Тормозная система Патруля,в т.ч. АБС,регулировка колдуна при лифте,тюнинг и прочее

[AD Patrol]

Мне хватило отключить колдун, после чего машина стала адекватно тормозить. Тормоза стали не хуже пузотёрочных. Я теперь даже АБС почти не отключаю.

[nightshadow]

Колдуна первым делом подвязал, но СИЛЬНО лучше от этого не стало.

[Lonjeron]

Я пробовал ABS отключать. Вот тогда СИЛЬНО лучше тормоза становятся, но на постоянку я ее отключать не буду т.ч. ждем результатов с гидробустом.

[AD Patrol]

Сообщение от Lonjeron Вот тогда СИЛЬНО лучше тормоза становятся,

У меня СИЛЬНО лучше тормозила когда зад не тормозил. Сейчас разница только в гололёд.

[Misha82]

не совсем понимаю как может лучше тормозить 2 колеса вместо 4-х? может это субъективное ощущение, которое с реальностью не имеет ни чего общего? в том смысле, что при торможении только передними колесами происходит больший крен на переднюю ось из-за работы только передних тормозов... ну и из-за этого кажется что тормозит машина эффективней...

Так же не понятно как влияет на тормозной путь отключения блока АБС, если мы не говорим о тормозе в юз конечно (это отдельная история). Исходя из Ваших слов получается что блок АБС создает помеху тормозной системе автомобиля в штатных условиях торможения.

[AD Patrol]

Сообщение от Misha82 не совсем понимаю как может лучше тормозить 2 колеса вместо 4-х

Никак.

Сообщение от Misha82 в том смысле, что при торможении только передними колесами происходит больший крен на переднюю ось

С какой радости? Кренится то кузов и без разницы только передом он тормозит или всеми. Рычаг получается всё равно из одной точки контакта передних колёс с дорогой.
Откуда вообще возник вопрос про 2 колеса и лучше? Мы тут говорили за то, что что колдун не даёт тормозить задним колёсам, поэтому его отключение резко улучшает тормозную способность авто.
Отключение АБС позволяет продолжать тормозить даже когда колесо заблокировано. В то время когда АБС снимает тормозное усилие и как не дави, а торможение не происходит.

[Misha82]

Сообщение от AD Patrol Никак. С какой радости? Кренится то кузов и без разницы только передом он тормозит или всеми. Рычаг получается всё равно из одной точки контакта передних колёс с дорогой.

С той радости что тормозит то реально хуже, приходится больше давить на тормоз и передние тормозят с большим усилием. Т.е. при одинаковой интенсивности торможения 4-мя и 2-мя колесами крен будет разный из-за степени загруженности передней тормозной оси.

Сообщение от AD Patrol Откуда вообще возник вопрос про 2 колеса и лучше?

отсюда:

Сообщение от AD Patrol У меня СИЛЬНО лучше тормозила когда зад не тормозил.

Про колдуна ни чего сказать не могу, я его не отключал, в общем то пока тормозит у меня нормально, не пузатерка конечно...
Для улучшения эффективности тормозов надо видимо кардинально подходить со сменой супортов, дисков...

[AD Patrol]

Сообщение от Misha82 отсюда:

Не надо из контекста вырывать. Речь шла про эффект от отключения АБС.

Сообщение от Misha82 Т.е. при одинаковой интенсивности торможения 4-мя и 2-мя колесами крен будет разный из-за степени загруженности передней тормозной оси.

Есть такая наука - термех. Я её изучал чуток, если что. И исходя из неё считаю что предположение не верно.

[Эдуард Геннадьевич]

И ещё наш супермега АБС отключает всю заднюю ось, а не колёса поотдельности.

[AD Patrol]

Это тоже не отнять.