Патруль 62 ,реальная эксплуатация и отзывы владельцев.

[autokritik]

Сообщение от kolyasik Олег,дело то не в дебрях и расходе 60-61,а в том что доп бак на старичках вполне реально поставить,а вот с 62 помучаешься...К примеру катера,яхты: любая посудина расчитана на долгую автономку,Патрол 62 вроде тож как лайнер сухопутный,но вокруг заправки в радиусе 500км.... Патрол всё-таки всегда считался универсальным авто,а теперь только в театр....

бак каждого авто, при среднем расходе, расчитан на 500 км,да и много по моему скепсиса просто,тут тема то реальная эксплуатация и отзывы владельцев

Добавлено через 1 час 11 минут

Сообщение от d-harley Уважаемые владельцы, а что можете сказать про статью в журнале "Авторевю" №4 (2011)? Сравнивали: Патрол, GL 500 и 200-й Лэнд крузер.

все мнения наших псевдоспециалистов,да и не только наших, субъективны.Пример: по разгонной динамике мерзавец у них быстрее чем Патрол ,тормоза у ЛК лучше чем у Патрола и т.д.А я от юзеров ,да и сам могу сказать обратное. По журналам и отзывов специалистов всегда определяется одни авто ,а народ оценивает абсолютно другие.Это доказывает,что лобирование никто не отменял,только и всего.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от d-harley Уважаемые владельцы, а что можете сказать про статью в журнале "Авторевю" №4 (2011)? Сравнивали: Патрол, GL 500 и 200-й Лэнд крузер.

и вооще ,где вы у нас видели "автоспецов" -только болтуны им бы молоточком где постучать

[СергейН.]

Сообщение от d-harley Уважаемые владельцы, а что можете сказать про статью в журнале "Авторевю" №4 (2011)? Сравнивали: Патрол, GL 500 и 200-й Лэнд крузер.

А можно ссылочку на статью.. Весь инет перерыл нашел только обсуждение, а где же сама статья ??

[d-harley]

Сообщение от СергейН. сама статья

Сама статья пока только в печатном виде.

[Семенов Игорь]

Сообщение от СергейН. А можно ссылочку на статью.. Весь инет перерыл нашел только обсуждение, а где же сама статья ??

Статья в журнале! Короче... ТЛК-200 по баллам почти MB GL-500! Самый лучший в мире авто...ТЛК! Все что там написано - это не про Патрол! Журналисты-специалисты, им платят, что угодно напишут. На сегодня пробег 9500 км., машина радует динамикой, курсовой устойчивостью, рулиться как легковой, плавностью хода, шумоизоляцией, расходом топлива (сред.18-19 литров). Удачи всем, Здоровья!

[Den85]

В журнале "Купи авто" за февраль сравнивали Патрол и ТЛК-200. Патрол выйграл.

[samaraavto]

Сообщение от Семенов Игорь расходом топлива (сред.18-19 литров).

Чёт пока никак не укладываюсь,28-29 хавает.... пробег1600км

[Семенов Игорь]

Сообщение от samaraavto Чёт пока никак не укладываюсь,28-29 хавает.... пробег1600км

Авто стоит в теплом гараже, издержек по поводу утреннего прогрева соответст-но нет. Прогрев только в течении дня на улице, на работе вечером. Заправляюсь всегда до полного, сбрасываю счетчик: если по трассе показывает 16-17 литров, езжу не медленно 120-140 км.час, при обгонах иногда увлекаюсь чуть более; в городе 21-22 литра, отсюда такой расход. Стрелка уровня топлива ложиться, проезжаю в среднем 420-430 км., заправляю бак опять до полного и помещаеться где-то 80 литров, 85литров самое большее что я заправлял, пару раз, т.е. остаток в баке около 20 литров всегда. Я сам удивляюсь, до этого был Патфайндер 4 литра, у Патруля расход на пару литров всего больше. Зависит от манеры вождения, я привык к мощным моторам, педальку чуть давлю, она и так едет в гору, с горы тем более. Лью Лукойл 95 на одной из трех заправках, постоянно. Пробег 9500 км. Вот так

[ukkaru]

В копилку мои статистические данные...

Машину ставлю в придомовом теплом паркинге, т.е. "прыгнул-поехал". До работы пару км, ессно периодически передвигаюсь по городу, в таком режиме расход 28-32л., у работы - стоит во дворе...
Заправляюсь только на лукойле, обычно на 2100-2300 за раз, т.е. 80-85 литров, как правило каждые 300км...
Стараюсь не пенсионерить, хотя, судя по данным гсм-пэйджера быстрее 160 км еще не разгонялся, все-таки пока обкатка...

В загородном цикле расход субъективно 18 и меньше.

Пробег 1200, владею 1,5 месяца... очень доволен...

[provider3]

Согласно статье в АР, у Патрола нового хреновые защита днища, шумоизоляция, плавность хода, проходимость, управляемость, продажи. Мне кажется, что это все же перебор - почему тогда новых машин в салонах нет, наверно все тачки идиоты раскупают, которые в машинах не шарят совсем.

Про проходимость интересно - мол электроника работает плохо, не включает понижайку по команде, режимы бестолковые и так далее. Прямо калька с первых описаний работы электроники дискавери-3. Зато сейчас, судя по свежим текстам того же АР, работа электроники у Диско просто супер. Действительно все так поменялось в лучшую сторону, или просто представительство ЛР поработало с главредом?

[СергейН.]

А кто нить платил уже транспортный налог, сколько ??