Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD SE
Старый #151   31.01.2017, 14:19
По умолчанию
Сообщение от OL007 Посмотреть сообщение
Свечи рабочие, реле щелкает, но заводится после -5 с докручиванием .Аккумулятор новый.Датчик температуры ОЖ новый. Сканер показывает -всё нормально.Что еще может быть ?
Но если так, то я бы пошёл таким путём:
1) Качество топлива.
2) Топливный фильтр (меняю каждые 20 000 км.)
3) ТНВД
4) Герметичность магестрали.
5) Компрессия в горшках.
Если всё это в норме и не помогло, то далее к спецам.
__________________
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #152   31.01.2017, 14:36
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
далее к спецам.
А спецы разводят руки. Это ведь проявляется только при отрицательной температуре.
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #153   31.01.2017, 14:55
По умолчанию
Сообщение от OL007 Посмотреть сообщение
А спецы разводят руки. Это ведь проявляется только при отрицательной температуре.
Воздух сосет. Шланги топливные трескаются и в мороз завоздушивает. Прошлые зимы, обходился подтягиванием хомутов. Этой зимой, часть шлангов сменил. Состояние жуткое, сделаны из дерьма. Менял покупая на метраж. Но часть не нашел нужного сечения и оставил старые. Вот теперь и мучаюсь( Пару дней и морозы спадут, тогда и поменяю оставшиеся.
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #154   31.01.2017, 15:20
По умолчанию
Визуально все в норме.Затянуты.ХЗ.Налил сегодня антигель- утром посмотрю.
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD SE
Старый #155   31.01.2017, 15:32
По умолчанию
Сообщение от OL007 Посмотреть сообщение
А спецы разводят руки. Это ведь проявляется только при отрицательной температуре.
Это не спецы.
Вы вот сами подумайте не спеша, на что может повлиять температура воздуха при ниже -5, чтобы авто перестало заводится при нормально работающем акуме и свечах? Кроме того, что я перечислил по моему больше не на что.
__________________
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #156   31.01.2017, 23:13
По умолчанию
На герметичность магистрали. При минус 5 заводится не с пол оборота, а чуть дольше. А с падением температуры. Еще хуже.
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #157   03.02.2017, 15:35
По умолчанию
Вчера ещё раз проверил на герметичность.Всё в норме.Сегодня -15С завелась после 30с непрерывного завода стартером . Наверное превращается в летний автомобиль.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #158   03.02.2017, 15:46
По умолчанию
Сообщение от OL007 Посмотреть сообщение
Вчера ещё раз проверил на герметичность.Всё в норме.Сегодня -15С завелась после 30с непрерывного завода стартером . Наверное превращается в летний автомобиль.
Раз компрессия в норме и свечи(работоспособность) тоже. Значит остается топливо, а именно его подача.
Фильтр топливный давно менял?
Ответить с цитированием
SMOTR вне форума SMOTR    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: ПАТ R51 2,5 LE --FA 2011
Старый #159   03.02.2017, 16:29
По умолчанию
Сообщение от OL007 Посмотреть сообщение
Вчера ещё раз .
Возьми чайник кипятка. Медленно вылей на фильтр что бы тот прогрелся получше. Если после этого заведется сразу- то замени фильтр, но только на родной.
__________________
Ока-2109-2110-Nissan-Tayota-Volvo-Peugeot-Nissan Pathfinder 2011 2.5Tdi
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #160   03.02.2017, 17:01
По умолчанию
Фильтр поменял сразу ,когда начались проблемы( в начале зимы). Но поставил Линкс.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook