. Причем желательно, чтоб все это находилось где угодно, но только не внутри автомобиля. Я так прикинул: лопата,топор,мачете,сапоги,компрессор,ведро,2стула ,стол,стропа,шаклы,2огнетушителя,2 ящика с инструментом,2 баллоника ну и 6-7 всяких баночек(wd40,масло,антифриз,тормозуха) занимают четко 1/3 багажника...и меня это бесит. Надо все это наружу вытаскивать и грамотно размещать на багажнике/внутри запаски/на калитке и т.д.

[interlan]

Женя! Это религиозный вопрос! Большой пластмассовый бокс на крышу со всеми шмотками решает вопрос оборудования мастерской в багажнике
Плюсы: вещи однозначно не намокнут при потопе, аэродинамика лучше, при доработке вентиляции еще одно спальное место А вид какой! Сразу видна разница между обычными грязелазами и Большим Путешественником!

[Lonjeron]

Сообщение от interlan при доработке вентиляции еще одно спальное место!

не понял, это как?

[Alvoro]

Наверное дырочки для дыхания...

[jvr]

У меня теперь распределено так будет:

на багажнике наверху:
1. шмурдяк(столы,сапоги и прочее туристическое) в пластиковый бокс на 450 литров
2.в специальный очень легкий закрывающийся металический военный ящик слева от бокса всякие технические и прочие шаклообразующих вещи как на фото
3.канистра резерв 20 литров за ящиком
4.Ну и по бокам как и было лопата и хай джек.
5 спереди перед ящиком резерв
получается где то вместе с багажником на крыше будет примерно 80/100кг максимум,но больше и не надо.

багажник в машине свободен для холодильника,еды,личного, быстродоставаемого и постояно нужного семейного.

[Alvoro]

Валера, а что за пластиковый бокс и где военные ящики берут умные люди?

[AndrAB]

АААААААААААААА..... я когда-нибудь свой машин дострою???
Хотя вроде свет в тоннеле забрезжил...

[jvr]

Сообщение от Alvoro Валера, а что за пластиковый бокс и где военные ящики берут умные люди?

Пластиковый бокс итальянский GEV,вот фото.
Ну, а ящик военный береться у военных
Кто знает тому спасибо!Но это не в Москве
Фото пока нет,он еще не смонтирован.

[Alvoro]

Оптимальный вариант.