Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #11   01.03.2011, 15:24
По умолчанию
Тупиковое направление.
Чем он будет лучше зд-30?
ЗД горит не от того что он плохой, а потому что патрол для него тяжелый.

Тем более он по-моему еще более слабый.
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #12   01.03.2011, 15:27
По умолчанию
Да ладно? (почесывая в затылке) Для 160-сильного ЗД30 тяжелый, а для 130-сильного РД28 - легкий, выходит, коли они не горят?
Что-то тут не так...
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #13   01.03.2011, 15:27
По умолчанию
Вопрос про какой двигатель?
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #14   01.03.2011, 15:33
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Для 160-сильного ЗД30 тяжелый, а для 130-сильного РД28 - легкий
Дело не в паспортных данных, а в форсировке и запасе прочности. На атмосферном ТД42 116 сил и он ходит так долго именно потому, что с 4 литров снимается 116 сил. Плюс шестерка на мой взгляд сбалансированнее четверки, плюс всякие конструктивные особенности...
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #15   01.03.2011, 16:00
По умолчанию
в россии скоро примут закон по которому номер двигатель сверять не будут. вот тогда хорошо будет. ясам на ку де смотрю
Ответить с цитированием
Алексей Валерьевич вне форума Алексей Валерьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Поменял на Т4.BMW X5
Старый #16   01.03.2011, 16:22
По умолчанию
Сами же писали, что ZD30 это коммерческий двигатель. Мерсовский двиг реально надежней. Взять лишь одну ГБЦ на ZD и все становится ясно. ИМНО, лучше поменять, чем лечить и без того проблемный мотор. Вопрос лишь в том, во сколько станет сия замена.
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #17   01.03.2011, 20:53
По умолчанию
QD32 реально рулит. Террано на нем шлифует и прет под 180.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #18   01.03.2011, 21:02
По умолчанию
смысл менять шило на мыло... тогда уже лучше ТД42Т - гемор одинаковый, но проблем имхо поменьше будет как с инсталляцией, так и с ментами
Ответить с цитированием
Алексей Валерьевич вне форума Алексей Валерьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Поменял на Т4.BMW X5
Старый #19   01.03.2011, 21:12
По умолчанию
Вопрос в разнице стоимости и наличии агрегатов. Вы много видели патрулей на разборке? А мерседесов?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #20   01.03.2011, 22:11
По умолчанию
мерсовские дизеля крепкие, но как на данный девайс органы посмотрят?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook