Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Homihus вне форума Homihus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Приморье ДВ; Авто: Nissan Patrol Y61 2007г. ТВ48
Старый #11   15.11.2007, 17:03
По умолчанию
Немного масла в патрубке , еще не показатель хреновой турбины.
Есть 2 недолгих пути проверки...
1. Подсоединить манометр и замерять давление наддува (0.8 кг) . Это более грубая проверка.
2.Снять резиновый патрубок и дюралевый фланец патрубка (3 болта). Тогда можно покачать рукой сам вал турбины. Допускается небольшой люфт вверх- низ ( даже на новых турбинах). А вот осевого недолжно быть. Ну и сама крыльчатка должна крутится свободно.
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #12   15.11.2007, 18:38
По умолчанию
Ростовский авторынок
Ремонт турбины в г.Азове обойдется в 4500руб.

Андрей,набрал сайт,позвонил,максимум ремонт 8000т.(но это если ты ее совсем кончишь)
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #13   15.11.2007, 18:56
По умолчанию
Виктор А есть ли у тебя адресок этой канторы или адрес сайта .
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #14   15.11.2007, 19:14
По умолчанию
Набери,www.serviceturbo.ru
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #15   15.11.2007, 20:06
По умолчанию
ВикторА как по отзывам людей – долго ли такие, отремонтированные турбины ходят?
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #16   15.11.2007, 20:27
По умолчанию
Кто следит у тех ходят как новые,а у кого и новые не ходят ,то естественно и отремонтированые ходить не будут.
Вобще я себе еще на сурфе делал(присутствовал в юг-техкомплекте при опресоке,довольно серьезное отношение к импортным)у парня до сих пор ходит т150наездил.:roll:
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #17   15.11.2007, 20:42
По умолчанию
Я уже и не спорю – сам заинтересовался.
Просто я живу в Омске, можно ли по почте им прислать турбину. Серьёзная ли контора ?
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #18   15.11.2007, 20:52
По умолчанию
Игорь контора серьезная,созвонись с ними.
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #19   16.11.2007, 08:52
По умолчанию
Да какие там втулки, больше 10 тысяч оборотов...подшипник не всякий выдержит....вот здесь много что интересного есть по турбинам..и ни слова про втулки нету.

http://www.turbo.ee/?id=8&pub=30
Почему бы не поспорить если для пользы общего дела? Такая информация всегда полезна. Просто информацию о ценах надо давать ссылаясь на то что это ЛИЧНЫЙ опыт в отдельно взятом регионе, а то человек поверит что это 6 тысяч стоит, купит неисправную турбину и при ремонте будет весьма разочарован дйствительностью....это как минимум.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #20   16.11.2007, 09:02
По умолчанию
Ротор турбины в большинстве случаев вращается в гидродинамических подшипниках, которые мы привыкли называть "втулкой". Вал турбины при этом всплывает на масляном клине. Хотя есть турбины и на подшипниках качения.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook