
|
| 
|
Nissan Micra - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Micra |
|
|

# 11
15.05.2007, 15:09
|
|
про зик забыд сказать, слышал, что у нас модно заливать зик привезенный оттуда(жапан), вот он реальный 
|
|
|

# 12
15.05.2007, 22:15
|
|
Мое мнение, синтетика или не синтетика - надо исходить из состояния двигателя. Если двигатель новый - туда надо лить синтетику - продлит жизнь, и никуда не уйдет. По мере износа поршневой группы, сальников, маслосъемных колпачков, масло начинает уходить помимо угара. Плюс к тому, уже не столь актуальна задача идеального сохранения двигателя, поскольку он уже изношен. Поэтому, в двигатель с пробегом можно лить полусинтетику.
Главное - это конечно не паленое масло, удовлетворяющее необходимым стандартам, и нормального проиводителя. Мое имхо - маслами типа лукойла, например, можно смазывать только трамваи.
|
|
|

# 13
16.05.2007, 11:38
|
|
Duke Solo, +1
Особенно про трамваи 
|
|
|

# 14
22.05.2007, 17:41
|
|
Масло
Ну зря так про отечественного производителя :-(, лукоил супер 10-40 питал мой ГАЗ-3102 7 лет, под клапанной крышкой всё нормально, компрессия в норме и пр. Потихоньку начинают делать - в аннотации написано - "куча буржуйских присадок". Ну конечно если так подумать то и растительное взять как базовый материал, напичкать его присадками и тоже можно ездить.. но не долго, пока присадки работают... :-DDD.
Ну ещё вывод - бочковое вроде сложнее подделать, будем и такой вариант рассматривать.
|
|
|

# 15
03.06.2007, 15:09
|
|
В Genser поставляется MOBIL. Дальше смотрите по API (современные поджатые моторы требуют высокого класса) и сезонность (10W30, 5W50).
|
|
|

# 16
04.06.2007, 14:38
|
|
эх масло..
По поводу бочкового, тут знакомый меня "порадовал" - своими глазами видел как из бочки выкачивали масло в канистры а туда плюх из другой.. вот же блин зараза где, ведь объём большой и перемешается и не заметно будет... (это он пока на ТО стоял в очереди и через раздвижные ворота подглядел...), ну тут вообще не только руки опускаются.... как и чему теперь верить...даже не знаю... :-(((
|
|
|

# 17
04.06.2007, 15:05
|
|
Возможно Ваш знакомый ошибся, т.к. бочки не находятся в цеху для общего доступа.Розлив происходит на складе через розливочный автомат в канистры(емкости) механика.Все слишком подотчетно и пересортица не допустима.
|
|
|

# 18
06.06.2007, 18:44
|
|
Возможно и ошибся... всётаки хочется верить людям.... и из сервиса и знакомому.. :-))))
А может есть "места" где японци на ТО вешают БИРКУ С ТИПОМ МАСЛА??? У меня вот сохранилась этикетка-"бирка" на вн. поверхности крышки бордочка - "была замена воздушного фильтра на 87к км". И я сам слышал что такие "бирки" существуют, но как и где их искать?
|
|
|

# 19
06.06.2007, 21:45
|
|
Данные по типу мот.масла приведены в руководстве по эксплуатации. Применимо к К12 - объем 3л, по API SG,SH или SJ. По вязкости 10W-30 если темп. не опускается ниже -20. Жаркий климат 20W-40, 20W-50. Для улучшения топливной экономичности 5W-30. АКПП-ATF(DEXTRON 3/MERCON). Продпочтений к какому-либо производителю не отдается.
|
|
|

# 20
07.06.2007, 14:12
|
|
-=#PupaJr#=-, у знакомого бирка висела ручке поворотов на руле, когда следующая замена масла, ессно выкинуть-разплюнуть.
у меня в бардачке две наклейки про воздушный фильтр, причем на малых пробегах, да и бардачок передернуть несложно.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Micra
| 
| 
|