Климат контроль.

[Сергей Макаров]

Ну так он и нагреет до 17 градусов, а потом охлаждать будет, вот еслиб на улице было 20 и в салоне духота тогда бы он сразу начал охлаждать.

[vitold-23]

Да но вчера днем было 22, а результат тот же!

[Сергей Макаров]

Тогда нужна хорошая диагностика, можно и не у дилера, а у тех кто занимается кондиционерами, у нас сегодня 15 было и то уже начал холодом дуть пришлось прибавлять температуру.

[7710]

Сообщение от vitold-23 Парадокс, диагностика показала "00" то есть все в норме а клима не работает

Это не парадокс, это очень хорошо! Прошел успешно тест ЭБУ и дорогостоящей микроэлектроники.
Тест выполнняется только для большинства слаботочных цепей.
В нем не участвуют ни электромуфта ни релюха... ни предохранитель, кстати )))

[просто володя]

Братцы! Ну порекомендуйте из личного опыта какой-нибудь сервис в МСК по ремонту трубки кондиционера, а то от инфы в интернете голова кругом. Спасибо.

[Johnny Kor]

Сообщение от просто володя Братцы! Ну порекомендуйте из личного опыта какой-нибудь сервис в МСК по ремонту трубки кондиционера, а то от инфы в интернете голова кругом. Спасибо.

freezer.ru

чинился у них. грамотные ребята. нормальная техническая база.

[montanavlad]

Пат 2.5 ТД, АКПП, 2007 г
купил по случаю, видимо после небольшой лобовухи, но прилично сделанный.

Настало "лето" - включаю с панели управления климатом кондей - а он "не холодит". Т.е. символ A/C на панельке появляется, а воздух из сопл не холодный идет.

Сьездил к "кондиционерщикам" - там проверили герметичность - нету датчика макс.давления фреона, вместо него дырка. Временно вкрутили заглушку - герметичность появилась, заправили газом. Включаем конд - символ A/C на панельке появляется, но электромуфта компрессора не включается. Напрямую кинули к ней провод +12 от АКБ - все ОК, защелкнулась, захолодило.

Т.е. сигнал не доходит. Предохранитель целый.
Провел "активный тест" (ну после 10 кратного нажатия концевика вод.двери) - все нормально, магнитная муфта щелкает, т.е. и предохранитель, и реле и провода целые до компрессора.


Попытка провести самодиагностику климат-контроля (когда повернуть лимбы в разные стороны, затем AUTO нажать)- не получается почему то, никаких тестов не начинается. Может это быть оттого что температура уличная около 0 градусов? (в условиях теста сервисного руководства есть оговорка про +10 и выше)

Может ли быть проблема в остуствии датчика давления фреона?
Накачал схем электрических - там к нему по схеме подходит 3 провода от блока ECM, а вреальности у меня только 2 провода с фишками... ни "в разрыв", ни закороченные они не приносят результата...

К ОД ехать смысла нет, случай явно не гарантийный (после ДТП), а денег там попросят наверняка неадекватных.

[SanS]

Сообщение от montanavlad Может ли быть проблема в остуствии датчика давления фреона?

Запросто может.

[maxkamis]

Когда н улице будет 5 - 7 градусов тепла - все заработает. При 0 муфта не включается. Писали уже об єтом.

[Shurik]

Муфта, вроде, не включается при -4, а не при 0.