Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #171   15.10.2013, 08:49
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
можно одну и ту же деталь заказать в японии или эмиратах
А у нас нельзя? )))
Ох уж эти тайоты. пользуйте гугл
Меня в патруле убивает только момент куда делось пространство здоровой по размеру машины. За чем такое подкапотное пространство, реально капот занимает пол машины, и то руку туда с ЗД не засунуть, все забито... В салоне реально места нет в длинну притом что 105ка имеет визуально больший багажник и в салоне не тесно. За мной на пассажирском даже детям тесно. Я ж на заднем сиденьи могу ездить только лежа, колени девать не куда, когда выходишь даже стыдно что с машины размером с микроавтобус, нужно вылазить раком.

Последний раз редактировалось Vrubel, 15.10.2013 в 09:00.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #172   15.10.2013, 09:11
По умолчанию
сравним с камри. мы: (длинна-ширина-база) 5045-1940-2970
камри 4825-1825-2755
Теперь снимем с двери задка запаску- это минус 20 см, снимем расширители, это 10см, получим у нас 4895-1840-2970. Правильно?
Так велика ли разница? и это при том, что у нас , по сравнению с ней, гигантские арки, куда 35-е колеса с артикуляциями всеми помещаются, ну и так далее. Плюс у нас нужна куча места для артикуляции мостов, да и рама тоже немаленькая. Для того чтоб сесть компактнее за рулем, нужно поднять свое кресло. Можно убрать ограничитель регулировки. И сразу сдвинемся на пару щелчков к рулю ближе, сзади станет свободнее.
А микроавтобус -он капота не имеет, там салон , ясный день, больше. Делика подтверждает-она больше паджерика внутри
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #173   15.10.2013, 10:47
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
За чем такое подкапотное пространство, реально капот занимает пол машины, и то руку туда с ЗД не засунуть, все забито...
Подкапотное пространство Патруля рассчитано на рядные шестерки. С ЗеДе места свободного много, просто кажется, что его нет. ТД42, ТБ влезают практически без запаса.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #174   15.10.2013, 15:01
По умолчанию
в сервисе реально недавно завидовал тойотоводам-бензинщикам..места под капотом реально ВАГОН. А у меня руку не куда засунуть ((((((((((
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Любитель Ниссанов вне форума Любитель Ниссанов    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #175   15.10.2013, 20:29
По умолчанию
А ведь Патруль в комплектации Елеганс разве не 5145 мм в длину? Получается 4945! И потом при чем здесь Камри? Мы же со 105 Крузер сравниваем!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #176   15.10.2013, 20:49
По умолчанию
Любитель Ниссанов, элеганс пострестайловый длиннее за счет увеличившегося переднего свеса(читаем-бампера). А сравнение с камри-для общего развития. А то мы ж думаем, что у нас гигантские автобусы, куда можно как в камаз напихать всего. И места для ног мало...
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Любитель Ниссанов вне форума Любитель Ниссанов    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #177   15.10.2013, 21:45
По умолчанию
Да, кузов у Патрола не самый большой, то есть ширина и длина не маленькие, но и не очень большие. Его плюс в том, что при том что он по длине (без запаски) как у Крузера, у него больше колесная база, а при меньшей чем у Крузера ширине кузова у него шире колея. Длина 105 - 4950, длина Патрола без запаски - примерно столько же. А колесная база крузера - 2850 мм, а у Патрола - 2970 мм. 12 см разницы! Ширина кузова Крузера - 1940 (или 1930 не помню), мм, ширина Патрола без расширителей арок - 1840 мм. Но! При этом колея 105 - 1570 мм, колея Патрола - 1625 мм (спереди 1605). То есть на 5,5 см больше. И у Патрола жестче подвеска, а у Крузера она мягкая. Да, мягкая подвеска это хорошо, но в повортах машина валкая. И совокупность всех этих качеств Патрола (шире колея, длиннее база, жестче подвеска) дает ему превосходство в поворотах и на боковых уклонах. То есть Патруль гораздо, гораздо труднее перевернуть.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #178   16.10.2013, 09:20
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
С ЗеДе места свободного много, просто кажется, что его нет.
где оно там есть? Седьмой год смотрю не вижу.
В тойоте и места больше и ногам удобней сзади и капот меньше. И моторы по габариту такие же.
Сверху смотрел на Транспортер(фольц) и патрол, один в один. Реально пол-машины капот. Так в Фольце танцевать можно. А тут чтобы вылезти сзади нужно нужно ноги задирать...

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Любитель Ниссанов Посмотреть сообщение
То есть Патруль гораздо, гораздо труднее перевернуть.
Дело мастера боится, особенно с внедрением 5" лифтов и более.

Последний раз редактировалось Vrubel, 16.10.2013 в 09:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #179   16.10.2013, 09:25
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
А тут чтобы вылезти сзади нужно нужно ноги задирать...
Есть 48-й под боком ? У него задний диван двигается. Если максимум назад то места вагон
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #180   16.10.2013, 09:50
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Есть 48-й под боком ? У него задний диван двигается. Если максимум назад то места вагон
У меня тоже задний диван двигается нет места.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook