Тестирование форсунок

[Santeri]

Сообщение от scoons Santeri, F5 жмакни на клаве пару раз!

Жмакал, не помогало :-(, но теперь все ОК, спасибо.

По прочтению (предполагаю, что тест№ это номер форсунки, а не номер теста одной и той-же), на мой взгляд:
- 1-я и 4-я не держат обратку, это точно.
- все имеют нормальный износ, похожий на мои. Из 80мм3 они дают около 70мм3, что совсем неплохо. Машине 150ткм или около?
- все имеют живой Pilot Injection, в отличие от моих тестов.

Основной вопрос: машинка до ремонта стрекотала?

[scoons]

Сообщение от Santeri Жмакал, не помогало :-(, но теперь все ОК, спасибо. По прочтению (предполагаю, что тест№ это номер форсунки, а не номер теста одной и той-же), на мой взгляд: - 1-я и 4-я не держат обратку, это точно. - все имеют нормальный износ, похожий на мои. Из 80мм3 они дают около 70мм3, что совсем неплохо. Машине 150ткм или около? - все имеют живой Pilot Injection, в отличие от моих тестов. Основной вопрос: машинка до ремонта стрекотала?

Да, "Test 1-4" это форсунки.
PI - жив, но скорее мертв. Живые параметры (допуски) указаны в Каждом Тест плане. По этому поставленный диагноз: Трупы.

Пробег форсунок оригинальный: 236000 км. из них 210000 заправки на СургутНефтеОргСинтез (КиришиАвтосервис) на Песочной Набережной, ну и чистых где-то 40-50 тысяч, кошерный западноевропейский Соляр

И что значит "Стрекотала"?
Я привык к машине, к ее плавному изменению в худшую сторону. Сейчас после переборки, я ее честно не узнаю. Грохот в салоне пропал, не скажу что не слышу Дизеля как на Пежо, но шум сократился в Разы особенно на прогретую.

[Santeri]

Сообщение от scoons И что значит "Стрекотала"?

Не знаю, как объяснить, тут есть целая ветка про стрекот. У меня предыдущий год был сильно заметен звук, как будто пальцы или клапана гремят. При этом если поддать нагрузки тыщ до 3-х, звук проходил и часто не возвращался до конца дня. Я грешил на турбину, казалось, что ее клапан заедает. Но когда увидел тесты форсунок, возникло подозрение, что это PI виноват...

Кстати, у меня 150ткм все на Несте, в ПИтере и финке. Что не помешало форсункам засраться от души. Правда характер езды сильно тяжелый - короткие быстрые поездки по городу часто на холодном движке.

Спасибо за тесты и комментарии!

[W-Graf]

Сообщение от adrenalinevictim Вообще вместо выкидывания 10тр мне достаточно было снять шланг обратки с топливного фильтра и увидеть что оттуда льется соляра на хх - тонкой струйкой = форсунки льют в обратку и им скоро конец... ЗАБЕСПЛАТНО.

На фотке сможешь показать где этот шланг обратки? чтобы и другим понятно было что и где смотреть!

[дмитрийА]

Сообщение от adrenalinevictim Вообще вместо выкидывания 10тр мне достаточно было снять шланг обратки с топливного фильтра и увидеть что оттуда льется соляра на хх - тонкой струйкой = форсунки льют в обратку и им скоро конец... ЗАБЕСПЛАТНО.

на хх обратка и при исправных форсах присутствует.

[ELEKTRON-73]

подскажите куда отправить форсунки на проверку - живу между воронежем и волгоградом но до воронежа ближе на 100 км - может кто подскажет в воронеже умный тех центр по форсункам )

[ant19on64]

ELEKTRON-73,
Бош Авто Сервис вам в помощь, по тырнету легко найти адрес.

[ELEKTRON-73]

Сообщение от ant19on64 ELEKTRON-73, Бош Авто Сервис вам в помощь, по тырнету легко найти адрес.

год назад обращался сказали такие не проверяем (