 
  | 
  |  
  | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				19.09.2007, 10:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ДучеМоллари
 А исправность самого клапана не проверяли? Может, он просто постоянно открыт был? 
	
 
	 | 
	 
	 
 +1  
А вообще да. Может клапан был открыт, может вообще у него не удачная конструкция. Да существуют и другие клапаны и маслоотделители. Надо бы поэксперементировать и разобраться с этим. Масло то много у кого жрет из-за этого  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				19.09.2007, 13:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да вобщем то не проверял,  ради эксперемента выкладывать 600 рублей за новый как то не очень, хотя скорей всего предется, но вот как я уже писал, помимо уменьшения существенного жора масла,    двигатель   стал работать плавней и меньше вибрировать, да и набор скорости стал быстрей. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				21.09.2007, 11:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А по точнее может кто обьяснить  какую  трубочку надо  снять и где  она  находится ????? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				22.09.2007, 00:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 если через этот клапан начало жрать масло - просто его надо заменить....если не хотитет дышать картерными газами в салоне. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 16  
				09.04.2008, 16:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Всем привет! 
  
Сейчас у меня пробег 40,000км. Жрет уже около 500мл на 1000км. Хочу проверить теорию с клапаном картерных газов, перед тем как гнать машину на опечатку движка, но не пойму в каком месте его надо отсоеденить. И что надо заглушить?  
Если есть возможность выложить фотки или схему буду благодарен. 
  
Заранее спасибо! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 17  
				09.04.2008, 18:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от DMITRY_M
 Всем привет! 
  
Сейчас у меня пробег 40,000км. Жрет уже около 500мл на 1000км. Хочу проверить теорию с клапаном картерных газов, перед тем как гнать машину на опечатку движка, но не пойму в каком месте его надо отсоеденить. И что надо заглушить?  
Если есть возможность выложить фотки или схему буду благодарен. 
  
Заранее спасибо! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Тебе это не поможет . Замена колец это в лучшем случае  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 18  
				19.01.2009, 15:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 народ,а как снять сам клапан кто может подсказать? 
поиск не особо помог.... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 19  
				19.01.2009, 15:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Просто потянуть из клапанной крышки! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 20  
				19.01.2009, 17:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Dimskor
 если через этот клапан начало жрать масло - просто его надо заменить....если не хотитет дышать картерными газами в салоне. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Интересно,а его замена избавит от жора масла?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |