Вискомуфта вентилятора охлаждения

[Kor73]

Что такое электропомпа, и где на неё посмотреть? А то я не сильно соображаю в этом И куда она примерно ставится?

[romanTB45]

Электропомпу обычно ставят от газели, похожа на бензонасос. Ставят в малый круг обычно. Но нужна скорее для подстраховки. типа если твой водяной сдохнет можно ей крутить. При мытом радиаторе греться он не должен так. Я лето отъездил проблем не было, ну были с самим радиатором он лопнул сука.
Я тоже думал про ниву, но у тебя высота максимальная у пропеллеров должна быть не более 9 см, а этот прессаж единственный кто имел такой пропеллер. я на разборке их штук 100 пересмотрел. Если будет выше то он в ремни упрется.
В жару 25-30 я врубал с кондеем проверить нормально он работает, главное что бы радиатор был боле менее чист.

[Kor73]

Сообщение от romanTB45 В жару 25-30 я врубал с кондеем проверить

Да до 30 градусов он и у меня с кондеем нормально работает. Проблемы начинаются от 33 и выше. А Средняя Азия и ближний Восток - там температура 45 это в порядке вещей, вот я к этому и готовлюсь.
Электровентиляторы всеже ставить боюсь - слишком дофига они жрут, а значит большая нагрузка на гену и вследствии чего на тотже двигатель, т.е. повторяется таже картина что и с кондиционером - пока он не включен двигатель не так сильно и греется.
Наверное всеже закажу новую вискомуфту я себе, т.к. у меня эта при температуре 95 очень легко останавливается рукой, и в хорошей зацеп входит только от 100 и выше, а мне кажется что это уже много.

[romanTB45]

От кондея греется из за того что перед Радиатором ОЖ стоят его радиаторы и они встречный воздух нагревают. Нагрузку н а генератор ты не заметишь. пропеллеры по 150 ватт максимум и на ходу они не работают. Включаются когда медленно едешь.

[Kor73]

Сообщение от romanTB45 пропеллеры по 150 ватт

так-то 2 пропеллера - это 25 ампер получается - это очень не мало (((
Буду еще думать.
По поводу повышения температуры от нагрева встречного воздуха при прохождении радиатора кондея - я честно говоря, даж мыслей таких не имел, надо поэксперементировать так это или нет...

[romanTB45]

У пропеллеров 2 скорости, он на второй работает только если газовать в гавне или тянуть в гору долго. Или радиатор лопнул или засран.

На легковушке эти пропеллеры стоят и ничего, а на патроле сразу много жрет))

Почитай как устроены кондеи, чтобы что то охладить ему надо что то нагреть)))

[K KZ]

грелась машина, на горячую останавливал пропеллер рукой вообще не срабатывала муфта , снял ее разобрал (4 болтика) на две половинки , долил 20 грам масла ПМС-200 , поставил - вой был чудовищный работала постоянно , разобрал снова шприцом высосал 10 грам масла собрал вроде все окей стало , одно непонятно куда масло делось течи не было , всего там грам 40-50 масла вроде
пока работает

к стати ПМС-200 намного жиже чем родное масло, но другого не нашел , говорят есть какое то масло для тоеты специальное для вискомуфт

[Иван Крузер]

Прочитал тему. У меня заблокированая намертво муфта оказалась на тд 42. И вот вопрос-есть ли аналоги , допустим от корейских авто,грузовиков? Там 4 болта и неужели ничего не подходит?

[fisherman2101]

Сообщение от Иван Крузер Прочитал тему. У меня заблокированая намертво муфта оказалась на тд 42. И вот вопрос-есть ли аналоги , допустим от корейских авто,грузовиков? Там 4 болта и неужели ничего не подходит?

Себе на ТB42S ( бензин )поставил от Stegia- нормально . Чуток курочить крыльчатку -,свою если ставить ...
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=78871&page=72
фото там есть ...

[Иван Крузер]

Спасибо за информацию. Для начала сниму муфту и сниму размеры и по разборкам пробегусь.