Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #11   19.11.2016, 11:39
По умолчанию
Солярка походу если мерзнет, то за счет вакуума не дает засосать вфорсы?

Я бы тоже с соляры бы начал - менять заправку + присадки.
Ответить с цитированием
WENT вне форума WENT    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: subaru impreza wrx, nissan pathfinder
Старый #12   19.11.2016, 11:45
По умолчанию
Сообщение от Следопыпыпыт Посмотреть сообщение
И ещё, почему тогда в движении не замерзает?
как вариант. во время работы обратка теплая становится и попадая в бак подогревает солярку вокруг топливозаборника. там много то не надо. вот у меня в -16 работал нормально, -17 встал. Кстати намутил себе обогреватель топлива в баке, но ставить не стал, лежит дома переделанный топливозаборник со всем комплектом подключения
__________________
потомственный инженер. приворот от ворот. освящаю а/м. карты Т..О, гадание на масляной гуще, обряды шаманства вокруг колеса. бензоуринотерапия. херомантия (гадание по царапинам на кузове). диагноз по шильдику. снятие масложора, заговор инжекторов, приводов, чистка чакр, включакр и выключакр, катализаторов и КХХ. продажа обрядовых свечей из израиля. платиновые, 900 руб/шт. наведение порчи на соседние автомобили. беру только за результат. сертификат. гарантия. дед Йурич
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #13   19.11.2016, 12:10
По умолчанию
Сообщение от Следопыпыпыт Посмотреть сообщение
тоесть как вариант грушей прокачивать в такие моменты?
Я именно так и делаю если вебаста не запускается,прокачиваю грушей и все ОК,правда после того как заменил фильтр такой бяки больше не происходит.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
pafik77 вне форума pafik77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #14   19.11.2016, 14:24
По умолчанию
Сообщение от Следопыпыпыт Посмотреть сообщение
А как у Вас запускается двигатель в мороз, в 25-30 градусов после 5 часовой стоянки? С предварительным запуском вебасты или сразу с ключа?
Если прошло всего пять часов то обычно сначала Вебасту включаю (капот утеплен, АКБ в термобоксе). Если больше суток то двигатель в морозы запускаю всегда с прогревом топливного фильтра, после завожу двигатель и включаю Вебасту. Но не потому, что она не работает а, чтобы АКБ не высадить, он ведь у нас один.
Если АКБ у вас в порядке, Вебаста исправна, охлаждающая жидкость в норме то тогда дело в топливе. Пандора не причем. Соляра у вас судя по всему - "переходная" максимум до минус - 15с, а не зимняя, хотя в паспорте к ней обычно пишут, что температура фильтрации до -20с.
На такой случай https://www.drive2.ru/l/457167040298353644/
И в топливо присадку добавляйте в морозы учитывая вашу солярку.
У вас отстойник ДТ не установлен под названием Сепар и т.д.?
Сообщение от WENT Посмотреть сообщение
Они там тооооненькие и пластиковые - не погреешь У меня аж груша ручной подкачки в обратную сторону выворачивалась (вакуумировалась).
Трубки подачи топлива к Вебасте ставил резиновые не пластиковые. В пластиковых перемерзает, они для бензина хороши.

Последний раз редактировалось pafik77, 19.11.2016 в 14:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Следопыпыпыт вне форума Следопыпыпыт    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: ниссан патфаиндер 2008 г.в., LE
Старый #15   19.11.2016, 14:44
По умолчанию
Сообщение от pafik77 Посмотреть сообщение
Если больше суток то двигатель в морозы запускаю всегда с прогревом топливного фильтра
А это как?
Ответить с цитированием
WENT вне форума WENT    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: subaru impreza wrx, nissan pathfinder
Старый #16   19.11.2016, 14:47
По умолчанию
Сообщение от pafik77 Посмотреть сообщение
В пластиковых перемерзает, они для бензина хороши.
В том-то и дело, что штатные трубки подачи топлива к двигателю - пластиковые. Ты их тоже переделывал ? Ну нагреет тебе Вебаста мотор, а толку-то, если у тебя топливо в мотор не идет. Он и теплый не запустится. Тут только электрообогрев спасет. Перед запуском включил минут на 5-10, разогрел в баке и топливопроводе и будет счастье.
__________________
потомственный инженер. приворот от ворот. освящаю а/м. карты Т..О, гадание на масляной гуще, обряды шаманства вокруг колеса. бензоуринотерапия. херомантия (гадание по царапинам на кузове). диагноз по шильдику. снятие масложора, заговор инжекторов, приводов, чистка чакр, включакр и выключакр, катализаторов и КХХ. продажа обрядовых свечей из израиля. платиновые, 900 руб/шт. наведение порчи на соседние автомобили. беру только за результат. сертификат. гарантия. дед Йурич
Ответить с цитированием
Следопыпыпыт вне форума Следопыпыпыт    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: ниссан патфаиндер 2008 г.в., LE
Старый #17   19.11.2016, 14:48
По умолчанию
Сообщение от Следопыпыпыт Посмотреть сообщение
У вас кстати отстойник ДТ не установлен под названием Сепар и т.д.?
Нету, а присадку в топливо какую лучше использовать?
Ответить с цитированием
pafik77 вне форума pafik77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #18   19.11.2016, 15:34
По умолчанию
Сообщение от Следопыпыпыт Посмотреть сообщение
А это как?
В ссылке, что давал ранее все подробно. Есть видео как.

Сообщение от WENT Посмотреть сообщение
В том-то и дело, что штатные трубки подачи топлива к двигателю - пластиковые.
Нет конечно. Эти не трогал, по ним ДТ даже в виде киселя до фильтра доходит. Есть просто трубки для Вебасты пластиковые и резиновые. Думал вы про них.
Электроотогрев ДТ установлен, проблем с запуском зимой нет.

Сообщение от Следопыпыпыт Посмотреть сообщение
присадку в топливо какую лучше использовать?
Можно такую
https://youtu.be/jvB-7cwRvFk
описание
http://hg40.ru/prt_templ.php?p_id=HG4117

или от Liqui Moly, только правильно их применяйте. Иначе толку от них не будет.

Последний раз редактировалось pafik77, 19.11.2016 в 16:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Следопыпыпыт вне форума Следопыпыпыт    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: ниссан патфаиндер 2008 г.в., LE
Старый #19   19.11.2016, 16:29
По умолчанию
Сообщение от pafik77 Посмотреть сообщение
В ссылке, что давал ранее все подробно. Есть видео как.
Спасибо, ознакомился
А спасает такой подогреватель от НЕзапуска вебасты, ведь как я понял по постам написанным выше, вебасто запитывается в обход топливного фильтра? Это я спрашиваю на случай того, что если даже подогрев фильтр, двигатель всеравно отказывается запускаться
Ответить с цитированием
pafik77 вне форума pafik77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #20   19.11.2016, 16:34
По умолчанию
Сообщение от Следопыпыпыт Посмотреть сообщение
спасает такой подогреватель от НЕзапуска вебасты
Один подогреватель отогревает фильтр только для запуска, проточный греет ДТ перед ним и оно поступает в фильтр в нормальном состоянии и не дает ему парафиниться вновь уже когда машина заведена и она не заглохнет вновь от поступающего "киселя", и распыления на форсунках будет нормальное. Выключается по температуре ДТ.
Вебаста сама по себе. Если фильтр запарафинился и ДТ стало "киселем" то никакая Вебаста не поможет его отогреть, она греет только ОЖ.

Последний раз редактировалось pafik77, 19.11.2016 в 17:04.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook