Доп. снаряжение в машину(в т.ч. емкости/канистры для хранения разных жидкостей).

[AndrAB]

каждая поездка по бездорожью дает некотрые уроки того, что может пригодиться. Вот что вожу с собой:
- лопата фискарс деревянная. При случае возможно заменю на металлическую.
- топор совковый, кованый. не туристический, а нормального размера :-).
- мачете Кукри http://dendra.ru/index.php?tree=9&d=10&c=48&goods=421 - брал по рекомендациям форумов по холодному оружию
- трос рывковый 14 тонн, вот такой http://www.4x4tur.ru/shop/UID_192.html. Во время поездки к шару испытали его по полной программе.
- трос буксировочный для легковых авто. Вожу не для себя - например, в поездке в шару пригодился тащить легковушку :-) Проще его достать, чем вытаскивать на 14 тонн :-)). Задумался, что необходим еще и обычный (не рывковый) трос на 10-15 тонн длиной метров 5-6.
- шаклы 2 шт. Покупал на строительном рынке, тупо подбирая максимальные по толщине, которые могут пролезть в переднюю проушину. Последние поездки показали, что при перекосе могут чуть разгибаться, что приводит к затруднительному откручиванию винта, приходится подбивать молотком. Задумался прикупить еще пару, как запасные.
- хайджек американский (и без вариантов) http://www.4x4tur.ru/shop/UID_36.html, вожу в салоне на полу между сиденьями.
- нужно докупить лифт-мейт http://www.4x4tur.ru/shop/UID_175.html, пока не купил вожу с собой монтажную стропу.
- опорная площадка для хайджека http://www.4x4tur.ru/shop/UID_174.ht...026ad2f64d9e07. опять же испытали во время поездки к шару - ништяк! :-)
- бензопила http://www.dom-sad.ru/product/?id=33324. Обычную ножовку с собой не беру.
- компрессор 72 л/мин FALCON 817 http://www.autoset.ru/catalogue/komp..._817_i543.html

на сегодняшний день этого хозяйства мне хватает. В планах обзавестись сенд-траками. Серьезно задумался на тему цепей - после перехода на бОльший размер, возьму обязательно. Вот чего до сих пор не решил: КАК это все разместить в багажнике, чтобы было удобно доставать, не переворачивая половину багажа? Опять же поездка к шару с ее нехилыми прыжками через ямы показала, что в багажнике все летает и переворачивается - нужно подумать как крепить и багаж, и снаряжение.

ЗЫ адреса сайтов взяты случайно, только из-за картинок

[jvr]

- шаклы 2 шт. Покупал на строительном рынке, тупо подбирая максимальные по толщине, которые могут пролезть в переднюю проушину.

Андрей,шаклы неплохие "Т-мах " в Спорт хите(Сколковское ш) есть ,на первом этаже в самом углу ,где всякие трактора ,цена - 300 р .

[provider3]

Я при описании забыл добавить, что причиндалы к джеку (лифт-мейт, опора) и к лебедке (стропа, шаклы, перчатки) у меня тоже живут в машине.

[Alvoro]

В багажнике, на резиновом поддоне, вожу пластиковый открытый ящик (строительный) прямоугольной формы. В нем помещаются: Насос Беркут R20, приличный огнетушитель,стропа рывковая ARB 11 тонн, лифт-мейт, подставка для хай-джека,шаклы, кованый топор, купленный в Нарьян-Маре в 1985г.,- песня!, ручная пила с закаленными "зубами", моторное масло-1л, несколько пар перчаток,силикон.смазка-аэрозоль, WD-40, кондиционер кожи, резиновые жгуты для багажника, 15м. капронового фала, салфетки для рук. Ящик закрываю покрывалом и на него можно сверху грузить поклажу. Ничего не скользит, не прыгает- удобно.
Хай-джек экстрим 1,5 м. закреплен на верхнем багажнике от фирмы Анвир.Там же ,по- сезону, лопата Фискар (земляная или снежная).
При вылазках в глубокий снег- цепи+ вожу американскую геологическую, цельнометаллическую кирку. Кирка выручаетв в тех случаях, когда садишься на брюхо и снег под весом машины приобретает твердость камня.
Набор хороших инструментов http://www.auto-tools.ru/catalog/nab...?goods_id=1021

Сапоги- всегда в машине

[ALEksand]

У меня пластиковое фирменное патрулевское корыто в багажнике, к нему двухсторонним скотчем прикреплен обычный картонный ящик (в продуктовом магазине забрал как не нужный мусор). Я его скотчем несколько раз обмотал для прочности и вожу в нем почти все перечисленное Alvoro. Да, и сам двухсторонний скотч, на случаи если придется отрывать ящик.

[Дмитрий (Барнаул)]

Ребята, а вот с таким производителем никто не сталкивался http://www.sorokin.ru/?act=tov&id=5? Кто-нибудь может что-то сказать? И еще, все же какой высоты достаточно домкрата 1235 см или 1515 лучше взять?
Заказал сделать (стоимость вопроса около 2000 руб.) из синтетической ленты для такелажных работ (разрывная нагрузка 17 тонн) трос с двумя петлями 10 м - это нормально? Или все-таки еще нужен динамический трос?

[jvr]

И еще, все же какой высоты достаточно домкрата 1235 см или 1515 лучше взять?

лучше больше ,запас кармана не тянет, мне короткий подарили,теперь после лифта маловат,приходиться подставлять что нибудь.

Или все-таки еще нужен динамический трос?

Не знаю как такелажная,надо посмотреть тянется или нет,если не тянеться то может для буксировки и использовать будет хорошо.Но что динамический нужен для вытаскивания тяжелого Патруля это точно.

[provider3]

надо и о хранении этого домкрата думать, потому как штука очень габаритная, а на всю длину мне, например, пока поднимать не приходилось (в вязких грунтах штатная платформа рулит однозначно). Кроме того, если авто ночует на улице, то спокойнее, когда сверху на багажнике ничего нету, а то сейчас пионеров развелось много.

[jvr]

надо и о хранении этого домкрата думать, потому как штука очень габаритная,

Да, Андрей согласен,короткий как раз за заднее сиденье кладеться в ширину,что очень удобно,а вот длинный нет.Но если есть багажник на крыше ,то наверху нормально уже и длинному.Вообщем решение за хозяином

[AndrAB]

Сообщение от Дмитрий (Барнаул) Ребята, а вот с таким производителем никто не сталкивался http://www.sorokin.ru/?act=tov&id=5? Кто-нибудь может что-то сказать? И еще, все же какой высоты достаточно домкрата 1235 см или 1515 лучше взять?

Для бездорожья невозможно выбирать из соотношения цена/качество - нужно брать то, что гарантированно не сломается в трудную минуту. А это только американский домкрат. Причем удостовериться, чтобы он не оказался китайского производства. И еще- цена домкрата не на столько высока, чтобы искать ему замену.
Длины на нелифтованной машины вполне хватает 1300 (модель Hi-Lift HL-485). Это самая популярная модель. К тому же, длина позволяет возить его поперек салона. Длинный 1500 обычно берут для сильно лифтованных машин.