Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #11   24.07.2009, 12:37
По умолчанию
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
Углы были нарушены
Какие углы? Перед, зад? на сколько уход? Распечатки новые и старые есть?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #12   24.07.2009, 12:42
По умолчанию
позже выложу. Содрали почти 4кр. Обидно.
Ответить с цитированием
suvora вне форума suvora    
Начинающий клаббер
Откуда: Архангельск; Авто: ниссан патфайндер
Старый #13   14.09.2009, 23:13
По умолчанию
проблема с шаровой передней нижней справа возникла на 70 тысячах. Тоже искал в сборе (рычаг примерно 8-11 тыс). потом нашел в экзисте (exist.ru) в катологе Фебест отдельно шаровую 1370 рублей и 700 рублей обошлась замена.
Ответить с цитированием
bilayd вне форума bilayd    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Pathfinder R51 (2005), дизель
Старый #14   22.06.2010, 18:51
По умолчанию
Добрый день!

как шаровая FEBEST? Ходит нормально, сколько пробег после замены? У меня та же проблема, необходима уже замена, на официальном сервисе говорят что у них шаровые только в сборе с рычагом. На мой ответ относительно установки ОЕМ шаровой, сказали что не проблема, установят, но как показывает практика, такие шаровые долго не ходят.

Буду очень признателен за ответ. Спасибо.


Сообщение от suvora Посмотреть сообщение
проблема с шаровой передней нижней справа возникла на 70 тысячах. Тоже искал в сборе (рычаг примерно 8-11 тыс). потом нашел в экзисте (exist.ru) в катологе Фебест отдельно шаровую 1370 рублей и 700 рублей обошлась замена.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #15   22.06.2010, 21:07
По умолчанию
Сообщение от bilayd Посмотреть сообщение
...На мой ответ относительно установки ОЕМ шаровой, сказали что не проблема, установят, но как показывает практика, такие шаровые долго не ходят....
Про ОЕМ в автомобилестроении: В автомобилестроении OEM означает car-maker , т.е. производители автомобилей (например, Тойота, Ниссан, Хендай). Особенность автомобилестроения заключается в том, что основные узлы и компоненты производят и поставляют другие компании, так называемые поставщики 1 уровня. Из готовых узлов и компонентов ОЕМ собирает, сваривает, окрашивает и получает готовый автомобиль. При этом основным разработчиком всех деталей и узлов является ОЕМ, он сам контролирует качество, сроки и количество деталей и узлов, поставляемых поставщиками.
Так что по идее как раз ОЕМ шаровые должны выхаживать.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
mongol 69 вне форума mongol 69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Pathfinder 4.0
Старый #16   23.06.2010, 08:40
По умолчанию
передние нижние Фебестовские шаровые не подошли, т.к. отверстие в самом
рычаге на 2 мм уже, предлагали расточить/забить, я отказался и заказал новый рычаг. Правда авто - америкос, а что там по Европе - не в курсе.
PS: а про Фебест еще на этапе покупки продавец сказал, что больше года они не ходят, поэтому посоветовал сразу штуки 3 (шаровых) брать, чтоб к нему не частить, да и цена мол позволяет (по сравнению с рычагом) - пусть лежат.

Конкретно по шаровым и рычагам есть тема, называется "Шаровые опоры (верх-низ)", там все расписано, кто что и как ставил.

Последний раз редактировалось mongol 69, 23.06.2010 в 08:50.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #17   23.06.2010, 10:12
По умолчанию
Номера в студию!
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
bilayd вне форума bilayd    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Pathfinder R51 (2005), дизель
Старый #18   23.06.2010, 11:54
По умолчанию
Спасибо за информацию. У меня европеец и вроде информации о несоответствии размерам не поступало. Наверное все таки разница в метрической и дюймовых системах измерения деталей сказывается. В любом случае спасибо за информацию.

Сообщение от mongol 69 Посмотреть сообщение
передние нижние Фебестовские шаровые не подошли, т.к. отверстие в самом
рычаге на 2 мм уже, предлагали расточить/забить, я отказался и заказал новый рычаг. Правда авто - америкос, а что там по Европе - не в курсе.
PS: а про Фебест еще на этапе покупки продавец сказал, что больше года они не ходят, поэтому посоветовал сразу штуки 3 (шаровых) брать, чтоб к нему не частить, да и цена мол позволяет (по сравнению с рычагом) - пусть лежат.

Конкретно по шаровым и рычагам есть тема, называется "Шаровые опоры (верх-низ)", там все расписано, кто что и как ставил.
Ответить с цитированием
pathfinder-71 вне форума pathfinder-71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: nissan pathfinder
Старый #19   23.06.2010, 18:47
По умолчанию
Я передние нижние Фебестовские воткнул,пока без проблем(пару-тройку тыщ точно проехал).А с задними нижними проблема(((пока так и езжу.Как резину до конца ушатаю придётся рычаги в сборе брать(((
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #20   25.06.2010, 09:06
По умолчанию
В Питере кому рычаги передние-задние меняли?Если кто менять будет-старые не выбрасывайте.Попробую подобрать сайленты по размерам.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook