Дождались... открытие завода "Ниссан" в С.Петербурге.

[I.D.]

Сообщение от Oleg3110_78 3. Не понимаю почему мы себя так не любим и не уважаем? Все то у нас плохо, слесаря у нас фигорукие, детали у нас не красят. - В основной массе на работу на импортные производства отбор достаточно жестий, + обучение, + боязнь потерять рабочее место - Мы то сами считаем что работаем хорошо, так почему начинаем плохо думать о других - Детали красят по технологии и смею надеятся контроль на буржуйских производствах, достаточно хороший (кстати отзывов на плохую покраску наших Хитрил собраных в Ипонии, тоже было достаточно) 4. А что в салонах предпродажки нет? И масло при продаже авто не проверяют?? 5. Мне как живущему в Питере вовсе не жаль что собирать эти и не только (Ниссан, Тойота, Шевроле, Форд, Сузуки) будут здесь. Больше рабочих мест, меньше тех кому нечего делать.

По пункту 3-И Тойота и Ниссан не могут найти квалифицированных рабочих для своего производства-обратилились за помощью к правительству С.Петербурга-те обещают готовить мастеров в ПТУ-что такое наше ПТУ объяснять думаю смысла нет.(смотри аналитическую программу на РТР в субботу).Что касается сами хорошо работаем,а плохо о других думаем-обижать никого не хочется, но согласитесь,что уровень нашего автопрома и автосервиса оставляет желать лучшего.
По пункту 4- такая вот предпродажка в Аларм Моторс и такая проверка масла
По пункту 5 - см.выше

[Oleg3110_78]

Сообщение от I.D. По пункту 3-И Тойота и Ниссан не могут найти квалифицированных рабочих для своего производства-обратилились за помощью к правительству С.Петербурга-те обещают готовить мастеров в ПТУ-что такое наше ПТУ объяснять думаю смысла нет.(смотри аналитическую программу на РТР в субботу).Что касается сами хорошо работаем,а плохо о других думаем-обижать никого не хочется, но согласитесь,что уровень нашего автопрома и автосервиса оставляет желать лучшего. По пункту 4- такая вот предпродажка в Аларм Моторс и такая проверка масла По пункту 5 - см.выше

А Вы в курсе какие требования к работникам выставляет Тойота? Причем к тем кто именно собирает. У нас человек сейчас работает который одно время занимался подбором персонала туда. Там экзамен почище ЕГЭ в школе. В "нашем" ПТУ мне учиться не пришлось, так что и обсуждат не буду. Но насколько мне не изменяет память качество сборки Тойот стоит по опросам на первом месте в мире (причем по разным источникам). Так неужели Вы думаете что они собираются изменить своим принципам в России?
Качество "нашего" автопрома обсуждать смысла нет, но он и остался только в Жигулях, сейчас на ГАЗе Схруслеровские линии смонтируют, и тоже даст бог улучшат (если только местные Кулибины не начнут внедрять в них рац предложения). Но ГАЗ это наше, а на заводах принадлежащих Иностранцам, вводить систему качества будут иностранцы, и наших Автопроизводителей они туда на пушечный выстел не подпустят.
Уровень сервиса продажного сильно зависит от продавца. И если до последнего времени у Фордовцев с их бюджетным Фокусом, проблем с реализацией не было, то и на своих продавцов они смотрели сквозь пальцы. А сейчас смотри как зашевелились, и количество до 100 тыс в год собираются увеличить, как будто раньше это невозможно было сделать, и другую модель ставят на конвейер. Так что и до продавцов своих доберуться.
Может еще кто-нибудь и дороги из буржуев приедет к нам поделает А то скоро не почему ездить будет

[I.D.]

От российского менталитета думаю никуда мы не убежим. хотя всегда хочется верить в хорошее.А про дороги это верно-давно пора.

[Oleg3110_78]

Сообщение от I.D. От российского менталитета думаю никуда мы не убежим. хотя всегда хочется верить в хорошее.А про дороги это верно-давно пора.

Посмотрим что будет через 2 года

[Primar]

Сообщение от Oleg3110_78 После этого Хитреца, пока планирую нового Хитреца. Но только после того как почитаю отзывы и уберутся все фичи и баги первых серийных машин

Согласен

[AlekSandr2]

Вчера в новостях по "Русскому радио" озвучена информация " ...сегодня (10.02.2009) под Санкт-Петербургом запущен завод по производству автомобилей "ниссан", начата тестовая сборка автомобилей. Сборку автомобилей на реализацию завод начнет в мае месяце. На автозаводе предполагается выпускать кроссовер "Х-трейл" и "тиану". Мощность автозавода 50000 автомобилей в год". Так что будем ждать российского хитрилу и какова будет его цена?

[Migel]

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../02/10/1449099

Завод Nissan в Петербурге откроется в конце мая 2009 года

Автомобильный завод Nissan в Санкт-Петербурге планируется открыть в конце мая 2009 года. Об этом сегодня сообщил глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства Максим Соколов. Кроме того, по его словам, в течение текущего года должна состояться закладка завода Magna по производству автокомпонентов в Шушарах.



Строительство автозавода Nissan под Петербургом было начато в июле 2007 года. Инвестиции в проект, который предусматривает создание производства полного сборочного цикла (включая сварку, окраску и сборку кузовов автомобилей), оцениваются в 200 млн долларов. На заводе планируется выпускать по 50 000 автомобилей в год. Завод по производству автокомпонентов Magna в Петербурге планируется запустить в конце 2010 года. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 3 млрд рублей.

[Женdos]

Всем добрый день! ну все правильно, они начали тестовую сборку авто! прочитайте новости на WWW.ZR.RU

[Boxxer]

Стоить авто будут так же, но уж точно не дешевле того что покупал каждый из нас, а уж о качестве сборки, сварки и покраски можно только догадываться, и тем на форуме с багами, глюками, текущими крышами и т.д. думаю прибавится не мало. Ну за то в "максималке" диск с навигацией по России уж точно должен быть! Так что можно задуматься о смене своего на новый в марте-апреле, пока еще более-менее нормальных рук сборки, хоть и с Мексиканским движком.

[Olegario]

Даже, если промышленная конвеерная сборка начнется в мае, раньше чем июль-август первых машин у ОД не будет. Есть такое понятие как наполнение склада.... а потом уж и направление к дилерам (а часть первых авто будет полностью разобрана и направлена на заводские испытания).